Wojtek_1

Henryk Wicki, właściciel warsztatów TZL opowiada o swoim projekcie. Lotnisko Konstancin Imielin.

?

Kazik, dziękuję! Poniżej wycinek prasowy z epoki.

Czy jest fotka pokazująca spód samolotu?

2.

Poniżej dwa zdjęcia z jakowejś pierwszo wojennej ekspozycji, chyba francuskiej...

Powyższe jest w tej książce na str. 50...

Kazimierz Kubala

Na tej fotce widać usterzenia trzech RWD-9. A tak przy okazji, wygląd płóz ogonowych w poszczególnych egz. RWD-9 to też ciekawa bajka ?

Porównując zdjęcia można spróbować wychwycić jakieś różnice w wyglądzie ogona. Może chciano zmienić proporcje usterzenia pionowego, więcej statecznika a mniej steru kierunku? Trudno powiedzieć jak wyglądał ster kierunku, jest odchylony w lewo. Ale patrząc jak wyglądają dolne dolne części obu sterów widać, że są inne. Ten francuski jest chyba bardziej wycięty na dole, inna jest też płoza ogonowa. Szkoda, że to prasowe zdjęcie jest takie słabe...

Ciekawe... Czyżby pojawiło się też dolne okno w drzwiach kabiny? Bardzo podobne zrobiono w późniejszym prototypie RWD-13.

Kolejny raz...

https://dlapilota.pl/wiadomosci/dlapilota/tzl-0?fbclid=IwAR2hvsHNpPRGWCSpTR1UTiQL0AyFnujKViC8l0-6Yht9HjVZ0-ckdQ_-fDA

Zdjęcie to jest też w NAC-u... https://www.szukajwarchiwach.gov.pl/jednostka/-/jednostka/5949451/obiekty/286582#opis_obiektu

To nie pas, choć też tak w pierwszej chwili myślałem. Słonko było nisko i cienie były długie, to jest cień od skrzydła. Na drugim Spadzie też jest taki cień tylko na dole statecznika.