s_boj Posted April 6, 2011 Author Posted April 6, 2011 Przechodzimy teraz do hangaru Badoni, wybudowanego w latach 30-stych minionego wieku. Na początek Cant Z.506 S Airone" z 1937 r. Jedyny zachowany.
s_boj Posted April 6, 2011 Author Posted April 6, 2011 Hangar niestety niedostatecznie oświetlony. Sufit na wysokości 18 metrów.
s_boj Posted April 6, 2011 Author Posted April 6, 2011 link do poprzedniego wątku:http://odkrywca.pl/museo-storico-dell-aeronautica-militare-italiana-vigna-di-valle,673764.html#673764
Nadwojciech Posted April 6, 2011 Posted April 6, 2011 Jeśli zrobiłeś fotki Macchi 200 to wrzuć jeśli możesz.
s_boj Posted April 6, 2011 Author Posted April 6, 2011 Macchi MC.200 Saetta" jest na końcu poprzedniego wątku :)
Nadwojciech Posted April 6, 2011 Posted April 6, 2011 No tak,przegapiłem,dzięki.Fajne ma godło na kadłubie. :)
por.pil.020 Posted April 6, 2011 Posted April 6, 2011 Cant Z 506 ogromny i piękny :) i pomyśleć że też mieliśmy 1 sztukę... Widze ze ten zachowany to wersja S" czyli całkowicie ucywilniona". Pisało tam coś o nim? Czy został przerobiony z wojskowego czy od razu zbudowany jako samolot ratowniczy?
s_boj Posted April 6, 2011 Author Posted April 6, 2011 Ten akurat pochodzi z serii samolotów 506B, które po wojnie zostały zmodyfikowane do wersji 506S i służyły w Vigna di Valle do 1960 r. Niestety tylko ten jeden dotrwał do naszych czasów.
s_boj Posted April 7, 2011 Author Posted April 7, 2011 Kontynuujemy prezentację samolotów trzysilnikowych. SIAI Marchetti SM.82 PW Marsupiale" z 1939 r.
s_boj Posted April 7, 2011 Author Posted April 7, 2011 to ze Spitem, to moja pomyłka :)ten trzysilnikowiec, to Fiat G.212 :)sorry
Recommended Posts
Archived
This topic is now archived and is closed to further replies.