-
Zawartość
8 585 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
58
Zawartość dodana przez balans
-
Najpierw był wypadek CASY, z którego nie wyciągnięto żadnych wniosków, a miało być już [po tym wypadku] wszystko zgodnie z procedurami i normalnie, ale nie było... Odpowiedzialni za wypadek CASY nie usłyszeli żadnych zarzutów, a winę zgoniono na maluczkich. To musiało się skończyć prędzej czy później jakimś dramatem, bo lotnictwo nie wypacza łamania procedur i GŁUPOTY! No i nie wybaczyło... Ale czy może być normalnie w kraju, o którym już dawno temu niejaki Zulu-Gula mawiał: Polska to być dziwna kraj - tu morze być zimne a Cola ciepła".
-
Gazeta Polska?" i wszystko jasne! No to się w końcu zdecydujcie - bombę podłożyli Ruscy podczas remontu? Czy też nasi podczas postoju samolotu na płycie lotniska, gdy był otoczony przez wartowników, techników którzy przygotowywali samolot do wylotu, no i borowców. Ale ciemny lud niestety w te brednie uwierzy...
-
S.of W. napisał cyt. namienne jest, że żydowska gazeta dla Polaków informuje, że teza o zamachu upada." Bo tam wtedy był zamach - ZAMACH NA PROCEDURY obowiązujące w każdym cywilizowanym kraju, ale nie u nas! Ci, którzy złamali wtedy te procedury, sami zapłacili za to najwyższą cenę. Ale winę pośrednio ponoszą wszyscy ci, którzy wcześniej przerobili elitarny spec-pułk na axi na telefon"...
-
Krótka piłka - jest zachowana druga tutka, niech więc ta cała podkomisja" i jej wyznawcy wsiądą do niej i wystartują. A następnie niech celowo wyrżną skrzydłem w posadzoną specjalnie na lądowisku brzozę o gabarytach tej ze Smoleńska [chyba jakieś brzozy tej wielkości się zachowały u nas, pomimo działalności wyjątkowego szyszkodnika?]. Swoją drogą, to ile wziął ten Gerardo za swoją opinię o drzwiach i niby co to ma udowodnić? W sytuacji, gdy samolot dachował po wykonaniu półbeczki, bo takie są prawa aerodynamiki!
-
Kol. fala napisał, cyt. Jak na razie nikt nie podważył tego co ustaliła komisja Millera i Laska i tego ludzie rozumni się trzymają..." Ja podważam ustalenia komisji Millera i Laska, bo po prawdzie to w tej komisji zasiadali nasi najlepsi specjaliści od badania wypadków lotniczych, a nie jacyś zupełni amatorzy z dodatkiem kilku hochsztaplerów i cwaniaków. I precyzyjnie tamta komisja opisała przebieg tej katastrofy, ale to oni na koniec próbowali zwalić część winy na Ruskich. A przecież Ruscy ostrzegali z wieży NIE MA WARUNKÓW DO LĄDOWANIA!!!". NIKT NORMALNY W TAKICH WARUNKACH NIE LĄDUJE, A NATYCHMIAST ODLATUJE NA LOTNISKO ZAPASOWE!!! To, że nasi postanowili jednak za wszelką cenę lądować we mgle na tym pastwisku, to tylko i wyłącznie wina naszej BYLEJAKOŚCI w każdej dziedzinie [nie przestrzegania procedur, traktowania lotników jak kierowców taxi, prymitywnej buty i arogancji władzy]. No i ta nasza BUFONADA i ZADĘCIE - nie będzie jakiś Ruski zabraniał nam lądować, bo my boso ale w ostrogach, patrzcie jak lądują debeściaki...
-
Mnie najbardziej ubawiło to, co w dniu 02.02.2018 zapodał kol. les05 - cyt. Brytyjczycy potwierdzają ustalenia Macierewicza, był wybuch w Tupolewie." To jak dowcip z adia Erewań" o tym, że Iwan Iwanowicz znalazł w Moskwie na Placu Czerwonym rower... Inna sprawa, że nawiedzeni wyznawcy religii smoleńskiej łykną to jak bocian żabę, bo głupoli nie sieją - sami się rodzą...
