Skocz do zawartości

Hornet

Użytkownik forum
  • Zawartość

    4 600
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    8

Zawartość dodana przez Hornet

  1. Michał mialeś rację chodzi o Wiesława-Zenona Stępniewskiego...czy leciał wtedy Komarem???? Nawet skoro przekręcono wtedy jego imię na S...??
  2. Artykuł z "Les Ailes" z dn.25.02.1932 r o naszym szybownictwie...ciekawe bo ponoć coś piszą o holowaniu za samolotem...Grzegorz ukłon w twą stronę....Natomiast osoba p.Stępniewskiego występuje w "SP" z lat 30-tych jako..pilot-instruktor i często odwieczał z ramienia A.Warszawskiego jako ins. szybowcowy ze Sz.Grzeszczykiem- Polichno....
  3. Szukając w starych "SP" lata 1930-333 natrafiłem na felieton o rozbudowie i zmianach szkolenia szybowcowego w tym...o konieczności ustalenia norm prawnych w holowaniu szybowców z roku 1932....autorstwa tu sic. W.Stępniewskiego...czy to ten sam S.Stępniewski??? z opisu fotki??.Jeśli tak...to był publicystą na pewno i to z W-wy....a czy pilotem -to szukam...Pzdr.
  4. Kolejna fotka RWD-13 30-3 w barwach hiszpańskich...
  5. Sedco Ekspres....sorry za wprowadzenie Ciebie w błąd i uczestników tego wątku...sprawdziłem skan i kiedy go zrobiłem....i teraz już poprawnie skan z "Ku czci poległych lotników" str.294...pzdr.
  6. Wyjątkowo rzadki ptaszek....Me-1101
  7. Odpowiadam kolegom w sprawie tego skanu..pochodzi z mojej knigi XV -Lecie LOPP...może tam coś pisze o tym Stępniewskim...jak zaznaczono o ile on pilotował ten szybowiec...Jednak wydaje się mi,że mogliby coś podpowiedzieć koledzy z kręgu warszawskiego....A co do wózka ..to przeglądając zdjęcia z Parciny znalazłem w albumie takie luźne..pewnie odbitka- ponoć z Parciny...ale kto wie????Ale sugestia,że to z Maxima...bardzo prawdopodobna....pzdr.
  8. Szukałem skanu do opisu Michała..naszego Spirit of Warsow potwierdzającego pierwsze loty w trojce ...no i mam z roku 1933.
  9. Odnośnie wózków transportowych...tu taki sobie powojenny....
  10. Skan strony z tzw."Jednodniówki" LOPP
  11. Panowie spokojnie zdjęcia udostępniam do publikacji regionalnych i nie tylko(związanych z szybownictwem II RP i lotnictwem).....Dla jasności nie biorę żadnej kasy za ich udostępnienie....Więc proszę o cierpliwość Kolegów...Pzdr.
  12. Moja wypowiedź tyczyła tylko RWD-21.....nadal utrzymuj,że nie potrzeba zadawać pytań o coś co dawno już wiadomo...Niestety ale trzeba się trochę postarać i poszukać...Co do zdjęć to widziałem jak i posiadam nie jedno....niepublikowane....Czy anulować??? Nie ja zakładałem ten wątek..należy zapytać założyciela czy jego zamierzenia się spełniają...czy to znowu wylew znanych powszechnie zdjęć...i rozmywa się sens założonego wątku.Na tym kończę ten przydługi wywód i nie podejmuję dalej kolejnej polemiki w tym temacie...Pozdrawiam
  13. Panowie po co tworzyć historię??? Losy tego RWD-21 są dobrze znane i opisane.Trzeba tylko sięgnąć po literaturę i historyczną jak i modelarską..Pozdrawiam.
  14. Nasza zagarnięta RWD-13..była niedawno na E-bay...
  15. Przyda się odrobina luksusu...czyli taka atmosfera....A z lat mojego szkolenia...też mieliśmy taką koleżankę na szkoleniu...ale odechciało się jej latania...i wylądowała w sekcji spadochronowej...No cóż ...szef tej sekcji wytłumaczył jej...,że szkoda jej piersi i urody...niech uwodzi-bo do tego się urodziła...Potem na lotnisku już jej nigdy nie spotkaliśmy.....he,he,he
  16. Jedburgh i Bodziu....w odpowiedzi kolejny skan z mojego albumu...Francuzka piękność z kursu na Tęgoborzu z 1938 roku....Marite-Therese Didier....jak szkolić się w takim otoczeniu....mam parę kolejnych fotek...chłopakom wtedy nie było łatwo myśleć tylko o lataniu...he,he,he
  17. Fotka ,która była w archiwum NAC...też mamy się czym pochwalić...Czy to nasza adeptka sztuki latania czy też nie....ale pozwoliłem sobię też odskoczyć do lat 30-tych...he,he,he
  18. Ciekawe, gdzie w Europie był ten sklep lotniczy z białymi kombinezonami i kto wpadł na pomysł, że to takie praktyczne? Nie twierdzę, że to nie sexy, ale raczej do wodewilu. W nawiązaniu do tego cytatu...to według informacji,które ja posiadam tj.w tym rozmów z pilotami cywilnymi i mechanikami II RP...nie były one białe....lecz KREMOWE i wcale nie były to kombinezony lotnicze...Zakładano je do pozowanych zdjęć...czyli dotykamy w tym wątku również mody lat 30-tych...
  19. Wracając do tematu "szubienic" przeglądając płyty znalazłem taką fotkę...myślę,że ciekawą....
  20. List dzięki za komentarz...napisałem tak opisano zdjęcie w albumie,którego jestem właścicielem.Opisywał je wg. mnie na bierząco właściciel albumu...dość znany pilot szybowcowy i samolotowy.Nie przypuszczałem aby się pomylił...To pierwsze info o błędnym podpisie....no i nie mam zbyt wiele do SG-ga....
  21. He,he,he....znam temat i dobrze ,że ja szkoliłem się na Bocianie...a za przeloty poza strefę lądowania u nas w latach 70-tych...były roboty dodatkowe na kwadracie i dla wybitnych -w hangarze przy obsłudze samolotów(najczęściej mycie) i szybowcach...głównie była to ekipa do hangarowania....
  22. Fotka z moich zbiorów-wszelkie prawa zastrzezone- mała ale myślę,że to prototyp PWS-a 101 SP-860...za nim RWD-8 SP-ZHP.Zdjęcie opisane jako Tęgoborze 1938 rok...Mnie ciekawi natomiast jak harcerze przestawiają szybowiec drąbiem manewrowym...czyżby były specjalnie wzmocnione otwory w nosie szybowca??...Fotka pokazuje ,że tak...
  23. Me-109 w ciekawym kamo..za nim Spitfire potem Hurricane..pytanie gdzie to??
  24. Może być nasz...
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie