Skocz do zawartości

Sobiepan

Użytkownik forum
  • Zawartość

    1 320
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    1

Zawartość dodana przez Sobiepan

  1. Trzeba wiedzieć kiedy ze sceny zejść...
  2. Nie wierzę... Podobny wymiar kary dostał Rutkowski za bezprawne prowadzenie działalności detektywistycznej w latach 2004-2006 i kierowanie bezprawnym pozbawieniem wolności". Podobny wymiar kary dostał 36-latek, który podczas wiecu w Toruniu podbiegł w stronę ówczesnego prezydenta Bronisława Komorowskiego z uniesioną ręką, w której trzymał reklamówkę". Podobny wymiar kary dostał gość który na nadwoziu autobusu komunikacji miejskiej wymalował napisy "śmierć Cyganom i "ozdobił je swastyką". Trzy przykłady z pierwszej strony googla... 10 tyś. zadośćuczynienia pominę milczeniem.
  3. Zdarza się czasem na bezludnych wyspach.
  4. Piaskowiec modrzak, rzadki, ale nie znalazłem info, żeby był chroniony.
  5. No i było całkiem sympatycznie. Pogoda znośna, ludzi nie tak dużo, wpadło około 20 prawdziwych, trochę więcej podgrzybków, 5 kań, garść kurek do niedzielnej jajówy, i cudo jak na załączonym obrazku.
  6. Jak na froncie? Warto ruszyć się pod Warszawę jutro?
  7. Do 28.08 byłem nad morzem, w lesie pusto. Ktoś wie jak jest teraz na Mazowszu?
  8. ostro. jaka część kraju?
  9. heh, amunicja mu się marzy...
  10. O mazowieckie mi chodzi, ale faktycznie deszczu mało i w tym tygodniu chyba tak zostanie niestety.
  11. To co? Już, czy jeszcze?
  12. Wakacje się kończą. W dziale ID nie ma komu zidentyfikować głupiego orła z żołnierskiej czapki, a tu wrze. Jako założyciel wątku pod nazwą: Pociąg z diamentami znaleziony pod Wałbrzychem? Niewykluczone!", biorąc pod uwagę, że kwestia dotycząca ajwiększego skarbu" ostatnich lat została rozstrzygnięta, zwracam się z prośbą do moderatorów o zamknięcie wątku. Pozdrawiam S.
  13. Z ciekawości, ile % ruchu na forum generuje ten wątek?
  14. Senemedar, przejrzyj to co jest na Knopfsammlerze, może zmieni to Twoje wyobrażenie o precyzji wykonania guzików KM.
  15. Ładna patyna nie jest zła, ale o taką naprawdę trudno. Myślę, że korona jest dobra, na niektórych guzikach końcówki wstęgi są charakterystycznie dzielone, np. 3 farfocle" z lewej strony, i dwa z prawej (jak tutaj: http://www.buttonarium.eu/kolekcja/guzik/7235), lub frendzle" z obu stron (jak tutaj: http://www.buttonarium.eu/kolekcja/guzik/6376). Guziki te występowały w wielu wariantach. Przegląd tego co koledzy wyjęli z ziemi i zamieścili choćby na buttonarium świadczy o mnogości rozmiarów, materiałów, technik wykonania, producentów. Do tego sam symbol występuje w wielu wersjach znacząco się różniących: z i bez wstęgi, różne warianty i kształty kotwicy, korony etc. Bywają wersje z rysunkiem wypukłym, ale też wklęsłym. Guziki sygnowane i niesygnowane. Te guziki to nie wykopki, nie pochodzą też od dziadka z szuflady". Nie były też nigdy noszone. Sprawa wymagała więc sprawdzenia. Zrobiłem mały esearch", które przeszły pozytywnie. Zgadza się proweniencja w czasie i przestrzeni, a symbolika, technika wykonania i rozmiar znajdują analogie w znanych egzemplarzach. Dla zainteresowanych polecam zerknąć na zbiory zamieszczone w serwisach: http://www.knopfsammler.de http://www.buttonarium.eu/
  16. kupione bardzo po kosztach ze źródła w zasadzie ogólnodostępnego. darekoli, jeżeli chcesz, chętnie wymienię ci sto takich świeczek na jednego w ładnej patynie.
  17. średnica guzika 22mm
  18. 2 komplety x 24 sztuki