-
Dajmy już spokój temu Frankowi, bo to zupełnie operetkowa postać jest [bywało, że sam się szkolił i sam sobie przyznawał dyplomy]. A odnośnie śladów MW to zapewne tamtejsze laboratoria mają szansę coś wykryć, bo ten samolot przewoził wcześniej naszych żołnierzy z Afganistanu. Żołnierzy, którzy mieli na swoich mundurach i bagażach nie tylko kurz, ale i ślady prochu. No chyba, że Brytole mają laboratoria do d..y. I jeszcze jedno - za tą katastrofę w 100% ponoszą odpowiedzialność Ci, którzy dopuścili aby polscy lotnicy latali łamiąc wszystkie obowiązujące w lotnictwie procedury i instrukcje. Bo gdyby ich przestrzegano, to nigdy by do tej tragedii nie doszło! Bo ten samolot zgodnie z obowiązującymi procedurami, nie miał prawa wystartować z Okęcia! A tym bardziej lądować z VIP-ami we mgle na jakimś pastwisku. Tak to nawet nie traktują swoich VIP-ów w Afryce...
-
Edit: On nie ma żadnego dyplomu wyższej uczelni - to jakiś amator po kursach... Taylor sam o sobie: Cranfield University Degree Name: No degree but attended numerous courses Field Of StudyAircraft design, air safety, accidents investigation, human factors,crisis management, etc Dates attended or expected graduation 1967 – 2001 Activities and Societies: Rugby As a member of staff I attended many short courses, my own as Director and those run by other staff members: eg Aviation Safety, Accidents Investigation, Human Factors, Crisis Management, etc .... I also trained as an Airport Fire Officer while being Joint Director of the overall course run by Cranfield for the CAA."
-
Frank Taylor NIGDY nie był członkiem brytyjskiej komisji badania wypadków lotniczych [AAIB] i NIGDY nie uczestniczył w jej pracach jako inspektor. Owszem, był inżynierem lotniczym - teoretykiem, który zasłynął z głoszenia różnych spiskowych teorii na te tematy. Ostatnio, nie znając raportów i badań, wyjechał z kolejną teorią spiskową. A gdzie dowody panie Frank? Inna sprawa, że ze swoimi głupotami idealnie wpisuje się w zapotrzebowanie wyznawców religii smoleńskiej, czyli tych o IQ ameby. http://www.newsweek.pl/polska/frank-taylor-i-podkomisja-smolenska-kim-jest-frank-taylor-od-macierewicza-,artykuly,397037,1.html
-
Les05 napisał: Niższa cena polskiej tarczy? Negocjacje nadal trwają"... ------------------------------------------------------------------------------ A ja się pytam - jaka niższa cena za DWIE baterie Patriotów? Do tego w wersji beznadziejnie już przestarzałej! Takie cóś" to góra 2-3 mld $ i to w zależności od ilości i rodzajów rakiet, jakie ewentualnie zamówimy. A gdzie UPUST dla podobno ważnego sojusznika"? Zapewne w d..ie u pani Malinowskiej. O offsecie i dostępie do nowych technologi już nie wspominając...
-
100/100!
-
No i popłynął ten ARCY-SZKODNIK! Szkoda, że 2-a lata za późno, bo po nim przyroda w Polsce będzie się tak ze 100 lat odradzała. -------------------------------------------------------------------------------- Jeżeli jest na tamtym świecie jakaś sprawiedliwość, to św. Franciszek z Asyżu zapewne weźmie tego wyjątkowego SZKODNIKA dwoma paluszkami za łepek, a drugą rączką mu nogi z dupy powyrywa...
-
Właśnie dzisiaj weszło w życie BANDYCKIE PRAWO, zezwalające tzw. myśliwym mordować [bo trudno tu mówić o polowaniu] zwierzynę praktycznie wszędzie! I w miastach i na prywatnym terenie i w parkach narodowych i nawet w rezerwatach. Daj Boże, aby tego SZKODNIKA, który dla polskiej przyrody jest gorszy niż dżuma w średniowieczu - św. Franciszek z Asyżu podobnie kiedyś potraktował...
