ptasznik

Schreck FBA-17 HMT2 o numerze 51, 23.05.1927, kapitan pilot obserwator Jan Malicki zginął.

Pierwsza wzmianka o ''26'' i ''30'' we FP dopiero w 1925 roku. 20 maja 1921 wzmiankowany Oddział Wydzielony na Prypeci, m.in. ''21'' - ''25''. Może latem 1921, gdyż w sierpniu utworzono we FW dywizjon motorówek ''Linz'' i tylko on jest wzmiankowany w połowie października. ============================================================================= W lipcu (przed przejściem ''3'' do MDLot) i październiku 1925 są wymieniane we FW ''21'' i ''22'', ciekawe kiedy wróciły z Pińska'' ? Może w zamian za wysłane w październiku 1924 z FW do Pińska ''2'' i ''4'' ?

Nie znajduję kiedy przekazano do Pińska ''30'', w październiku 1920 były to ''21'' - ''25''.

Znaczy ''Pancerny I'' ? Nie było.

Latham 43 HB3, I Eskadra Liniowa ''Wiking''.

LeO H-13B, numer 1-3. W Pińsku tylko w 1930 roku, tu 3 lipca w Horodyszczu.

Koniec ostatniego Schrecka.

Kilka Schrecków na służbie w REL czy też RPL. To też część MDLot.

Dokładam Schrecka z hangarami, nabrzeżem, slipem, żurawiem i motorówkami obsługi. Puck, sierpień 1926 roku. Plus cywilny hydroplan Junkers G-23W.

Musi pasować.

O. M. - Olejów Mineralnych ?

Emblemat wygląda na owalny, fordowski.

Takie widoczki współczesnym okiem.

Za moich czasów dawali 30, unitarka 2,5 miecha, a warta po 1,5 (na unitarce).

W cieniu tego skrajnego ''ptaszka'' ? Tam musiało być dane coś sztywniejszego. Bo ja wiem czy wyposażali na nabrzeżu ? Silniki wkładali na wodzie.

Ale okręt który, jeśli nie ''Mazur'' ? Jeśli to lata dwudzieste, to ??? Pierwsze Vickersy 40 mm przyszły z ''Wichrem'' w 1930.

Jeszcze na nabrzeżu stoczniowym.

I znowu ten naszpanowany brezent na osłonie pomostu, tylko na jednym.

Kujawiak ci, a juści. W locie. Święto Morza 11.07.1937. Przez wielu błędnie datowany na 1938.

W ogóle niby tak, ale w szczególe to na zdjęciu jest działko 37 mm. Skoda. Albo to jest wieża bez stropu, albo w stropie jest dekiel sięgający krawędzi wieży, albo to jest obszerna osłona.

Co proponujesz zamiast ''Mazura'' ?

Tak, przenosiny, w końcu to była jedna marynarka. Podobno jednak z morskiej do rzecznej to za karę.

Może ktoś z LMiK, którego prezesem był generał.