Museo Storico dell' Aeronautica Militare Italiana - odsłona druga

[s_boj]

Znalazłem jeszcze ładne zdjęcie Fiata G.55 i Canta.

[s_boj]

North American P-51 D Mustang" z 1940 r.

[s_boj]

2

[s_boj]

2

[s_boj]

2

[s_boj]

2

[s_boj]

2

[s_boj]

i jeszcze jedno przeoczone z G. 55 i Cantem :)

[s_boj]

* nie z Cantem, tylko z SM.82 :)

[s_boj]

Supermarine Spitfire MK-IXe

[s_boj]

2

[s_boj]

2

[s_boj]

Tak oto zakończyliśmy zwiedzanie hangaru Badoni (rozmiary: po 60 metrów długości i szerokości, wysokość 18 metrów, także jest gdzie ustawiać :). Został jeszcze ostatni hangar.

[por.pil.020]

Podoba mi sie ta wycieczka, mozna jeszcze troche zdjęć tu porobić? No dobra chodźmy do ostatniego hangaru... :)

[s_boj]

Wchodzimy teraz do hangaru Skema. Hangar jest dwupoziomowy i ma powierzchnię 4200 metrów kwadratowych. Zostały tutaj umieszczone maszyny używane przez włoskie siły powietrzne od wczesnych lat 50-tych, w zasadzie do chwili obecnej. To właśnie w tym hangarze stoi Tornado, którego zdjęcia zamieściłem w poprzednim wątku.

Tymczasem - North American T-6G Texan-Harvard" z 1951 r.

[s_boj]

2

[s_boj]

Stinson L5 Sentinel z 1942 r.

[s_boj]

2

[s_boj]

2

[s_boj]

Macchi M.416 z 1951 r. Jest to zbudowana na licencji włoska wersja samolotu Fokker S.11 “Instructor”. Powstało około 170 egzemplarzy.

[s_boj]

2

[s_boj]

2

[s_boj]

Macchi MB.308 z 1946 r.

[s_boj]

2

[s_boj]

2