  19. Polscy nurkowie, hydrografowie i historycy wyruszają w kolejną wyprawę, podczas której poszukiwać będą wraku ORP Orzeł". - Mamy coraz więcej informacji na temat okrętu, wymieniamy się danymi ze specjalistami z innych krajów - mówi Tomasz Stachura, kierownik wyprawy. - Będziemy szukać wraku aż do skutku. Wraku ORP Orzeł", zaginionego w niewyjaśnionych do tej pory okolicznościach w 1940 r., poszukiwało do tej pory pięć niezależnych ekspedycji organizowanych m.in. przez Marynarkę Wojenną. Santi odnaleźć Orła" to inicjatywa cywilna, kieruje nią Tomasz Stachura - doświadczony nurek i fotograf z Gdyni. Oprócz nurków wezmą w niej udział hydrografowie i historycy. Polska ekipa wyruszy na Morze Północne w drugiej połowie maja. Sprawdzili kilkanaście wraków W czerwcu ubiegłego roku uczestnicy ekspedycji Santi odnaleźć Orła" przeszukiwali rejon Morza Północnego, na który w czerwcu 1940 r. brytyjski samolot Lockheed Hudson zrzucił bomby głębinowe. Trafiły one niezidentyfikowany okręt podwodny - jedna z hipotez mówi, że mógł nim być ORP Orzeł". Badacze odnaleźli i sprawdzili kilkanaście wraków znajdujących się na tym obszarze, żaden z nich nie był jednak poszukiwanym polskim okrętem. Przez kolejne miesiące ekipa przygotowywała się do kolejnych wypraw. W najbliższych miesiącach odbędą się dwie ekspedycje. - Najpierw w maju we współpracy z Instytutem Morskim będziemy poszukiwać wraku Orła" na obszarze o powierzchni około 100 km kw. - informuje Tomasz Stachura. - Użyjemy sonaru bocznego i wielowiązkowego, które pokażą nam obraz dna oraz kontury obiektów. Do precyzyjnej identyfikacji posłuży wyposażony w kamerę pojazd ROV - taki, jaki oglądać mogliśmy w pierwszych scenach filmu Titanic". Na podstawie zrobionych przez niego zdjęć będziemy w stanie w 99 proc. ustalić, czy obiekt na dnie to ORP Orzeł". W czerwcu planujemy wyprawę nurkową. Kierownik wyprawy tłumaczy, że jeśli nie uda się odnaleźć okrętu na wyznaczonym obszarze, podczas kolejnych wypraw członkowie ekspedycji będą sprawdzali kolejne miejsca. - Nieważne, czy zajmie nam to rok, czy 17 lat, chcemy odnaleźć Orła". Mamy coraz więcej informacji na temat okrętu, wymieniamy się danymi ze specjalistami z innych krajów. Krąg zacieśnia się coraz bardziej, w końcu nam się uda. Już samo szukanie wraku ORP Orzeł" jest dla nas ogromną przygodą - mówi Tomasz Stachura. Najnowocześniejszy okręt Budowa ORP Orzeł" została sfinansowana z pieniędzy zebranych podczas narodowej publicznej zbiórki. Okręt podwodny powstał w holenderskiej stoczni, przypłynął do Gdyni 7 lutego 1939 r. Wraz z bliźniaczym ORP Sęp" Orzeł" był najnowocześniejszą jednostką polskiego dywizjonu okrętów podwodnych. Dowództwo objął komandor podporucznik Henryk Kłoczkowski. Po klęsce wrześniowej w 1939 r. okręt wpłynął do portu w Tallinie w Estonii - powodem była choroba i zły stan psychiczny dowódcy okrętu, który od pierwszych dni wojny unikał walki i ignorował rozkazy dowództwa. Orzeł" został internowany. Pozbawiona map i części uzbrojenia załoga zdołała jednak wyprowadzić okręt z Tallina i przedostać się do Wielkiej Brytanii. Pod koniec maja 1940 r. okręt zaginął podczas patrolu bojowego na Morzu Północnym. Wraku ORP Orzeł" poszukuje także wciąż polska Marynarka Wojenna. Ostatnia wyprawa na Morze Północne odbyła się dwa lata temu. Badano obiekt, który leżał na głębokości 70 m - zdjęcia obrazów sonarowych wykonane przez brytyjską Marynarkę Wojenną wskazywały na to, że mógł to być polski okręt podwodny. Okazało się jednak, że na dnie znajduje się brytyjska jednostka J6, która zatonęła w 1918 r. W przygotowaniu jest film fabularny o ORP Orzeł", który wyreżyseruje Jan Kidawa-Błoński. Premiera ma się odbyć w 2017 r., w 75. rocznicę ucieczki okrętu z portu w Tallinie. Niewykluczone, że w filmie wykorzystane zostaną zdjęcia dokumentalne wykonane podczas ekspedycji Santi odnaleźć Orła". Cały tekst: http://trojmiasto.gazeta.pl/trojmiasto/1,35636,17823203,Poszukiwania_ORP__Orzel____Mamy_coraz_wiecej_informacji_.html#ixzz3Yof61JXF
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie