Nieznany typ szybowca

[Bartee]

On 6.12.2020 o 13:44, Jedburgh_Ops napisał:

Przygotowuję bardzo obszerny komentarz do wydarzeń związanych z tym Orlikiem, więc cierpliwości.

Judbergh, czy to dzieło to już powstało? Bo rok już minął od szumnej zapowiedzi...

Pewnie rozmiarowo to już gdzieś pomiędzy trylogią o pięcioksięgiem. Byleby tylko dekad nie zabrakło do skończenia i oby  na temat TEGO szybowca było..., bo czasu jak widać masz dużo.

[1990str]

W dniu 16.04.2021 o 09:39, 1990str napisał:

We wcześniejszych dyskusjach przyjmowaliśmy, że decyzja o rozpoczęciu budowy szybowca mogła być podjęta w 1935 r, a nawet na początku 1936 roku.

W tym tekście prasowym mówi się o 3 latach budowy szybowca. Czyli najpóźniej na początku 1933, a najpewniej jeszcze w 1932 roku wybierano szybowce, na których można by się wzorować.

Czy zmiana daty decyzji o podjęciu budowy szybowca, zmienia listę dostępnych wtedy typów szybowców?

[1990str]

Strona - Wilkołaz - okruchy historii  zamieściła poniższy tekst i zdjęcie dotyczące najprawdopodobniej naszego szybowca. Ta informacja coś wyjaśni, czy zagmatwa jeszcze bardziej?

9

Jakiś czas temu przeglądając arcyciekawą stronę FB Strzyżewickie Towarzystwo Regionalne natknąłem się na wpis dotyczący amatorskiego szybowca Orlik. Jego poświęcenie i pierwsze loty były zauważone w m.in. w Expressie Lubelskim i Wołyńskim z 25 września 1936 (nr 266, s.4, http://bc.wbp.lublin.pl/dlibra/applet...) czy w Polsce Zbrojnej. Na forum "Odkrywca" rozwinął się wątek zgłębiający temat konstrukcji szybowca oraz osób związanych z tym projektem https://forum.odkrywca.pl/.../771774-nieznany-typ.../....

Warto tu tylko wspomnieć, że inicjatorem budowy był Władysław Rybicki - nauczyciel szkoły powszechnej w Strzyżewicach-Rechcie, komendant miejscowego Związku Strzeleckiego. Oblatywaczem był Jan Jakubowski - w czasie wojny był m.in. pilotem w Dywizjonie 308. W budowie aktywnie uczestniczyli również Józef Pidek (uczestniczył w działaniach wojennych we wrześniu 1939 roku na samolocie Karaś P.23B, aresztowany przez NKWD, po wymianie jeńców więziony w niemieckich obozach) i Jan Pidek (m.in. pilot Dywizjonu 308).

Okazuje się, że wśród fotografii Jana Żytka mamy najprawdopodobniej jedną ukazującą Orlika. Przekazy ustne mówią o zdarzeniu rozbicia się takiej maszyny w okolicach Wilkołaza stąd fotografia z tego zdarzenia, ale wydaje się to nieprawdopodobne. Na samym zdjęciu widzimy wiele osób w oficjalnych strojach, nie jest to zatem spontaniczne zbiegowisko - raczej Jan Żytek uwiecznił uroczystość poświęcenia szybowca. Wskazuje na to data fotografii - 20 września 1936 (jeśli chodzi o skrupulatność datowania przez naszego fotografa - możemy mu ufać).

Szkoda tylko, że zdjęcie jest kiepskiej jakości, a na dodatek oficjele zasłaniają kadłub maszyny.

Może ktoś z Szanownych Czytelników dysponuje w swoim domowym archiwum lepszym zdjęciem z tego wydarzenia? Byłby to cenny wkład w opisanie historii tego szybowca.

Zachęcam również do obserwowania i polubienia strony Strzyżewickiego Towarzystwa Regionalnego, bo po pierwsze to nasi sąsiedzi, po drugie mamy częściowo wspólną historię - parafia Kiełczewice do 1431 roku należała do parafii Wilkołaz.

-----------------------

Fotografie:

- Jan Żytek, 20 września 1936

- zdjęcie szybowca Orlik udostępnione na stronie STR: https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=1941848792756204&id=1399068900367532

[1990str]

nformacja o szybowcu na stronie Samoloty polskie

link

:http://www.samolotypolskie.pl/samoloty/15916/126/Strzyzewice-Orlik-Rys2

 

[1990str]

 W Lotniczym Miesięczniku Historycznym GAPA znajduje się tekst o poruczniku pilocie Janie Jakubowskim z Bystrzycy. W tekście są wspomnienia Zofii Woźniak, siostry pilota o jego początkach lotniczych w tym o budowie szybowca i pierwszych lotach.

Edytowane 17 Luty 2022 przez 1990str

[1990str]

Poszukiwania przynoszą efekty:

"Głos Lubelski" z października 1936 informował o kosztach budowy "Orlika" ze Strzyżewic. W zamieszczonym tekście znalazły się informacje o całkowitym koszcie budowy szybowca w kwocie 1300 zł. oraz o głównych donatorach: ówczesna Gmina Piotrowice przeznaczyła kwotę 1000 zł oraz ze zbiórki wśród mieszkańców 300 zł. 

To nie jest ostatnia informacja o budowie szybowca, gdyż był jeszcze co najmniej jeden tekst prasowy, którego jak dotychczas nie udało się odnaleźć.

Powstał także miniaturowy model szybowca.

Edytowane 27 Lipiec 2022 przez 1990str

[1990str]

Dla zainteresowanych tematem. W najnowszym numerze "Kompresu" można przeczytać między innymi o szybowcu "Ryś" zbudowanym przez młodzież w latach 1933-1936 w Strzyżewicach.

https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=pfbid02r13tFrScynWUQ1CwJVsrR7fbEc7EaSjqWDTrChxdADrgXtJqSrXmowhrihBxz22Hl&id=100064365775033&__cft__[0]=AZUxKcUUGU68qE8Kf9Pk0aIE2cAPXcBQt0JiqY03QsktqodWFVXSxdN6YsymDUU0ZmOehb24v7_SJOoezE6Snswk_8jrR6SB5oenRftPadLjqkodpTGQpRpzFzYYWdZ8DYxyhYhhAX6joKfEtgnKvJqVJTwcW7iJxJYNsQBBcestw0hzb-yothZwU1wOcE0InkhcrFlKgTEQd3gskBy5wF4N&__tn__=%2CO%2CP-R

Edytowane 3 Styczeń 2023 przez 1990str

[1990str]

Zebrane wiadomości w skrócie. Tekst opublikowany przez "Kompres" Czasopismo Gminy Strzyżewice, ukazał się w grudniu 2022 roku.

Edytowane 24 Styczeń 2023 przez 1990str

[1990str]

Dla zainteresowanych tematem. W programie „Na własne uszy” Radia Lublin, proponujemy wysłuchanie reportażu Mariusza Kamińskiego pt. „Jak na wsi zbudowali szybowiec”. W pierwszej połowie lat 30. XX wieku w Strzyżewicach w powiecie lubelskim, w zabudowaniach dworskich, udostępnionych przez Kazimierza Kołaczkowskiego, pododdział Związku Strzeleckiego z Kiełczewic Dolnych, zbudował szybowiec "Ryś".

https://radio.lublin.pl/2023/02/na-wlasne-uszy-godzina-z-reportazem-208/