ptasznik

Myślę, że w razie W postąpiono by podobnie jak czyniono na ćwiczeniach w wojskach lądowych. Nawet przy korzystnej sytuacji.

Szukając śladów ''Inżyniera'' zajrzałem do ''Ludzie, stocznie i okręty''. Zimy były takie, że małe jednostki wyciągano na brzeg dla ochrony przed zgnieceniem przez lód, a duże codziennie obkuwano. Tą metodą z czasem wokół jednostek tworzyły się potężne zwały lodu. Była też możliwość takiego podkuwania, że można się było dostać się do podwodnych partii w celu wymiany blach poszycia.

W czasie pokoju zimą nie pływali ze względu na ?

Nie znalazłem ''inżyniera''.

Kiedy zmieniono wydech i podwyższono dziób ? Dopiero w 1944 ?

Po co ?

No była, tu widać zakrytą plandeką.

Widać cień konturów zamalowanych liter.

Co to może być ?

W sumie to na obu zimowych ma niski dziób.?

Myślę, że w wypadku tej flotylli jeśli bazgrali to tak samo jak nasi. Co zaś roku, to zanim podwyższyli dziób.

Nie wiem który rok, zima. Zima przed tą w czasie której miał już wymalowaną nazwę ''Pionier''.

''Nieuchwytny'' jednak

Był, razem z Dehli. Tak więc ? Jeśli to on, to miejsce w tym temacie na miejscu. Po części. Tak chyba.

HMS Danae ?

Inżynier ?

''Drobnica'' też raczej nie przy ''Szeptyckim'', tylko burta w burtę przy krypie. Gdyby je ustawić przy statku to by były niższe. ''Dickman'' z altanką za kominem, czyli za czasów gdy był statkiem sztabowym Flotylli. ?

''Szeptycki'' w niemal tym samym profilu. Maszcik nie należy do krypy, to flagsztok ''Szeptyckiego'', jeszcze jego wytyk do podwieszania kotwicy. Stoi zaraz za ''Dickmanem''. Krypa stoi przy burcie ''Szeptyckiego''. Zaznaczyłem tak pi razy oko poziom pokładu przy kole ratunkowym i podstawie armaty.

Widzę. Od tego odchodzi ukośnie w prawo ramię z dwoma odciągami. Jakiś dźwig pływający ?

Coś w ten deseń, tylko nie jestem pewien tych kół łopatkowych.

''Szeptycki'' i ''Dickman'', a między nim, a za ''drobnicą'' jakaś krypa z maszcikiem i dwoma kołami ratunkowymi.

Też na to wpadłem, ze dwa dni temu,ale nie było okazji. Dolne jest z trochę dalsza, widać więcej lewej ściany i ... wygląda to na kazamatę wewnątrz okrągłej z zewnątrz wieży.

Co to za kutry ?

Haubica 100 mm wz.14 Skoda, na pokładzie krypy artyleryjskiej ''K 6'' lub ''K 10''.

Pięknie. Haubica 100 mm wz.14.Skoda. 1928 tabor bojowy - Nr 6 krypa artyleryjska, z taboru portowego, zmiana oznaczenia na B 6 tabor portowy - Nr 10 krypa przewozowa, zmiana oznaczenia na B 10 1929 Zmiana oznaczeń z B 6 na K 6 i z B 10 na K 10 1930 I Dywizjon - krypy artyleryjskie K 6 i K10 1931 Dywizjon Sztabowy - krypy artyleryjskie K 6 i K 10 1932 Wycofano do przebudowy krypy artyleryjskie K 6 i K 10 K 6 - 1935 I Dywizjon, 1936 mieszkalna, 1939 mieszkalna K 10 - 1933 mieszkalna III Dywizjon, 1935 mieszkalna, 1936 mieszkalna, 1939 mieszkalna w IV, potem w III.