cieciwa

Czy ktoś zna powód przebudowy Łazika" z wersji z krótkimi przednimi błotnikami i kwadratowym" bagażnikiem na wersję późniejszą z długimi błotnikami i obłym bagażnikiem tylnym ?

Nie jestem pewien czy LMPD-ki miały jakieś inne elementy pływające. 4250mm miały LMPS-y (albo pontony typu Birago") http://galaxy.uci.agh.edu.pl/~sas/ponton/_0001.png http://galaxy.uci.agh.edu.pl/~sas/ponton/_0001%20%284%29.png I tu jest część środkowa.

Raczej tak. LMPD-ki miały ostre" łączenia dna i burt, tu są łagodne. LMPD-ka mam tylko takiego: [url]http://galaxy.uci.agh.edu.pl/~sas/ponton/ponton1.jpg[/url]

Na pierwszym planie wóz pontonowy drewniany do przewozu pontonów typu Birago" - poprawcie mnie jeśli się mylę. Ale co za nim ? Jakaś przyczepa na pneumatykach? LKS? Bo jako ostatnie, to coś na drewnianych kołach - jakaś biedka czy coś podobnego.

Ostatnie zdjęcie - rewelacja !! Można prosić o większą rozdzielczość, albo link do aukcji ??

Odświeżam ... W numerze 02/2012 czasopisma Broń i amunicja" jest artykuł o polskich minach przeciwpancernych. Jest tego raptem 4 strony autorstwa Konrada Chorzeli (? czy tak się odmienia nazwisko - Chorzela) ale treść jest warta (jak dla mnie) tych 12 zł, które kosztuje magazyn.

Na zdjęciu TomekSz1 z 2012-02-04 22:51:39 - co to za ciężarówka - ta z prawej ?

TomekSz1, czy to ostatnie zdjęcie w możliwie największej rozdzielczości można prosić ? Powinno wyjaśnić parę wątpliwości odnośnie konstrukcji wozu ...

Hmm, Fiaty powiadacie o 3 osiach? Poza sanitarką nie przypominam sobie nic (pomijam jednostkowe pojazdy) SPA - na 3 osiach? Zresztą to chyba tylko pojazdy jednostkowe. Ale fakt, były Pragi i Renówki - to jest moje niedopatrzenie.

Czy to aby na pewno Polskie ? Raczej nie mieliśmy 3 osiowych ciężarówek

Może niezupełnie na temat, ale czy mogę prosić o informacje gdzie były opisane ładownice do Ur-a" ?? Kołacze mi się po głowie, że jakiejś monografii - ale nie pamiętam jakiej.

Dziękuję.

Akagi, CAŁY Ursus był na śrubach ? Bo naturalne jest, że elementy jakie mogą podlegać wymianie będą mocowane na śrubach, ale inne chyba nie. No i zostaje pytanie, skoro to wszystko śruby, to jakiej wielkości ..

No cóż. Pan, panie Adamie jest specjalistą w sprawie pojazdów pancernych. A ja przyznaję się do swojej pomyłki. A wracając do Ursusa - czy ktoś wie, jakiej średnicy są łebki nitów i śrub jakich używano do łączenia płyt w Ursusie ??

O o to mi chodziło ....

A czy nie jest to pojazd tego samego typu, co był pokazywany tu na forum, jako leżący w rowie (na prawym boku) ? Teraz nie znajdę, ale gdzieś mi się po głowie kołacze takie zdjęcie ...

To chyba Peugeot Policji Państwowej.

Czy Ursusy" miały więcej niż jeden typ wieży ? Analizując materiał fotograficzny (min. na forum i w monografii Militariów") wychodzi mi, że są co najmniej dwie wersje nitowania i z dwoma różnymi ustawieniami uzbrojenia. Poprawcie mnie, ale jarzma nie były chyba zamienne - tzn. nie dało się zamocować działka w jarzmie km-u i na odwrót? Czym to może być spowodowane ?

Czy są znane jakieś zdjęcia prezentujące wnętrze Ursusa" ? Interesuje mnie mocowanie siedziska pod wieżą i foteli.

Akagi, obawiam się, że Tych którzy walczyli na Ursusach" może już nie być wśród żywych ... W końcu było ich dość niewiele (Ursusów). A wątpliwości jest naprawdę dużo, np. wnęki tylnych kół, wykusz dla tylnego strzelca, wyposażenie wnętrza, zaślepki" dla szczelin obserwacyjnych i inne.

To by znaczyło, że kierowanie wieży było bardzo utrudnione .... Dziwne. No i gdzie w Ursusie przewożono amunicję do działka ? Wewnątrz wieży ? Za wiele się tam nie zmieści ..

Czy jest znana informacja jak była obracana wieża w Ursusie"? Ręcznie (siłą ramion - bez żadnej przekładni) raczej sobie tego nie wyobrażam, już prędzej jakimś mechanizmem ręcznym, ale jakim ??

Tak przeglądam te zdjęcia i zastanawiam się, czy jest znane (dostępne) jakieś zdjęcie ukazujące szczegóły wnęki tylnych kół - to raz. I kształtu przednich nadkoli, pozwalających na otwieranie wlotów powietrza do silnika - to dwa. Szukałęm, ale na znanych mi zdjęciach nie widać za wiele ...

[Wrrr, nie da się edytować własnych postów] Bo mnie to wygląda na Kraków, okolice obecnego Mostu Piłsudzkiego zdjęcie wygląda na robione z Bulwaru Kurlandzkiego.

coe, skąd są te zdjęcia? Bo to mi wygląda na wodowanie z platform kolejowych.