ptasznik

Według planów to rejon 2 do 5 metrów od rufy. Podstawa kabestanu przy włazie. Za plecami człowieka z łopatą powinna być ''pochylnia''. Według rysunku ten rejon nie istnieje. Miejsce gdzie znaleziono śrubę ma takie trójkątne zakamarki. To chyba rejon maszynowni, a śruba zapasowa ? Ta obręcz o której napisałeś, że zawsze była widoczna to chyba pierścień wieży dwudziałowej. Ciekawe co miano na myśli pisząc o likwidacji nadbudówki ?

No właśnie. Dodatkowo opisy mówią, że w 1975 usunięto nadbudówki i pokład, a resztę zasypano. Zasupano, ale jakieś fragmenty pokładu się teraz pokazują. Taka mała ''sensacja'' archeologiczna, stąd moje zdziwienie. Zobaczymy co czas przyniesie.

W 2005 roku na wrak ''Krakowa'' nurkowano, zrobiono nawet rysunek na którym widać że pokładu zostało tylko do około trzeciej wręgi.

To mi wygląda na fragmenty pokładu ??? A może to już dno ???

2017-09-26 Czy to na pewno kadłub monitora ''Kraków''?

Wygląda na ''Wichra'', a ''Dziadek'' na ''Dziadka''. Plandeka przykrywa aparat torpedowy, a to coś w prawym dolnym rogu to chyba jakiś osprzęt do ładowania torped. Co do doku to i owszem, tyle że nie suchy a pływający. Na pierwszym zdjęciu z ''Iskrą'' i którąś z kanonierek, na drugim z ''Gdynią''.

Informacje o ''Kaszubie'' są jeszcze w numerach 209 porannym i wieczornym z 28.07 i 210 porannym i wieczornym z 29.07. Widoczne na zdjęciu wzajemne położenie masztów raczej wskazuje na zachowanie po wybuchu ciągłości. Zdjęcia z podnoszenia przez trzy dźwigi gdzie dziób jest przekrzywiony, oraz z doku gdzie dziób leży nie wskazują jednoznacznie na przerwanie stępki. Część dziobowa została następnie ustawiona do pionu. Nie wiem jak dziób, ale rufa trafiła do Pucka.

Zdjęcie ''Nurka''(I) obok masztów zatopionego ''Kaszuba'' ukazało się w dodatku ilustrowanym do wydania niedzielnego Kurjera Warszawskiego z dnia 2 sierpnia 1925 roku. Jest tam też zdjęcie okrętu podwieszonego pod dźwigiem wyglądającym na nasz, Stoczni Gdyńskiej. Krótkie notki z akcji w numerach; 201 wieczorny z 20.07, 202 poranny z 21.07, 203 poranny z 22.07, 204 wieczorny z 23.07, 207 niedzielny z 26.07. cdn

''Podhalanin''? Nawiewnik za kominem jest ... owalny, a taki był na ''Krakowiaku''.

Tak, Młodemu Pokoleniu zostawmy dokładne znalezienie miejsc. Coś więcej niż to że Gdańsk. Jest jakaś data wydania tej gazety?

Model ''zbiorczy'' Linz 1-/-5

My wiemy, ale może młodzież tu zagląda. Niech też wie. :)

Szalupa nurków wygląda na naszego ''Nurka''(I).

Na zdjęciu z poświęcenia i podniesienia bandery na ''Ślązaku'' widać armatę 75 mm, a te zostały zakupione w 1924 roku. Montaż chyba na przełomie 1924/25. Czyżby na okręcie była powtórzona uroczystość ?

Weź zabij, wstydu oszczędź! Walnąłem z pamięci. Są dwa zdjęcia, oba datowane na 1930, jedno uściślone na Święto Flotylli z tym że oba w jednakiej gali. Na jednym ''Sikorski'', gdy ''Sierpinek'' jest przy keji(to to pierwsze, tyle że w szerszej perspektywie) i drugie z LeO gdy ''Sierpinek'' już odpłynął (to to drugie). Tak więc raczej nad Leo nie jest ''Sikorski'' (chyba że zawrócił) ale może to być cokolwiek. Na przykład wysepka. W podpisie zdjęcia jest że to LeO H-13B o numerze 1-3.

Nie Schreck tylko LeO H-13. Nad nim cień ''Sikorskiego''.

Hmmm ''Ślązak'' był w służbie od 1923 roku. Możliwe że zdjęcie opublikowane akurat w 1927.

Monitor ''Toruń'' był przebudowywany od jesieni 1934 i wrócił do służby w 1936. Podobnym pracom miały być poddane pozostałe, ujednolicono na nich uzbrojenie. ''Toruń'' przeszedł próby odbiorcze prawdopodobnie dopiero w grudniu 1936. Na ''Pińsku'' rozpoczęto przygotowania do modernizacji, lecz ze względów finansowych rozpoczęto ją dopiero w 1938 roku. Próby odbiorcze 24 maja 1939. Podobne prace jak na ''Pińsku'' planowano rozpocząć na pozostałej parze w sierpniu 1939. Według relacji Zajączkowskiego przeprowadzono tylko zamianę mechanizmów". Wygląda na to, że przebudowano tylko ''Toruń'' i ''Pińsk'', przy czym na pierwszym wygląd się zbytnio nie zmienił - pomost podobny do poprzedniego tyle że pancerny, wieżyczki ckm-ów na pokładzie. Na drugim pancerna kazamata z wieżyczkami na przedzie i tyle. Zdjęcie i rysunek z 13:49 i 13:50 przedstawiają więc ''Pińsk'', czyli tu już ''Żitomir''.

:) A jest jakaś dokładniejsza data publikacji niż samo 1924 ? Miesiąc ? Dzień ? ( o źródło nie pytam )

W tym sęk. Zdjęcie nie wcześniejsze niż 31 lipca 1923, gdyż do tej daty ''Toruń'' był ''Mozyrzem''. ''Pińsk'' i ''Horodyszcze'' trafiły do Pińska dopiero na wiosnę 1926 roku. Jeśli zdjęcie ukazało się w 1924 to tylko ''Toruń'' widziany z ''Warszawy''. Od 1922 do 1926 W i M/T nie widziały się z H i P.

Wracając do zdjęcia z ''Toruniem'', to jako ciekawostkę dodam, że jest też to zdjęcie opisane jako ''Pińsk'' i ''Toruń'' na Prypeci w sierpniu 1923. No tak. W oddali ''Hetman Chodkiewicz''.

Żaden. W tle kutry uzbrojone, z tych pierwszych. Na pierwszym planie jakaś drewniana barka.

Też to wziąłem pod lupę i widzę ''T'', a napis jest krótki. Czyżby więc widok na ''Toruń'' z ''Warszawy''?

To jest możliwe, gdyż hydrogliser pojawia się na stanie flotylli w 1925 roku. Na ostatniej fotce w tle są kanonierki przed zabudową pomostów ,możliwe że 1924. Rok później zabudowany był na ''Piłsudskim''. Trzecie zdjęcie od dołu, - na pokładzie ''Torunia''. Ktoś odczyta co pisze na dziobie następnego monitora ???

Można dodać, że znane jest też zdjęcie wykonane o sekundę później, gorsze jakościowo, gdzie samoloty są już nad kanonierkami, minowce są cztery, można jednak dostrzec że ostatni z nich to nie ''Jaskółka''. Tu zdaje się, że ''Jaskółka'' nie jest ani pierwsza ani druga.