krzyhal

Trzeba mieć łeb, żeby tworzyć takie bzdury. XD Oczywiście pewna ilość tych haubitz została zagarnięta przez AC - są nawet fotki jak je używali przeciw Niemcom. Być może nawet jakieś pojedyncze zostały zdobyte podczas Barbarossy. Ale zdecydowaną większość tych dział zdobył Wehrmacht w Polsce w 1939 roki i z tych prawie 350 zostało następnie sprzedanych Włochom. We Włoszech te haubice były w użyciu jeszcze długo po wojnie. A teraz co kilka lat kolejny polski turysta odkrywa" nasz skarb narodowy po raz wtóry. Podejrzewam, że w słonecznej Italii stoi jeszcze kilka, albo i więcej takich dział na

W sumie to fajnie, że Adolf dawał się nabierać na drewniane makietki i modeliki zdalnie sterowane. ;) Wydaje się, że jego wiara w Wuderwaffe była niezachwiana aż do niesławnego końca. Może to i lepiej. :)

Oczywiście, że nie jest. Żadnego 9 TP" nie wyprodukowano - nawet jednej - słownie 1 - sztuki - zwłaszcza, że 9 TP" to nie jest oczywiście żadna prawidłowa nazwa. Nawet te ostatnie 11 sztuk oddanych już w czasie wojny to były najzwyklejsze siódemki". Tę azwę" wprowadził J. Magnuski i teraz całe pokolenia wyznawców" wierzą, że było coś takiego jak 9 TP". :( I nie wiedzą - a to już totalny błąd i nieuctwo, że ostatnie serie 7TP miały dupy" takie właśnie jak ta na zdjeciu.

Co to jest - haubica 100 mm Skoda wz.1914 wz.02"? ;) Może jakieś fotki tejże. :)

Felgi mi coś nie pasują. Polski Fiacik miał inne felgi. To nie są felgi od łazika 518? W obu książkach Majki jest zdjęcie Polskiego Fiata 518 Łazik i ma on moim zdaniem identyczne felgi.

A mnie to raczej wygląda na ciężarówkę trzyosiową - dosyć wyraźnie widać otwarte drzwi od szoferki. Np. na używaną w lotnictwie zwłaszcza ciężarówkę Renault OX.

Czy ja dobrze widzę, że oni mają zmodernizowane u nas mośki" wz. 91/98/25?

A gdzie tam są ceny z 1938?

No, już bodziu napisał, że to Bolinder ;))) A właściwie Bolinder-Munktell typ 25. I raczej nie był z rekwizycji tylko wojskowy. W 1938 zakupiono kilka sztuk dla wojska celem motoryzacji artylerii ciężkiej - co widać na fotce - jest więcej fotek, z różnych ujęć tego zespołu jezdnego. Pomysł w sumie niezły, bo nie trzeba było zmieniać zawieszenia dział ze względu na osiągane prędkości a i tak było szybciej niż z napędem na sieczkę. Niestety , jak to u nas, zrealizowano by to pewnie dopiero pod koniec lat czterdziestych. :((( Oprócz 5-ciu Bolinderów zakupiono także 4 podobne Hanomagi PS 38. Próby

Doktorze, jestem Twoim dłużnikiem. Dzięki bardzo. pozdrawiam

Dr.Wstrząs - czy ja też mogę poprosić o to samo co kolega Berlin - fotki jak jest rozmieszczone wyp. saperów? (2006-10-04 14:24:00) [email protected] pozdrawiam

No Toś mnie Doktorze przyparł do muru. Nie mam innego wyjścia, jak tylko odszczekać to com wcześniej wypisywał. Tytułem wyjaśnienia, chcę tylko dodać, że moje uwagi dotyczyły lat 60-tych, miałem wtedy raptem kilka lat i z ubolewaniem mogę tylko stwierdzić, że pamięć ludzka jest niestety zawodna. Oczywiście, moje spostrzeżenia dotyczą zielonych sznurów, bywały one w różnym stanie, poza tym, chyba były wykonane, z innego, bardziej miękkiego włókna niż te srebrno-siwe WSW. A miastem, w którym był garnizon, do którego przyjeżdżałem na lato do dziadków, były Skierniewice. pozdrawiam

Czy to nie jest aby wz.34? pozdrawiam

I jeszcze to z W. Steblika Armia Kraków". pozdrawiam krzyhal

Z książki R. Zaziemskiego 1 pułk strzelców podhalańskich 1918-1939".