sonicsquad

i dupa.. Łażenia pod Wro prawie 4 godziny, a grzyba prawie nie ma... Albo las nie ten albo pełnia była czy może inne gusła...

czy w WOT jest dezercja czy po prostu idziesz i mówisz - mam to w duszy?

ciekawe ilu ucieknie po tych ćwiczeniach :D

w sobote lece pod Leszno - zobaczymy

melduje sie

http://www.wiocha.pl/1456949,Malowanie-trawy-na-zielono

.

a co z informacjami że nasyp był utwardzany w latach 70 tych? Było info od ludzi pracujących tam....

Ponoć to przerobione zdjęcie końcowego odcinka jelita grubego pana koperka...

Ponoć to przerobione zdjęcie końcowego odcinka jelita grubego pana koperka...

trzeba będzie się bronić...

Scotty prześlij go!

Ciekawe jaka lokomotywa pociągła by ten pociąg pod takim kątem jak niby mają być te tory...

http://i1.jbzdy.pl/contents/2017/04/XuUqgFFW01pTn2sN.mp4

Zając powinien dostać jakąś karę bo powinien dobić postrzałka...

Piąta rano, zima, -26 st. C, facet wychodzi z ciepłego łóżka, od żony. Ubiera się, bierze flintę... wybiera się na polowanie. Wychodzi na werandę... zimno! Postanowił zapalić papierosa i zastanowić się, co robić (iść? nie iść?) Po kilku minutach dochodzi do wniosku, że jednak jest za zimno, wraca do domu, rozbiera się i wchodzi do łóżka (ciepła żona...) Zaspana żona nie otwierając oczu pyta: - Już jesteś? - Jestem. - Zimno? - Bardzo zimno! - No widzisz, a ten dureń poszedł na polowanie...

Saperzy znaleźli niewybuch z czasów II wojny światowej Około południa saperzy z Wrocławia zostali wezwanie do Siechnic. Zgłoszenie dotyczyło pocisku artyleryjskiego z czasów II wojny światowej. Niewybuch o średnicy 8 mm znaleziono na ul. Sienkiewicza podczas budowy nowej drogi. Niewybuch został już zabezpieczony przez saperów. http://www.gazetawroclawska.pl/wiadomosci/wokol-wroclawia/a/saperzy-znalezli-niewybuch-z-czasow-ii-wojny-swiatowej,11894822/

W radio Maryja mówili. Dopiero chrzest ich nawrócił... I Ojciec...

Za miesiąc ruszą kolejne poszukiwania „złotego pociągu” w Wałbrzychu. Poszukiwacze podpisali umowę z naukowcami na przeprowadzenie odwiertów głęboko w ziemi, na 20, a nie 6 jak wcześniej, metrach. 65. kilometr na kolejowej trasie Wrocław – Wałbrzych w ubiegłym roku pokazywały kamery telewizyjne niemal z całego świata. Najpierw ten teren przeczesywano georadarami, później w poszukiwaniu pociągu przekopywano go. – Dokopaliśmy się do głębokości 6 metrów, na tyle mieliśmy zezwolenie i trzeba było przerwać prace, ale to wcale nie znaczy, że tam niczego nie ma. Były prowadzone prace radiestezyjne, tunel jest być może głębiej – wyjaśnia eksplorator Andrzej Gaik. Teraz podjęta będzie ostateczna próba rozwikłania zagadki, będzie głębsza penetracja terenu. – Podpisałem umowę na wykonanie dalszych badań geofizycznych na tym terenie, będzie przebadane 25 hektara terenu trzema metodami. Podpisałem z naukowcami, nie mogę zdradzić szczegółów, jest to umowa partnerska. Będziemy badać do dwudziestu metrów w głąb – informuje Piotr Koper, eksplorator ze spółki XYZ. Badania potrwają około tygodnia, poszukiwaczy nikt obcy nie finansuje. Zapewniają, że korzystają tylko z własnych funduszy. Tymczasem w Wałbrzychu coraz częściej mówi się, że pociąg ukryty jest gdzie indziej. Dużo na ten temat wiedzą mieszkańcy dzielnicy Lubiechów. – Jeden ze świadków, którego spotkałem, określił mi, że pod koniec wojny nieopodal mojego gospodarstwa stacjonowała grupa saperów, którzy każdego ranka rozchodzili się, a wieczorem schodzili. Wynika, że gdzieś tu były poważne obiekty, które maskowali – mówi Tadeusz Mazurkiewicz, rolnik z Lubiechowa. \\ http://wroclaw.tvp.pl/29345731/gdzie-jest-zloty-pociag

Ehhh... Artur czy tam Andrzej...

Wrocław: Saperzy usunęli 50 tys. niewybuchów i niewypałów 50 tysięcy niewybuchów i niewypałów zneutralizowali saperzy z Centrum Szkolenia Wojsk Inżynieryjnych i Chemicznych we Wrocławiu. Saperzy podsumowali 2016 rok i wyszło im, że niebezpiecznych przedmiotów było o 10 tysięcy więcej niż w poprzednim roku. W 2016 roku do najbardziej groźnych znalezisk można zaliczyć trzy 250-kilogramowe bomby lotnicze, które znajdowały się na posesjach przy ul. Fabrycznej, ul. Łosińskiej i ul. Robotniczej oraz 280 mm pocisk artyleryjski znaleziony przy ul. Mieszczańskiej we Wrocławiu. Patrol Rozminowania nr 25 stacjonujący we wrocławskim Centrum interweniował ponad 300 razy, pokonując w sumie ponad 27000 km. W czasie oczyszczania terenu unieszkodliwiono 32 bomby lotnicze, 188 pocisków artyleryjskich, 5 pocisków rakietowych, 6 min przeciwpiechotnych i przeciwpancernych, 191 granatów moździerzowych i ręcznych, ponad 47 tys. sztuk amunicji i 1600 szt. innych przedmiotów niebezpiecznych. Większość przedmiotów wybuchowych, które odkryto i zlikwidowano, to przede wszystkim niewypały i niewybuchy z czasów II wojny światowej. Do zniszczenia tzw. zardzewiałem śmierci zużyto ponad 180 kg materiałów wybuchowych. - Każdy znaleziony przedmiot pochodzenia wojskowego taki jak granat, pocisk, bomba lotnicza, mina, zapalnik czy nawet amunicja strzelecka są śmiertelnie niebezpieczne. W tym roku do najbardziej groźnych znalezisk można zaliczyć trzy 250-kilogramowe bomby lotnicze, które znajdowały się na posesjach przy ul. Fabrycznej, ul. Łosińskiej i ul. Robotniczej oraz 280 mm pocisk artyleryjski znaleziony przy ul. Mieszczańskiej we Wrocławiu – opowiada st. chor. sztab. Przemysław Parol, dowódca Patrolu Rozminowania nr 25. I dodaje - W przypadku natknięcia się na tego typu przedmioty, należy oznakować miejsce ich odnalezienia i natychmiast powiadomić policję, straż pożarną lub straż miejską. Pod żadnym pozorem nie należy dotykać, podnosić, rzucać czy rozbrajać tego typu obiektów. Do czasu przybycia patrolu saperskiego za ich ochronę odpowiada policja. http://www.gazetawroclawska.pl/wiadomosci/a/wroclaw-saperzy-usuneli-50-tys-niewybuchow-i-niewypalow-zdjecia,11670926/

Wrocław: 100-kilogramowa bomba lotnicza na terenie szpitala Wrocławscy saperzy interweniowali dzisiaj na terenie Wojewódzkiego Szpitala Specjalistycznym im. J. Gromkowskiego we Wrocławiu. Robotnicy, którzy kopali fundamenty pod aptekę natrafili na 100-kilogramową bombę lotniczą produkcji radzieckiej. Konieczna była częściowa ewakuacja pacjentów z budynku, w okolicach którego toczyły się prace. Bomba została przetransportowana na poligon. http://www.gazetawroclawska.pl/aktualnosci/a/wroclaw-100kilogramowa-bomba-lotnicza-na-terenie-szpitala,11517884/

Koło mnie też zapada się ulica. Trzeba kopać...

