formoza58

Tutaj jest drugie z tych wyłowionych" nie dawno zdjęć, robione z rufy Bałtyku", na którym widoczne jest od lewej molo Mazura" i Wandy". Zdjęcie słabe, ale Wandy" kompletnie brak, z Mazura" coś jakby kawałek komina ale bez masztu. Teraz dylemat, czy ta fotografia jest z tego samego czasu co nasze omawiane? Jest wiele pytań, które człowieka trapią.Gdyby przesunąć się na tym zdjęciu w prawo i popatrzeć na keję od strony wzgórza,to są tam potopione holowniki,a więc jednostki mniejsze od Mazura", a wystają znad linii wodnej bardzo okazale. Głębokości przy nabrzeżach były różne? Przecież z Mazura" powinno wystawać dużo, dużo więcej? Apropo dżwigów na końcu jednego i drugiego mola, to były...

No oki, również czytałem, ale przecież te dwa zdjęcia nie kłamią.Relacja, relacją ale przecież jesteśmy raczej dużymi chłopcami", sami patrzymy,myślimy i wyciągamy wnioski ;-) Ten czołg nie ruszył nawet na deko"...

... a tutaj dla wygody porównania, już po ptakach".

Jechała pod górkę..." ? Bez żartów, ona i autko nie poruszyło się od chwili zrobienia tego zdjęcia do pamiętnej nocy nawet centymetr. Czemu to takie istotne? A dlatego, ze załoga czołgu kwaterowała prawdopodobnie w budynku nieopodal i mogła przeżyć, jeśli nie dopadła do środka. Na zdjęciu, nawet jeden członek załogi ani się nie kręci ani nie pozuje...

...i miejsce Jego Wiecznego Spoczynku.

Biogram ppor. Waltera Munka...

Porucznik Zybert Plater z 1 Pułku Ułanów Krechowieckich.

.

.

I wzbudza zrozumiałe emocje. Przedstawia bowiem miejsce tragedii jednostek, które jednakowo sentymentalnie znajdują się w moim sercu.Powiem więcej, w początku lat osiemdziesiątych brąchałem" się na zajęciach nurkowych w tym rejonie.Z pełną świadomością 22- latka świadomego, co się tam wydarzyło 1 września 1939 roku.Kiedy teraz o tym wspominam, czuję gęsią skórę" ze wzruszenia.Ale to zdjęcie również wzbudza zrozumiałe kontrowersje... Obejrzałem to zdjęcie lotnicze portu. Bałtyk" faktycznie lekko skrzywiony rufą. Ale zauważyłem jeden ciekawy, istotny szczegół. Koniec falochronu i molo przy którym stał Nurek" to linia prosta ( oznaczona przeze mnie żółtym kolorem). Natomiast koniec falochronu przy którym stał rufą Bałtyk" i molo przy którym stał Mazur" oznaczyłem białą linią przerywaną, która chowa się za molem drewnianym zmierzając do miejsca cumowania Mazura". Ponadto po Twoim ostatnim poście, uświadomiłem sobie, że ta bomba która zrobiła spustoszenie na Mazurze" i Wandzie" powinna zdmuchnąć ten widoczny dżwig. Nie mówiąc o samym drewnianym molo, w którego prawie końcówkę ypnęła",a które powinno być jedną ruiną, właśnie na odcinku uwidocznionym na zdjęciu... Patrząc na to zdjęcie, obudził się optymizm, że jeśli wypływają nowe takie zdjęcia po tylu latach, to pozna się nowe szczegóły ;-)

Na pokładzie PP.14 Zagończyk", przekazanego do służby w Warszawie, w styczniu 1919 roku.

Z prac nurkowych w 1928 roku.

Z Allegro.

...

Z pogrzebu ułana Michała Rutkowskiego z 2 Pulku Ułanów Grochowskich...

Dywizyjna szkoła podoficerska przy 16 P.Uł. Wielkopolskich.

W 13 P.Uł. Wileńskich...

W nieustalonym oddziale, w początku lat dwudziestych...

Podczas przemarszu ulicami Krakowa, w pazdzierniku 1933 roku.

Ppor. Michał Gutowski, zwycięzca zawodów konnych w Gdyni.

Z Allegro.

Poczet sztandarowy dywizjonu, 3 sierpnia 1939 roku.

W takim razie ta Czwórka", wyglada na zdjęciach, ze nie wyjechała pod lufę, tylko dostała jak stała , na parkingu" ustawiona na noc.

Por. Adam Aleksandrowicz, dowódca PP. Wilk", który nie podzielił tragicznego losu Dabrowskiego". Po wojnie uhonorowany został Krzyżem Srebrnym Virtuti Militari.

...