Krzysztof115

Śląska pancerka 1921 r.

Wagon "taborowy" lwowskiego pociągu pancernego "Trójka ("pe.pe.trójka").

E, to masakra. Lepsze ujęcie -lwowski pociąg pancerny "Trójka" na mostach przez rzekę Wereszycę; luty 1919 roku.

Ładne, ładne- druga fotografia (fragment wagonu art. z 15 cm haubicą) to szerokotorowy P.P.24 "Generał Śmigły-Rydz", natomiast dwa pozostałe przedstawiają szerokotorowy pociąg pancerny P.P.19 "Śmiały-szeroki". Nazwę i numer podał ś.p. Janusz Magnuski w 1996 r. w "Śmiały" w trzech wojnach. Zamieszczam fotografię z 1939 r.- milicjanci radzieccy pilnują polskiego pociągu pancernego przed jego ucieczką.

Leszku, bardzo dziękuję za cenną wskazówkę. Pociąg pancerny P.P.2 "Śmiały" wiosną 1920 roku.

Rozbity pociąg w Mszanie w 1919 roku.

Pociąg sanitarny Nr 53.

Pociąg pancerny P.P.2 "Śmiały" wiosną 1920 roku.

Krakowska Legia.

Przepraszam, że nie w temacie- Jakiej firmy motoryzacyjnej jest takie logo na samochodzie osobowym- Polska 1920 r. ?

A co to za nowa publikacja? Czyżby z nowymi fotografiami?

Krakowski pociąg pancerny P.P.7 "Smok" i jego pancerny parowóz, austriackiej serii 73. Fotografia została wykonana w marcu 1919 roku.

Świeżo zbudowany pociąg pancerny P.P.18 "Huragan" (WK w Nowym Sączu) na dworcu kolejowym Łódź -Fabryczna w sierpniu 1920 roku przed wyruszeniem na front. W Łodzi został obsadzony wyszkoloną załogą.

Pancerna drezyna Tatra.

Lwów- odjazd pociągu pancernego P.P.2 "Śmiały" 25 marca 1919 roku.

Ta fotografia jest wydatowana- grudzień 1918 r. i pp posiada nazwę "Śmiały", to może oznaczać, że Twoja opublikowana fotografia jest wcześniejsza-przypuszczalnie wykonane między: od końca listopada do 10 grudnia 1918 roku.

Szkoda, że nie zachowały się fotografie w dobrej jakości i musimy się opierać o "gazetowe". Szerokotorowy pociąg pancerny P.P.19 "Śmiały-szeroki".

A z tamtej strony parowóz półpancerny, może bez przydziału do konkretnego pociągu pancernego, ale w razie awarii parowozu pancernego czasowo mógł być przydzielany. Może był w składzie pociągu pancernego P.P.13 "Boruta"? W tym rejonie ta jednostka operowała i została zdobyta przez wojska sowieckie. Parowóz z "Kaniowa" był pruskiej serii G 7.

Fotografia "starego" składu pociągu pancernego P.P.4 "Hallerczyk" z jego ówczesnym dowódcą, profesorem por. Stanisławem Pigoniem.

Trudno o fotografię nowego "Hallerczyka", zbudowanego latem 1920 roku w Warszawie (bo "stary skład" zdobyli sowieci). Na fotografii tylko model, całkiem udany.

Polski, szerokotorowy pociąg pancerny P.P.21 "Generał Listowski" wzbogacony o sowiecki wagon bojowy (foto wykonane w czerwcu 1920 r.).

Fotografia z 1920 roku.

Kolega radett ma rację.Tabor bojowy obu pociągów pancernych został zbudowany w 1921 r. w fabryce "H.Cegielski" w Poznaniu.

Nie ze "Związku Broni"Małagowskiego. Fizycznie w Bobrujsku były 3 szerokotorowe, improwizowane pociągi pancerne. Ten na tej fotce to Jurkiewicza. Jeden pp operował na prawo a drugi na lewo od Bobrujska. Ten Austin jaką miał rosyjską nazwę? Później został zdjęty i naprawiony.KP posiadał 5 samochodów pancernych, które otrzymały polskie nazwy, ale jakie? Bo informacje są sprzeczne!

W tej starej gazecie jest seria fotografii pociągu pancernego P.P.16 "Mściciel". Pytanie jest takie- gdzie są oryginalne fotografie, w jakim archiwum? Jakiś złośliwiec na fotce "Mściciela" położył monetę i...