Niemiecki motocykl ?

[lucker91]

Witam
Prosze o udzielenie mi jak największej ilości informacji na temat tego motocykla.

[Hansdekawka]

Foto nr 2.
zaraz zapodam jeszcze rower wykonany przez tego samego człowieka.

[StanMotor]

Może coś wniosę w tą dyskusję o rozpoznaniu.
Może to jest to ....

Czyli producent Rollfix"??? :http://fotopolska.eu/729739,foto.html

[Hansdekawka]

Rower.
Rama , błotniki, przód , bagażnik wyszytko odlewy aluminiowe.
Przód miękki - trapez.
Tył miękki - wachacz.
Przerzutki !!!!!!
Rok budowy - 1953.
Kraj P O L S K A.
Popatrz na to i zobacz jak jest wykonane, na dodatek 1953, Polska i przerzutki.

[Hansdekawka]

I co????

[Hansdekawka]

Fabryka???

[StanMotor]

Warto spojrzeć także tu: http://odkrywca.pl/niemiecki-motocykl-,616709.html

Ewidentnie produkt fabryczny na bazie motocykla

[Hansdekawka]

Nie , to wynalazek wioskowego mechanika.

[Hansdekawka]

Oba te pojazdy wykonał własnorecznie człowiek, od krórego je kupiłem.
Był to śp. Stanisław Skura.
Skończył 3 (słownie TRZY) klasy przedwojennej Szkoły Powszechnej.
Przed wojną terminował u kowala i wyzwolił się na czeladnika.
Po wojnie pracował jak strażnik lesny w Nadleśnictwie Krosno Odrzańskie.
Motocykle zbudował 2,oba inne, pierwszy nie istnieje.
Rowerów zbudoał 7, każdy inny. Ten który mam jest jego ostatnim najdoskonalszym rowerem.

Popatrz na te wynalazki wioskowego mechanika, oceń precyzję wykonania i porównaj z trójkołowcem.
Zaznaczam rower ma przerzutki a silnik motocykla tez jest własnoręcznie zbudowany od podstaw.
Pamiętaj,że naród nasz bardzo zdolny jest. Zwłaszcza w trudnych dla niego czasch.

[pająk]

Samoróbka czy nie, myślę że warta zachowania. Ja niedawno kupiłem nadwozie, które też jest samoróbką. Może ktoś zgadnie na bazie czego? Wyjaśnienie jutro.

[pająk]

Jeszcze jedna fota i idę spać bo jutro daleka droga.

[Hansdekawka]

Zdjęcie wycinka z Expresu Wieczornego z dawnych lat.
Musiałem mocno zmniejszyć i nie wiem jak bedzie widać, i czy tekst bedzie czytelny,
jeśli nie będzie,zainteresowanym mogę dosłać mailem w rozmiarze oryginalnym.

[Hansdekawka]

@pająk ,
czy bazą jest Mikrus???
Bo zdaje się z boku sobie stoi.

[chrzan49]

Witam.Jeżeli dobrze widzę tylne koło napędzane łańcuchem.Z poczatku myślałem, że do transportu lekkich ,objętościowych towarów jak siano lub wiklina (podobne samodziełki widywano w polskich górach ) ale jakby kierowca prowadził na ślepo? Poddaję się i czekam na madrzejszych.Układ kierowniczy wskazuje jednak że mogłyby być ładunki cięższe nad przednia osia.Siodełka albo sladów po nim nie ma?
Pozdrawiam

[BART25]

Witam wszystkich.
Popatrzcie na koła,podobieństwo budowy i mocowania.

[BART25]

GOLIATH F200

[BART25]

A tutaj......podobny? Też GOLIATH.

[BART25]

Lucker91.Ten pojazd to nic innego jak przerobiony GHOLIAT.
Widać dziurę gdzie powinno być siodło kierowcy,jest wycięta blacha,pewnie do łatwiejszej obsługi koła.Paka drewniana się rozleciała więc ktoś przerobił po swojemu dodając szersze pałąki dla zwiększenia ładowności ale lampy wyglądają na oryginał.
Gratuluje zdobyczy.


HANSDEKAWKA.
To zdjęcie specjalnie dla Pana.Czy tysięczny egzemplarz GOLIATHa jest wystarczającym dowodem na fabryczność" tych pojazdów?
Jeśli podtrzymuje Pan zakład to wygrałem skrzynkę piwa....

[BART25]

GOLIATH zaczynał jako BLIZTKARREN.
Firma BORGWARD.Tym co się interesują niemieckim uzbrojeniem powinna mówić więcej.

[Woodhaven]

Historię trójkołowców należało by uzupełnić o konstrukcje firmy Tempo.

Tempo T 1 budowany w latach 1928-1930 wyprodukowano 264 szt.

[Woodhaven]

Tempo T 2 budowany w latach 1928-1930 wyprodukowano 41 szt.

[Woodhaven]

Tempo T 6 budowany w latach 1929-1935 wyprodukowano 3596 szt.

[Woodhaven]

Tempo T 10 budowany w latach 1930-1936 wyprodukowano 840 szt.

[Woodhaven]

Tempo Pony budowany w latach 1932-1936 wyprodukowano 529 szt.

[lucker91]

Witam
Silnik jest nieorginalny. Pojemność 500 cm3. Dodatkowe zdjęcia zamieszcze w tym tygodniu.

[Woodhaven]

Tempo T 6