-
Katastrofy i wypadki lotnicze
temat odpowiedział balans → na macvsog → Marynarka, Lotnictwo i okolice
Zapomniałem dodać, że najbardziej aktualnym przykładem demokracji made in U$rael & Saudowie jest obecnie Jemen. O Libii nie wspominając, bo ten kraj dzięki demokracji" już praktycznie nie istnieje. -
Katastrofy i wypadki lotnicze
temat odpowiedział balans → na macvsog → Marynarka, Lotnictwo i okolice
Tak się jakoś dziwnie składa, że od przeszło 20-lat DEMOKRACJĘ na świecie eksportuje wyłącznie U$rael, a nie Rosja. Eksportuje zresztą skutecznie, o czym świadczy kilka milionów zabitych i okaleczonych tubylców w takich krajach jak: Afganistan, Irak, Libia, Syria, Egipt [tu się nie udało tak do końca], Somalia, kraje Maghrebu, a wcześniej Jugosławia. Demokrację wprowadzano w tych krajach wspierając najpierw, za pieniądze Saudów, umiarkowanych obcinaczy głów [Al-Kaida, ISIS], aby następnie użyć lotniskowców. Niewygodnych przywódców mordowano, a w ich krajach wprowadzano demokrację" w postaci nieustannej wojny domowej i totalnego chaosu. Nie inaczej było z Syrią - w tym przypadku U$rael postanowił zlikwidować najbardziej laickie i tolerancyjne państwo na Bliskim Wschodzie [w tle są Wzgórza Golan i ropociąg z Iranu]. Oczywiście los Alawitów i chrześcijan, których w ten sposób skazano na rzeź - U$$manów zupełnie nie interesował. No i tu pojawiła się Rosja, która powiedziała U$raelowi NIE! Rosja zapewne nie robi tego bezinteresownie, ale to Rosja broni w Syrii chrześcijan i inne mniejszości religijne i narodowościowe. Dlatego też ci wszyscy, którzy cieszą się z rosyjskich strat w tym kraju, mają zamiast mózgu kacapską onucę". PS Woytas - Rosja to nie tylko spiryt i walonki, bo Rosja aktualnie testuje np broń hipersoniczną. Broń, nad którą pracują jeszcze tylko USA i Chiny. A my to sobie możemy potestować palety drewniane i krasnale ogrodowe. Dlatego też Rosja nie ma żadnego interesu w tym, aby nas zaatakować, bo niby co mieliby w ten sposób osiągnąć za wyjątkiem kłopotów? -
Katastrofy i wypadki lotnicze
temat odpowiedział balans → na macvsog → Marynarka, Lotnictwo i okolice
Rozumiem, że godzisz się z mordowaniem chrześcijan w Syrii - bo każdy zamordowany tam chrześcijanin, czy alawita to cios w kacapów". Lecz się na nogi, bo na głowę już zdecydowanie za późno! -
Katastrofy i wypadki lotnicze
temat odpowiedział balans → na macvsog → Marynarka, Lotnictwo i okolice
Wiem Woytas, że od zawsze byłeś sympatykiem umiarkowanych obcinaczy głów", którzy w Syrii mordują Alawitów, Szyitów i Chrześcijan. Wiem, że jesteś zwolennikiem wprowadzenia Szariatu zarówno w Syrii, jak i w całej Europie. Ale muszę Cię rozczarować - to był najprawdopodobniej fake news... -
Ubawiło mnie to [cyt.] W 1939 r. mieliśmy, nie jedną dywizję, ale całą armię odwodową - Armię Prusy. Również miała wykonać kontratak, by wspomóc Armię Łódź. A jak skończyła, to poczytajcie sobie w książkach." Autor wyraźnie zapomniał dodać, że Armia Odwodowa była wyjątkowo nieudolnie dowodzona. Zresztą trudno mówić o dowodzeniu, skoro dowódca armii nawiał pierwszy z pola walki. Nie on jeden wtedy zresztą...
-
Katastrofy i wypadki lotnicze
temat odpowiedział balans → na macvsog → Marynarka, Lotnictwo i okolice
A ja poproszę Pana Ministra o zdjęcia tego co zostało z MiGa, bo zapewne wykonano ich już tysiące, a nie opublikowano żadnego. Skoro samolot walnął o ziemię i nie eksplodował - to można domniemywać, że zabrakło mu paliwa. Jeżeli tak faktycznie było, to by to bardzo źle świadczyło o profesjonaliźmie tych, którzy za ten lot byli odpowiedzialni. I jeszcze jedna uwaga - 80 godzin nalotu w ciągu roku to co najmniej dwa razy mniej, niż pilot myśliwca powinien zaliczyć... -
Do tłumienia zamieszek zapewne im wystarczy. A prędzej czy później przyjdzie inna zmiana i będą stawiać tym tłumionym pomniki. Historia jednak lubi się powtarzać, czyli PRL-bis...