Jest nowy trop w sprawie złotego pociągu. Tunel jest tam, gdzie zapada się ziemia? W okolicach 65 km linii kolejowej nr 274 w Wałbrzychu - w miejscu gdzie teoretycznie mógłby znajdować się słynny niemiecki złoty pociąg - zapada się ziemia. Czy to tam jest ukryty tunel? To miejsce przed kilkoma dniami odwiedziliśmy z Tadeuszem Słowikowskim - człowiekiem, który sprawą rzekomo ukrytego na terenie Wałbrzycha pociągu zajmuje się od ponad pół wieku. Naszą uwagę zwróciło tworzące się w nasypie zapadlisko w pobliżu dawnej bocznicy kolejowej do nieistniejącej już fabryki porcelany „Książ”. W kolejnych dniach zapadlisko stawało się coraz głębsze i dłuższe. Mało tego, zaczęło się również tworzyć od strony skarpy nasypu przy linii kolejowej nr 274. Pod koniec tygodnia przybrało kształt łuku, biegnącego pomiędzy linią kolejową Wrocław-Wałbrzych i dawną bocznicą. Najciekawsze jest to, że zapadlisko nie utworzyło się w miejscu wykopalisk, które w sierpniu w okolicach 65 km prowadziła Spółka XYZ. Należy zatem wykluczyć zapadanie się gruntu z powodu stabilizacji terenu. Istotne jest jednak to, że po terenie gdzie powstało zapadlisko, w sierpniu poruszały się ciężkie maszyny budowlane, których używała ekipa poszukiwaczy „złotego pociągu”. Czy wówczas nie dokonały naruszenia konstrukcji teoretycznie istniejącego w tym miejscu, który teraz zaczął się zapadać pod naporem nasiąkniętej wodą ziemi. Według Tadeusza Słowikowskiego sprawę można wyjaśnić błyskawicznie. Woda powie prawdę? - Trzeba przyjechać w to miejsce cysterną i wlać w zapadlisko wodę. Jeśli nie będzie wypływała z nasypu tylko pójdzie w głąb, to znaczy, że w tym miejscu może być np. tunel - wyjaśnia Tadeusz Słowikowski. - Od wielu lat sugerowałem, że to właśnie ta część nasypu powinna zostać wnikliwie przebadana. Także w sierpniu sugerowałem, by wykopaliska poszerzyć o ten teren, ale mnie nie posłuchano. Tadeusz Słowikowski dodaje, że istnienie w tym miejscu tunelu jest wielce prawdopodobne. Niemcy mając do wyboru wykonanie jego wlotu przed lub pomiędzy dwoma dużymi słupami energetycznymi, na pewno wybraliby to pierwsze rozwiązanie. PRZECZYTAJ TEŻ: Sami budują złoty pociąg. Mają już jeden wagon - Poza tym gdyby tunel był tam, gdzie w sierpniu prowadzono wykopaliska, to prawdopodobnie zostałby odkryty pod koniec lat 70. kiedy budowano bocznicę kolejową do fabryki porcelany - mówi Tadeusz Słowikowski. - Natomiast w miejscu gdzie powstało zapadlisko bocznica wychodzi z wąwozu na poziom korony nasypu kolejowego. Więc jeśli tunel przebiega tędy, nie został odkryty, bo nie było potrzeby wykonywania w tym miejscu głębokiego wykopu pod bocznicę. Zapadliska przypilnują SOK-iści Po ujawnieniu tajemniczych zapadlisk w nasypie nowego znaczenia zaczyna nabierać słynne zdanie prof. Janusza Madeja z Akademii Górniczo-Hutniczej w Krakowie. W grudniu 2015 roku na konferencji prasowej w wałbrzyskiej Starej Kopalni, gdzie prezentowane były wyniki badań nieinwazyjnych wykonanych przez ekipę Spółki XYZ, a następnie ekipę AGH w okolicach 65 km, prof. Madej powiedział: „Tunel może i jest, ale pociągu na pewno w nim nie ma”. Z KATEGORII ZŁOTY POCIĄG Złoty pociąg. To jeszcze nie koniec! Poszukiwacze wrócą na 65 kilometr [NOWE FAKTY] Sami budują złoty pociąg. Mają już jeden wagon Na razie nie wiadomo jak zakończy się sprawa