Wiking_667 Posted Sunday at 05:32 PM Posted Sunday at 05:32 PM Witam, Czy ktoś z Was ma może wiedzę na temat tego w jakich samolotach stosowano opony o wymiarach: 313x115 173x80 303x70 ?? Pozdrawiam
0 Kee Posted Monday at 01:19 PM Posted Monday at 01:19 PM 173x80 to bardzo mała opona a 303x70 znowu jest bardzo wąska jak na samoloty więc szukał bym w szybownictwie lub lekkich samolotach 1 osobowych samolotach sportowych
0 Wiking_667 Posted Monday at 07:27 PM Author Posted Monday at 07:27 PM (edited) Dzięki za sugestie. Trochę szukałem wśród opon szybowcowych i kółkach ogonowych większych samolotów... ale te wymiary kompletnie do niczego mi nie pasują. Pomysł że mogą być to rozmiary opon lotniczych wziął się stąd że wszystkie te wartości wziąłem z pieczątek które znalazłem wraz z "Metryką opony lotniczej". Sama metryka wydaje się być z czasów głębokiego PRLu, ale pieczątki mają nieco bardziej archaiczny krój. Edited Monday at 07:39 PM by Wiking_667
0 Jedburgh_Ops Posted Monday at 09:07 PM Posted Monday at 09:07 PM (edited) W dniu 30.11.2025 o 18:32, Wiking_667 napisał: Witam, Czy ktoś z Was ma może wiedzę na temat tego w jakich samolotach stosowano opony o wymiarach: 313x115 173x80 303x70 A jesteś pewien, że to są opony systemu metrycznego? Bo jak na system metryczny to one mają wyjątkowo nietypowe wymiary. Opony np. do szybowców Jantar, Bocian, Pirat i Puchacz oraz innych z tamtych czasów to opony 350 × 135. Z kolei opony do (starych już dziś) szybowców Cobra to opony 300 × 125. I tak jest ze wszystkim, czego byś się nie dotknął. Opony do samolotów Szpak, Kania, Wilga to 500 × 150. Opony do motoszybowca Pegaz to 380 × 150 i 350 × 140. Opony samolotu S-1 to 700 × 150. Opony samolotu Żak to 380 × 150. I tak by można wyliczać w nieskończoność. Wszystkie polskie opony do sprzętu lotniczego mają w wymiarach na końcu 0 (wyjątkowo 5), a nie jakieś ułamki typu 3, 13, 15 itp. Edited Monday at 09:08 PM by Jedburgh_Ops
0 Wiking_667 Posted Monday at 09:51 PM Author Posted Monday at 09:51 PM (edited) Bardzo ciekawy trop, nie wpadłem na to. Tym bardziej że - jak wspomniałem - moim zdaniem pieczątki wyglądają na dużo starsze niż sam dokument... a Polacy produkowali przed wojną np. PWSa-18 na licencji brytyjskiej. Dodam też że wśród pieczątek była jedna ewidentnie przedwojenna (ale z tematyki cywilnej). Co prawda mocno zdziwiłbym się gdyby rzeczywiście były to pamiątki po naszych z tego okresu... ale pomarzyć można :) Największy problem w tym że nie za bardzo umiem znaleźć informacje o rozmiarach opon samolotów/szybowców brytyjskich starszych typów. Pozostaje też pytanie czy opisy na pieczątkach napewno dotyczą rozmiarów opon... bo puki co jest to tylko moje przypuszczenie. Edited Monday at 09:59 PM by Wiking_667
0 Cyrograf15 Posted Monday at 09:58 PM Posted Monday at 09:58 PM Na lotnictwie to się nie znam, ale śmigłowce miewają małe kółka. Wojtek
0 Jedburgh_Ops Posted Monday at 10:01 PM Posted Monday at 10:01 PM 6 minut temu, Wiking_667 napisał: Bardzo ciekawy trop, nie wpadłem na to. Ja za to - przed napisaniem postu - sprawdziłem, co to jest za opona o dziwacznych, jak na Polskę, wymiarach 303 × 70. A to jest idealnie typoszereg 12 cali × 2 ¾ cala.
0 Wiking_667 Posted Tuesday at 03:50 PM Author Posted Tuesday at 03:50 PM (edited) Super, ogromne dzięki za naprowadzenie :) Edited Tuesday at 03:58 PM by Wiking_667
Question
Wiking_667
Witam,
Czy ktoś z Was ma może wiedzę na temat tego w jakich samolotach stosowano opony o wymiarach:
313x115
173x80
303x70
??
Pozdrawiam
7 answers to this question
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now