Sedco Express

W temacie Caproni Ca.87 Polonia" Dwie wersje orła. Które było ostateczne - może ktoś wie ?

Dot. ]Filmiu Niepodległość" Z całym szacunkiem ale nie przekonuje mnie argumentacja Kolomana. Film zrealizowany dużym nakładem sił i środków, szeroko reklamowany,premiera odbyła się W Teatrze Narodowym z udziałem przedstawicieli rządu, konsultowany z naukowcami-historykami winien w każdym kadrze być zgodny z prawdą historyczną.Nie ma znaczenia,czy ów błąd wychwyci jeden czy 50 widzów. Dokument to dokument a nie film fabularny! Dodam jeszcze, że w niektórych ujęciach pole geometryczne na PWS-A pokolorowano na czerwono a nie na niebiesko.

Ha! Muszę sam siebie poprawić. 6" jest z LSSiB.

W temacie pomyłek rzeczoznawców naukowych. Kadr z ostatnio wyemitowanego filmu dokumentalnego Niepodległość". W bitwie warszawskiej 1920 r. mamy pięknie pokolorowane ujęcia PWS-A(Avia BH-33)122.EM 2.PL z... lat trzydziestych XX w. !!!

Ad.formoza58 (38796 / 221) 2018-11-16 18:57:24 Farman Goliat ( ?)." Tak jest. Skraksowany Farman F-68 Goliath"

No problem ! Wszak dzięki forum poszerzamy naszą wiedzę w tym temacie :-)

AD. Potez XXV z bombą." Bardzo mi przykro ale nie jest to Potez XXV a Potez XXVII GR (Grand Recognaise -wersja dalekiego zasięgu) i nie ma omby",. Ta omba" to prawa chłodnica (druga z lewej strony) Lamblin prod.francuskiej. Budowane potem na licencji w PWS Potezy XXVIIA2 miały już chłodnice taśmowo-ulowe.

Ten sam Potez VIII z dodanymi później znakami rejestracyjnymi P-P OLA - pozostawał w dyspozycji ZG LOPP. Potem w 1930 r. otrzymał nową rejestrację SP-ABM i był użytkowany w Lubelskim Klubie Lotniczym.

Ad.Syrena" 1 w 1925 r. Nie dawało mi spokoju to zdjęcie. Jest to Potez VIII (w Polsce 1 egz.) samolot sportowy dostarczony w 1924 r. Jako nieprzydatny przekazany z WCBL (Wojsk.Centr.Badań Lotn.) do Esk.Trening. WCZL ( Warszt. Centr. Zakł.Lotn.) Samolot oznaczono LOOP Nr.1 (widać na burcie) i nadano nawę własną Syrena" (wydaje mi się, że na dole kadłuba za dolnym lewym skrzydłem widnieje herb warszawy).

Ad. formoza58 2018-11-09 19:32:06 Od lewej stoją: Wojciechowski, Małaczyński, Pietruski, Turbiak. Lwów, zima 1918/19 Drobne uzupełnienie Personel 6.EW na tle Brandenburga C.I (UFAG) - ppor.obs. Józef Wojciechowski - sierż.pil.Stefan Małaczyński - ppor.pil. Stanisław Pietruski - ppor.obs. Tomasz Turbiak

Powyższe zdjęcie - Nieuport 81D2 23m2 - ze Szkoły Pilotów w Bydgoszczy (?)

Ad. Do identyfikacji. Czy to nie Gruszka przypadkiem?" ppor.pil. Wacław Król

Na powyższym zdjęciu Bristol F.2B Fighter z 10.EW 3.PL - 1924 r. Warto zwrócić uwagę na biały kwadrat na stateczniku - oznaczenie eskadry. I tak w 3.PL: - 10.EW (biały kwadrat) - 1.EW (białe koło) - 5.EW (biały trójkąt)

Na powyższym zdjęciu Caproni Ca-87 o własnej nazwie Polonia".

AD.Maszyny 1 PL.

Wiatrakowiec prod. ang. Cierva C-30A (Avro) rejestracja cywilna SP-ANN z 4.PL - 1934 r.

Może wskazane byłoby rzeczywiście nie zamieszczać tych najgorszych (z dawnej prasy itp.). Sądzę, że nie chodzi o ilość ?

Oczywiście masz rację. Litera C" winna mieć przerwę z prawej strony a nie z lewej. Mój błąd. PS - tych liter też nie widzę (jak i świerszcza)ale właśnie w literę C" były one wpisane. Czyli Lublin R-XIII z 13.ET 1.PL

Ad. 13 eskadra 1 PL." Nie jest to godło 13 eskadry 1.PL. Godło widoczne zdjęciu (wg mnie jest to Lublin R-XIII) to biała litera C" z nierozpoznawalnymi czerwonymi literami w środku. Białym C" oznaczano samoloty z Centrum Wyszkolenia Podoficerów Lotnictwa. Czerwone litery to: WTL - Wyszkolenie Techniczne Lotnictwa WPL - Wyszkolenie Podoficerów Lotnictwa. Możliwe, że R-XIII ze zdjęcia był na wyposażeniu 13.ET (towarzysząca, łącznikowa) 1.PL i służył jako szkoleniowy.

Ppor.obs. Alfons Breza

SPAD-y 61C1 Pierwsze nr. 9,1,6,2 - 131.EM 3.PL kolejne nr. 6,4,8,1,7 - 132.EM 3.PL

Caudron G-III (mój rys. tusz)

Winno być Kieżun. ppłk.pil. Jan Kieżun.

Płk.pil. Bolesław Orliński i PZL P.6 - 1931 r.

Wspomniany wcześniej pil. Damazy Korylewicz miał być jednym z uczestników kontrowersyjnego nalotu bombowego 9 stycznia 1919 r. na Frankfurt n/Odrą.