Polskie Pociągi Pancerne w walce, 1918- 1921 cz.2

[formoza58]

Namiar na część pierwszą wątku...

 

[formoza58]

Wagon artyleryjski " Śmiałego" w 1919 roku.

[formoza58]

PP. " Śmierć".

[formoza58]

[formoza58]

Na kolorowo.

[formoza58]

Niewinne " meskie zabawy" załogi " Pepetrójki".

[formoza58]

Przyszły " Gen. Dowbor", jeszcze w służbie rosyjskiej , podczas I wś.

[Krzysztof115]

Bardzo dobrze, że utworzyłeś drugą część tego interesującego wątku. Przesyłam taką fotkę P.P.3 (pe.pe.trójka), jakość marna bo to z Muzeum Sikorskiego w Londynie, gdzie panują dziwne zasady. Ta zamieszczona ładna fotka rosyjskiego "Chunchuza" to nie jest późniejszy "Dowbor", lecz czeski "Orlik".

[formoza58]

Dzięki za korektę z tym " Chunchuzem". Zmyliła mi się ta zdewastowana wieżyczka wagonu artyleryjskiego. A swoja drogą, nie mam szczęścia do " Orlika". ;-).

                    --------------------------------------------------------------------

Czy to " Pionier Szeroki".?

[Krzysztof115]

Tak, ta fotografia przestawia szerokotorowy pociąg pancerny P.10 "Pionier-szeroki" (ex sowiecki, jeden z serii, zbudowany w Kijowie, zdobyty przez siły ukraińskie i pod nazwą "Pomsta", późną jesienią 1919 roku przekazany siłom polskim). Równocześnie z nim istniał lwowski P.P.10 "Pionier", bez załogi i był jako skład zapasowy. Latem 1920 roku lwowski "Pionier" został podzielony na 2 pancerne części i uzyskano 2 "nowe" pociągi pancerne, analogicznie jak postąpiono z austriackim w listopadzie 1918 roku. Pociąg pancerny P.10 "Pionier-szeroki"(ex sowiecki, ex ukraiński" ) został zniszczony przy odwrocie z Podola.

[formoza58]

" Pierwszy Marszałek".

[formoza58]

[Krzysztof115]

To "Pierwszy Marszałek" porzucony w 1941 roku przez sowiecką obsadę. Wagon artyleryjski lwowskiego pociągu pancernego P.P.10"Pionier", zbudowanego w WK we Lwowie w lutym 1919 roku (tabor kolejowy po okupancie niemieckim).

[Krzysztof115]

Minęliśmy się. Fotografia przedstawia pociąg pancerny P.P.10 "Bartosz Głowacki" w 1921 r.w nowym zestawieniu bojowym (oba wagony wcześniej w P.P.3 "Lis-Kula").

[formoza58]

PP 18 " Huragan".

[formoza58]

Czy to " Danuta"?.

[Krzysztof115]

Nie, to wielkopolska "Rzepicha". Fotkę wykonał por. Peto w Poznaniu. Na peronie major Włodzimierz Dołęga –Dziakiewicz (szef Dywizjonu Pociągów Opancerzonych).

[formoza58]

W dniu 24.10.2022 o 09:03, Krzysztof115 napisał:

Bardzo dobrze, że utworzyłeś drugą część tego interesującego wątku. Przesyłam taką fotkę P.P.3 (pe.pe.trójka), jakość marna bo to z Muzeum Sikorskiego w Londynie, gdzie panują dziwne zasady. Ta zamieszczona ładna fotka rosyjskiego "Chunchuza" to nie jest późniejszy "Dowbor", lecz czeski "Orlik".

Sylwetki żolnierzy z PP. 3...

[formoza58]

Jw. ...

[Krzysztof115]

Kolejna fotografia lwowskiej "Trójki". Pracownikom Muzeum w Londynie powinno być wstyd, że są dostępne TYLKO takie marne fotki.

[Merill_Marauder]

Pracownikom nie jest o nic wstyd, możesz sobie bowiem pojechać do Lądka, albo zamówić (i dostaniesz za pół roku, o ile w ogóle) wersję high-res za odpowiednią ilość biletów NBP lub odpowiedników z wizerunkiem Króla.

I tak zasadniczo działa każde archiwum na świecie, które jako public domain wrzuca w wysokiej rozdzielczości promilowe ilości zasobów. Utrzymanie zbiorów kosztuje i to niemałe pieniądze.

[Krzysztof115]

Ja niczego nie neguję, tylko jak są stare przepisy to trzeba je zmienić.  W domenie publicznej z NAC-u jest taka fotka śląskiego pociągu pancernego Nr 13"Nowak" i można coś powiedzieć na temat konstrukcji tych improwizowanych wagonów (600 kb)i można!

[formoza58]

4 godziny temu, Merill_Marauder napisał:

Utrzymanie zbiorów kosztuje i to niemałe pieniądze.

A NAC np. mógl sobie pozwolić na udostepnienie swoich o wiele większych i bardziej wartościowych zbiorów fotograficznych? Oczywiście, do opracowań obowiązuje licencja w wysokosci bodajże 50 PLN. Ale i obsługa jest miła i droga mailowa max powiekszenia otrzymujesz max dwa dni. To porównaj to sobie z , hmm, " Lądkiem". Pod kątem ceny i terminów...

Powiedzmy krótko, inna sprawa utrzymanie , a inna " utrzymanie"...

[formoza58]

53 minuty temu, Krzysztof115 napisał:

Ja niczego nie neguję, tylko jak są stare przepisy to trzeba je zmienić.  W domenie publicznej z NAC-u jest taka fotka śląskiego pociągu pancernego Nr 13"Nowak" i można coś powiedzieć na temat konstrukcji tych improwizowanych wagonów (600 kb)i można!

Kilka lat temu, NAC potrafil udostepnić 4600 fotografii  Witaczyńskiego, których rozdzielczość pozwala na nowo odkryć większości zdjęć, pod kątem szczegółów , niewidocznych dotąd. A na wyspie podgrzewają tylko emocje zainteresowanym, udostepniająć symboliczne wymiary zdjęć zbiorów, będąca jakby nie było polskim dobrem narodowem. Bo chyba nie prywatnym? 

PS. Od roku 1989 , nic sie nie dzieje z dziesiatkami sztandarow WP II RP znajdujacymi sie w instytucie. Co stoi na przeszkodzie, by wróciły w końcu do kraju. Konserwacja w Anglii ponoć kosztuje, niech przeslą kłopot do MWP. Konserwatorzy nie będą narzekać, a i multum spoleczenstwa  nie mogacych zobaczyć ich w ciasnocie instytutu, choćby ze wzgledów finansowych, mogło je wreszcie zobaczyć . Wszystko to jakieś mętne i rozbełtane...

[formoza58]