Polskie Pociągi Pancerne okiem korespondentów wojennych.

[Krzysztof115]

Według danych, które posiadam "Grupa Poleska" istniała do sierpnia 1919 r. do 8 sierpnia 1920 r. były do niej przydzielone następujące pociągi pancerne: P.P.9 "Danuta", P.P.11 "Poznańczyk", P.P.19 "Podhalanin-szeroki". W dniu 1 lipca 1920 r. przydzielono kolejną jednostkę: P.P.5 "Piłsudczyk-szeroki" (eks sowiecki BP No 45 część lekka, jednostka została przejęta  w trakcie budowy). Więcej o tym pisał Janusz Magnuski w swojej publikacji pt. Pociąg pancerny  "Śmiały" w trzech wojnach str. 20.

[formoza58]

Z 4 sierpnia 1920 roku...

[formoza58]

Z 4 sierpnia 1920 roku...

[formoza58]

Z 4 sierpnia 1920 roku...

[formoza58]

Z 4 sierpnia 1920 roku...

[Krzysztof115]

Jest trochę informacji w prasie polonijnej.

[formoza58]

Z 4 sierpnia 1920 roku...

[formoza58]

Z 4 sierpnia 1920 roku...

[formoza58]

Jw. z innego źrodła...

[formoza58]

Lokalizacja " Pioniera" 5 sierpnia 1920 roku...

[formoza58]

Z walk " Danuty", w dniu 5 sierpnia 1920 roku...

[formoza58]

Lokalizacja " Lisa Kuli" w dniu 5 sierpnia 1920 roku...

[formoza58]

Z działań " Listowskiego", w dniu 5 sierpnia 1920 roku...

[formoza58]

Z 6 sierpnia 1920 roku...

[Krzysztof115]

Może trochę nie w temacie- 1 września 2019 r. na Zamku Królewskim w Niepołomicach została otwarta wystawa o pociągach pancernych.

[formoza58]

Z 7 sierpnia 1920 roku...

[formoza58]

Z 7 sierpnia 1920 roku...

[formoza58]

I jeszcze z 7 sierpnia...

[formoza58]

Por. Tadeusz Strumiłło i jego garść wspomnień ze służby wojennej na " Bartoszu Głowackim"...

[formoza58]

Z działań " Piłsudczyka", 13 lipca 1920 roku...

[Krzysztof115]

Niestety, "dobre chęci" to za mało, stąd w artykule o por. Tadeuszu Strumiłło jest trochę przekłamań. Po pierwsze: dolne zdjęcie przedstawia polski improwizowany pociąg pancerny (z Wiki)- jest to po prostu pociąg pancerny P.P.6 "Gromobój" w wąwozie Posady Chyrowskiej w styczniu 1919 r. , który został rozwiązany pod koniec 1919 r. Nie ma kto poprawić podpisu pod tym zdjęciem  na Wiki. Potwierdza to także fotka z książki  Adama  Jacka Ostrówki.

[Krzysztof115]

Z tekstu "pod dowództwem Władysława Pigonia". Profesor Stanisław Pigoń, prof. Uniwersytetu Jagiellońskiego w Krakowie,  a następnie rektor Uniwersytetu Wileńskiego w Wilnie.

[Krzysztof115]

Pociąg pancerny P.P.20 "Bartosz Głowacki" to "pancerny składak", złożony z niemieckich wagonów pancernych, pochodzących z różnych jednostek, przebudowanych następnie w Krakowie.                                                                                                                                                           W ramach reperacji wojennych Niemcy w lutym 1920 r.przekazali stronie polskiej 281 parowozów  oraz 14 wagonów pancernych ( z niemieckiej Dyrekcji Bydgoskiej) oraz pewną ilość parowozów i wagonów pancernych ( z niemieckiej Dyrekcji Gdańskiej).

[Krzysztof115]

W związku z uszkodzonymi armatami w wieżach, pociąg "Bartosz" był bezbronny, w związku z tym na 2 platformy wstawiono 2 rosyjskie armaty kal.76,2 mm wz.1902. Posiłkuję się zdjęciem sowieckiego, szerokotorowego pociągu pancernego "Wolna Rosja". Ustawienie armat lub haubic to dość popularna metoda. W ten sposób powstało także kilkanaście polskich "pancerek",  przy czym "Grzmot" (operujący przez miesiąc) był wyposażony w 2 francuskie haubice kal.155 mm wz.1917.

[formoza58]

Działania " Piłsudczyka" w dniu 15 lipca 1920 roku...