tajemniczego zapadliska. Bez wątpienia miejsce to znów zacznie przyciągać zwolenników teorii o istnieniu „złotego pociągu”. Dlatego będzie pod regularnym dozorem Straży Ochrony Kolei. Czego na tym terenie szukali Niemcy? Sprawa zapIle kosztuje szukanie złotego pociągu. Kto za to płaci?adlisk nie jest jedyną związaną z tematem „złotego pociągu”, która wymaga wnikliwego zbadania. W poniedziałek 8 czerwca 2015 roku, a więc jeszcze przed ujawnieniem i nagłośnieniem na cały świat sprawy „złotego pociągu”, opublikowaliśmy w „Panoramie Wałbrzyskiej” artykuł pt. „Pojawił się kolejny trop w sprawie pociągu widmo”. Poświęcony był nowym ustaleniom Tadeusza Słowikowskiego w sprawie pociągu, którego nie nazywano wówczas jeszcze złotym. Tadeusz Słowikowski pozyskał wówczas kopie niemieckich dokumentów. Dotyczyły wierceń geologicznych, które Niemcy wykonali na wschód od obecnej linii kolejowej nr 274, pomiędzy obecnymi stacjami kolejowymi Wałbrzych Szczawienko oraz Świebodzice. Odwierty zostały wykonane pomiędzy 29 kwietnia i 14 maja 1929 roku. Do dziś nie wyjaśniono w jakim celu, skoro na tym terenie nie zrealizowano do dziś żadnej istotnej inwestycji. Sprawą zajął się Michał Banaś, pracownik Instytutu Nauk Geologicznych Polskiej Akademii Nauk w Krakowie. Jego nazwisko także pojawiło się w kontekście poszukiwań „złotego pociągu”. Na początku stycznia 2016 roku dokonał interesującego odkrycia w okolicach 65 km linii kolejowej z Wrocławia do Wałbrzycha. Naukowiec wyposażony w kamerę termowizyjną wykonał zdjęcia nasypu kolejowego. Pojawiło się na nich kilka dużych anomalii termicznych w górnej części nasypu. Zdjęcia wykonane kolejnej nocy były identyczne. Wskazywało to, że w zimną noc z nasypu wydobywa się ciepłe powietrze. Według naukowca, który wcześniej sceptycznie podchodził do sprawy ukrytego w Wałbrzychu pociągu, czemu dał wyraz w artykule opublikowanym na łamach miesięcznika „Odkrywca”, sprawa odwiertów z 1929 roku wydaje się jeszcze bardziej interesująca niż anomalia termiczne nasypu. - Z dokumentów wynika, że dokonano wierceń o charakterze technicznym do głębokości 12 metrów. Wykonano 50 otworów. Według obecnie obowiązujących cen koszt wykonania jednego metra takiego otworu waha się w granicach tysiąca euro - wyjaśnia Michał Banaś. - Po co Niemcy dokonali tak wielkiego i skomplikowanego przedsięwzięcia, skoro później nie zrealizowali na nim żadnej inwestycji. Z kopii dokumentów, które Michał Banaś otrzymał od Tadeusza Słowikowskiego można jeszcze wyczytać, że warstwy geologiczne w miejscu wierceń składają się głównie z iłów i gliny. Pozostała część dokumentów została spisana ręcznie i mało czytelnie. Dlatego trudno odszyfrować zawarte w niej informacje. Być może dokumenty uda się odczytać niemieckiemu... aptekarzowi, któremu Michał Banaś przekazał kopię. http://www.gazetawroclawska.pl/zloty-pociag/a/jest-nowy-trop-w-sprawie-zlotego-pociagu-tunel-jest-tam-gdzie-zapada-sie-ziemia,11503303/2/

Przy Sky Tower znaleziono niewybuchy Saperzy interweniowali dziś przy ul. Gwiaździstej 36. Podczas sprawdzania terenu pod budowę odkryto dwa niewybuchy. Były to granaty moździerzowe kalibru 82 mm. Granaty zostały zabezpieczone i zdetonowane na poligonie saperskim. http://www.gazetawroclawska.pl/wiadomosci/krzyki/a/przy-sky-tower-znaleziono-niewybuchy,11503861/