Jump to content

coe

Forum members
  • Content Count

    1450
  • Joined

  • Last visited

    Never

Everything posted by coe

  1. Sokół z ciekawym godłem na drzwiach wózka.
  2. Kilka wątków z konferencji prasowej kpt. Wrony: Wrona podkreślał, że nigdy wcześniej nie miał takich kłopotów, jak podczas wtorkowego lotu. Tłumaczył, że usterka, którą wyłapał system pokładowy, jest opisana w instrukcji, wraz ze wskazówkami, co należy zrobić. I tak też postąpił on i reszta załogi. Jak zapewnił, nie było przesłanek, by obawiać się o awaryjne lądowanie, ponieważ piloci ćwiczą je na symulatorach, w tym lądowanie bez wysuniętego podwozia. Konstrukcja samolotu przygotowana jest do tego, że samolot może oprzeć się na gondolach silników i kadłubie i on to obciążenie wytrzyma".
  3. Jak zwykle u nas wielka narodowa ekscytacja (bo my to nawet na drzwiach potrafimy) ze zdarzenia faktycznie niecodziennego, ale normalnego! Konstrukcyjnie 767 jest przygotowany do awaryjnego siadania na brzuchu, procedury awaryjne szczegółowo opisują ten manewr, a piloci są szkoleni w jego przeprowadzaniu. W całym zdarzeniu nie było żadnych zaskakujących sytuacji, które wymagałyby nagłych decyzji pilota na wagę życia lub śmierci" - wszyscy mieli dostatecznie dużo czasu na przygotowania i nawet pogoda była korzystna. Całe gadanie mediów o krążeniu nad Warszawą" to totalna bzdura obliczona na se
  4. Witek, Twierdzę tak chociażby na tej podstawie, że podczas kampanii w Europie Zachodniej wiele pojazdów ciągle pozostawało w kamuflażu zielono-czarnym, mimo że schemat ten przestał obowiązywać jeszcze przed D-day – po prostu w jednostkach liniowych nie było czasu na jego zmianę. Twierdzę tak na tej podstawie, że podczas kampanii włoskiej wiele pojazdów postawało w kamuflażu pustynnym, mimo że obowiązywał już inny schemat – po prostu w jednostkach liniowych nie było czasu na jego zmianę. Polecam publikacje Mike’a Starmer’a, który opisuje kamuflaże stosowane w armii bryty
  5. Mark Hayward w swojej książce przedstawia zestawienie Shermanów IC i VC w 21 Grupie Armii bazując na statystykach War Office. Faktycznie w zestawieniu tym pokazuje, że w 1 Dywizji, w 1945 Shermanów VC było: 40 w styczniu, 24 w lutym i marcu, potem 15 do czerwca. Rzecz w tym, że brak jest innego źródła potwierdzającego te dane, a sam Hayward przyznaje iż statystyki War Office są dość zawiłe i przy ich odczycie mógł popełnić pewne błędy. Instrukcja War Office wprowadzająca kamuflaż lufy wydana została 2 lutego 1945. Załączone bok zdjęcie pokazuje, że nawet na IIA kamuflaż ten nie był taką oczyw
  6. Wygląda na to, że jedną fantazję zastąpi inna (rysunek obok). Właściwie skoro ma być fajnie, a nie prawdziwie, to czemu nie pójść na całość i nie na malować również tych bajeranckich czarnych łatek? ;) Malowanie na polskim VC kamuflażu lufy świadczy, mówiąc oględnie, o nieznajomości rzeczy. Ponieważ, gdyż... w czasie gdy Shermany VC służyły w polskiej dywizji taki kamuflaż jeszcze nie istniał. Pomysł kamuflażu lufy zrodził się w 8 Armii, na froncie włoskim, gdy dotarły tam pierwsze wozy z armatą 17-funtową - a te dotarły dość późno. Po raz pierwszy kamuflaż ten zaprezentowano do akceptacji 18
  7. Od przodu... AOS trochę zacieniony, ale da się odczytać 53.
  8. Ostatnio trochę zarobiony jestem, więc sorka za ociąganie się... To zdjęcie dość dobrze ilustruje ogólną zasadę oznakowania czołgów 24 Pułku: - małe gwiazdy na burtach - zamalowany numer WD - znak szwadronu tylko w jednym miejscu – z tyłu wieży - znak PL na polu bardziej prostokątnym niż owalnym Ponadto nie malowano znaku PL na przedzie pojazdu.
  9. Szkoda tylko, że jest to fantazja na temat..." mająca niewiele wspólnego z zasadami znakowania czołgów 24 Pułku.
  10. Dowcip z epoko: - Po co Hermaszewski poleciał w kosmos? - Zawieźć Twardowskiemu kartki na cukier.
  11. 6.08.1920 Rembertów - ok. 6km na południowy-zachód od Ossowa
  12. A to unikatowe zdjęcie tego samego pomnika podczas jego niszczenia przez Niemców. Zdjęcie pochodzi ze strony Foto-Archiwum dawnego Rembertowa.
  13. Jeszcze raz pomnik sprzed bramy CWP w Rembertowie. Zdjęcie zrobiono w lutym 1941... Jak widać twierdzenie, że Niemcy niszczyli pomniki marszałka zaraz po wkroczeniu to tylko mit.
  14. Ten samochód to nie Chevrolet, ale Buick Special 4-door Touring Sedan (model 41) z 1938 roku.
  15. projekt pomnika dla Ostrowa Mazowieckiego
  16. Projekt pomnik marszałka Józefa Piłsudskiego i Powstańca Śląskiego w Katowicach inne projekty 10
×
×
  • Create New...

Important Information