Landszaft Napisano 23 godziny temu Napisano 23 godziny temu Pytanie czy ktoś z was się spotkał w jakimś muzeum z czołgiem Pzkpfw III lub IV albo Stug III lub IV albo z innymi pojazdami na podwoziach tych czołgów które sa prezentowane z gąsienicami typu ostketten lub winterketten i założonymi ostrogami typu Mitelstollen lub Schneegreifer. Zdjecia historyczne widziałem , co jak wygląda wiem ale czy gdzieś jest prezentowany taki pojazd w zimowym malowaniu z tymi gąskami i nakładkami .
sebek1974 Napisano 22 godziny temu Napisano 22 godziny temu 42 minuty temu, Landszaft napisał: Pytanie czy ktoś z was się spotkał w jakimś muzeum z czołgiem Pzkpfw III lub IV albo Stug III lub IV albo z innymi pojazdami na podwoziach tych czołgów które sa prezentowane z gąsienicami typu ostketten lub winterketten i założonymi ostrogami typu Mitelstollen lub Schneegreifer. Zdjecia historyczne widziałem , co jak wygląda wiem ale czy gdzieś jest prezentowany taki pojazd w zimowym malowaniu z tymi gąskami i nakładkami . A proszę bardzo...
sebek1974 Napisano 22 godziny temu Napisano 22 godziny temu 15 minut temu, Landszaft napisał: A wiesz gdzie on stoi ?. Stoi tu...
Landszaft Napisano 22 godziny temu Autor Napisano 22 godziny temu Tak się spodziewałem , obecnie nie do zobaczenia. Ciekawym czy gdzieś w zbiorach zachodnich jest cos podobnego choc sie nie spodziewam.
sebek1974 Napisano 21 godzin temu Napisano 21 godzin temu 17 minut temu, Landszaft napisał: Tak się spodziewałem , obecnie nie do zobaczenia. Ciekawym czy gdzieś w zbiorach zachodnich jest cos podobnego choc sie nie spodziewam. Niestety, ale na chwilę obecną nie ma.
Landszaft Napisano 21 godzin temu Autor Napisano 21 godzin temu Jestem ciekaw czy ten system gąsienic był stosowany tylko dla frontu wschodniego czy także do zachodniego. O ile na wschodzie zrozumiałe kiepskie drogi i bezdroża o tyle na zachodzie mniej ostre zimy i zdecydowanie lepsze drogi. Niewiele się pisze ile procentowo dywizji niemieckich na zachodzie było przystosowane do stosowania tych typów gąsienic i ile ich miało na stanach magazynowych czy marszowych. Wszyscy co odbudowują takie pojazdy a jest ich tak w rękach prywatnych czy w zbiorach muzealnych mnogo to właśnie pokazanie pojazdów z zastosowanymi takimi gąsienicami sporo czy w ruchu praktycznie nie istnieje . Tak samo u nas czy w innych krajach jest sporo rosyjskich czołgów a te także miały stosowane tak nakładki na gąsienice jak i poszerzenia i też praktycznie nie jest to spotykane tak w muzeach jak i zbiorach prywatnych.
bjar_1 Napisano 21 godzin temu Napisano 21 godzin temu Żeby było śmieszniej, to przynajmniej jedna jednostka walcząca latem 1944 roku na terenie Polski dostała fabrycznie nowe wozy od razu z Winterketten i z braku laku jeździła takimi.
sebek1974 Napisano 20 godzin temu Napisano 20 godzin temu 15 minut temu, Landszaft napisał: Jestem ciekaw czy ten system gąsienic był stosowany tylko dla frontu wschodniego czy także do zachodniego. O ile na wschodzie zrozumiałe kiepskie drogi i bezdroża o tyle na zachodzie mniej ostre zimy i zdecydowanie lepsze drogi. Niewiele się pisze ile procentowo dywizji niemieckich na zachodzie było przystosowane do stosowania tych typów gąsienic i ile ich miało na stanach magazynowych czy marszowych. Wszyscy co odbudowują takie pojazdy a jest ich tak w rękach prywatnych czy w zbiorach muzealnych mnogo to właśnie pokazanie pojazdów z zastosowanymi takimi gąsienicami sporo czy w ruchu praktycznie nie istnieje . Tak samo u nas czy w innych krajach jest sporo rosyjskich czołgów a te także miały stosowane tak nakładki na gąsienice jak i poszerzenia i też praktycznie nie jest to spotykane tak w muzeach jak i zbiorach prywatnych. ..Ostkette und Winterkette´´ gąsienica wschodnia i zimowa były podczas II wojny światowej stosowane niemal wyłącznie na froncie wschodnim i nie była regularnie używana na froncie zachodnim. Te szersze gąsienice zostały opracowane od 1944 roku specjalnie z myślą o ekstremalnych okresach błotnych (tzw. rasputicy) oraz głębokim śniegu na Wschodzie. Znacząco zmniejszały one nacisk na podłoże czołgów takich jak Panzer III, PanzerIV czy dział pancernych Stug III i IV, co zapobiegało ich grzężnięciu w miękkim terenie. Jedynie pod koniec wojny (na początku 1945 roku), gdy front na Wschodzie się załamały, a jednostki pancerne były przesuwane na Zachód w ramach reorganizacji lub odwrotu w głąb Rzeszy, mogło dochodzić do sporadycznych wyjątków, w których pojazdy z wciąż zamontowanymi gąsienicami ,,Ostkette lub Winterkette´´ walczyły na Zachodzie. Była to jednak improwizacja logistyczna, a nie zaplanowane działanie taktyczne.
sebek1974 Napisano 5 godzin temu Napisano 5 godzin temu (edytowane) 16 godzin temu, Landszaft napisał: Tak się spodziewałem , obecnie nie do zobaczenia. Ciekawym czy gdzieś w zbiorach zachodnich jest cos podobnego choc sie nie spodziewam. Poza Rosją, w Australii, występuje ,,Hummel`` wyposażony w zimowe kapcie ,,Winterkette``. Edytowane 5 godzin temu przez sebek1974
Rekomendowane odpowiedzi
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.
Zarejestruj nowe konto
Załóż nowe konto. To bardzo proste!
Zarejestruj sięZaloguj się
Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.
Zaloguj się