Witek Cisłak

Katapultują się niby obaj, a po rozwianiu dymu drugi jest w kabinie Cudotwórca i do tego też jakiś wielki. Witek

Rozpadł się na części w powietrzu.

Ostatnie zdjęcie to jednak nie mieści się w zakresie lat 1918-1921.

Tylko celem chyba był ten most pontonowy widoczny za tym trafionym.

Tutaj SNR 125 Sc w podobnym ujęciu jak ten ukraiński fragment. Można sobie porównać. PS A takie brązowe "penisy" widoczne na tym i ukraińskim zdjęciu to tyko na naszych kamo występują

To Stacja Naprowadzania Rakiet SNR 125 SC z zestawu S125 SC przekazanego Ukrainie.A dokładnie prawa ściana kabiny dowodzenia i naprowadzania KDN SC.

Później wchodzi w skład 5 Dywizjonu Samochodowego w Krakowie. Na 100% w 1930 roku a prawdopodobnie już 1929.

To sformowany w Krakowie w 1925 roku przy 8 Pułku Ułanów 5 Szwadron Samochodów Pancernych.

Trochę późno bo jakoś nie dostrzegłem tematu, ale tak - kosherny nie był ( bo już jest w barwach amerykańskich). Bez wnikania w szczegóły "Tobruk" miał kadłub z integralnym dopancerzeniem, jednoczęściowy FDA i wieżę bez dospawanego dopancerzenia, wąskie jarzmo armaty M34 też nie pasuje. Zastanawiająca jest obecność kanadyjskiego wózka jezdnego ( C40571 tył lewa strona).

To nie "Dziadek" tylko ordynarnie ukradziony rysunek z okładki książki Kołomyjca o Garfordzie (z 2019 roku). W oryginale to Garford "Czudowiszcze", nazwę nieudolnie usunięto z przedniej płyty, pozostała trupia czaszka z piszczelami ("Dziadek" jej nie miał), dodano tarczę z orłem i nazwą "Dziadek"(zresztą nie w tym miejscu gdzie były w oryginale) oraz wklejono te koszmarne sylwetki żołnierzy.

Chyba najlepsze zdjęcie M-H IV z 10 Pułku Huzarów

Moja pomyłka - to MH2. Reszta się zgadza. Ten 6348 jest też na innym zdjęciu wraz z 6410.

Renault OX z 4 Pułku Lotniczego. A dokładnie 43 Eskadra towarzysząca.

Tak, to Panzerzug 21 czyli składak wagonów z naszych pociągów pancernych; Piłsudski, Groźny i Danuta.

I lepsze, inaczej skadrowane zdjęcie Rzepichy. Wyraźnie widoczna zewnętrzna warstwa opancerzenia wykonana z tarcz okopowych.

A tak poglądowo(wiem że nie w temacie) lepsze zdjęcie tego z okładki:

Krzysztof115 - ten na okładce Militārais Apskats to 2 funtowy (40 mm) Vickers.

Nie rewolwerowa a Maschinen-Flak M14 czyli niemiecka wersja 1 funtowego działka systemu Maxima produkowana na licencji przez DWM. Tutaj z okrągłym magazynkiem na 100 nabojową taśmę.

A teraz dla zabawy - znajdź jak najwięcej różnic między tymi pojazdami. Dla ułatwienia jest ich wiele. A tak na serio, jak ktoś się bierze za budowę repliki, to chyba powinno mu zależeć aby była jak najbardziej zbliżona do oryginalnego pojazdu. No chyba że się mylę .

3-bateria 1 Dywizjon Artylerii Przeciwlotniczej Samochodowy.

A jednak to typowe oznaczenie na naszym sprzęcie artyleryjskim. Orzełek a pod nim w dwóch liniach oznaczenia ewidencyjne. Czyli na 100 % nasza.

Jeśli mnie wzrok nie myli to na przodku jest namalowana trupia główka, pod nią nazwa a jeszcze niżej coś skrzyżowanego. A może to orzełek ? Ale jakiś taki zdeformowany?

To Zaleszczyki. W tle most drogowy zniszczony w 1919 roku i w odróżnieniu od kolejowego przed 1939 rokiem nie odbudowany.

Tylko to jest model zaproponowany przez Renault na "concours militaire saharien" , w 1931 roku można go było obejrzeć na Wystawie Kolonialnej w Paryżu. Jest to pojazd na innym podwoziu ( Vivasix lub Vivastella) z innym silnikiem (6 cylindrowy 15 CV) z chłodnicą przeniesioną przed silnik. Nie ma to nic wspólnego z Renaultem MH o którym dyskutujemy. Podczas Wystawy Kolonialnej opisywano go "break colonial 15CV six roues" W kwestiach technicznych - koło bliźniacze to zespół dwóch kół pojedynczych. A aby rozwiać twoje wątpliwości : samochód z trzema osiami z których dwie są napędzane zawsze jest w układzie 6X4 bez względu ile kół jest na osi ( np. w układzie 2-2-2, 2-4-2, 2-4-4 czy tak jak w Renault MH 4-4-4) Z mojej strony to jest koniec dyskusji na ten temat. Pozdrowienia

A w temacie o nieznanym albumie z Dęblina pojawiło się takie zdjęcie Renaulta MH