Polskie Pociągi Pancerne w walce, 1918- 1921.

[formoza58]

Z Dz.P. nr.40 z 20.X.1920 roku.

Dekretem L.2355 z 14.X. w myśl Ustawy Sejmowej z 2.III o ustalenia starszeństwa, zostali z dniem 1.IV. zatwierdzeni w stopniach:
- kpt. Olgierd Niebieszczański z PP. Pionier"
- kpt. Edward Wydrzyński z PP 3. Trójka".

[formoza58]

Jeden z wagonów PP. Paderewski".

[formoza58]

...

[formoza58]

Z Dz.P. nr.41 z 27.X.1920 roku.

Rozkazem 1240 zostali przeniesieni i otrzymali nowe przydziały służbowe:
- por. art. Władysław Kunicki, z Naczelnego Dowództwa Wojsk Kolejowych do PP. Chrobry".
- por.art. Roman Karol Lenius, z baterii zapasowej 5 PAC do PP 14. agończyk".
- por. piech. Seweryn Wawro, z byłego DOE Mołodeczno do PP Stefan Batory".
- por. piech. Łukasz Obtułowicz, z Zakładu Umundurowania Intendentury OG. Kraków do PP. Stefan Batory".
- ppor. piech. Władysław Bydliński, z PP przy batalionie zapasowym 2 Pułku Wojsk Kolejowych do PP. Stefan Batory".

[Krzysztof115]

Warto zwrócić uwagę na rosyjską lokomotywę półpancerną, co dowodzi, że jest to normalnotorowy, lwowski Paderewski",ale z wagonami przerobionymi (wymienione osie z kołami) na rozstaw rosyjski, czyli szerokotorowy, z dodaną rosyjską lokomotywą, zdobytą w Łunińcu. Kilka takich czasowo przerobionych jednostek, posiadało WP, w tym, między innymi Poznańczyk" (i jest możliwe, że także Lis-Kula"). W związku z tym trzeci lwowski P.P.15 Paderewski" mógł operować w rejonie Kijowa i Białej Cerkw. Wielu historyków nie zauważyło tego istotnego faktu, dlaczego normalnotorowy pociąg pancerny Paderewski" dotarł aż do Kijowa.

[Krzysztof115]

P.P.14 agończyk".

[formoza58]

Lokomotywa, jaką miał w swoim składzie PP Postrach" vel Listowski".

[Krzysztof115]

Przynajmniej były 2 lokomotywy pancerne ( rosyjskiej serii O") w składzie: Postrach" vel Listowski" oraz Pionier-szeroki".
W zakładach budowy maszyn Gretera i Kriwanka" w Kijowie dla sowieckiej armii zbudowano 4 prawie identyczne pociągi pancerne (szerokotorowe, bo tabor kolejowy carskiej Rosji) oraz przynajmniej 4 lokomotywy pancerne. Jeden z pociągów,ale nie w pełni ukończony zdobyli Ukrańcy Petlury i otrzymał ukraińską nazwę Pomsta", który pod koniec 1919 r. został przejęty przez Polaków i otrzymał nazwę Pionier-szeroki". Skład ten operował tylko na Podolu w ramach 6 Armii.

[Krzysztof115]

Jeden z 4 seryjnych sowieckich szerokotorowych pociągów pancernych zbudowanych w Kijowie (zakłady Greter i Kriwanek"). Ten otrzymał nazwę Karl Liebknecht", stacja Winnica ( linia kolejowa Koziatyn-Żmerynka) 1919 r.

[formoza58]

Czy to jest jeden z naszych ?. Zdjęcie wyłoniło się na aktualnej aukcji, z opisem, ze jest z okresu obejmującego ten wątek.

[Krzysztof115]

Czeski napis na tej pocztówce wyjaśnia wszystko.

[Krzysztof115]

a dokładniej.

[formoza58]

Te wagony artyleryjskie podobne są do wagonów Szerokiego Śmiałego".Analogiczna zabudówka przednia działa , nawet drabinki w tym samym miejscu.A ten pokazany przez Ciebie nie został przez naszych przejęty?

[Krzysztof115]

Czy podobne-porównaj zdjęcia- jak wygląda P.P.19 Śmiały-szeroki" a jak czeskiej Legii.
Taki jest prawidłowy opis do tego zdjęcia.
Opis zdarzenia w: Janusz Magnuski Śmiały" w trzech wojnach, str. 20.

[formoza58]

Faktycznie... Cóż, nie saper może pomylić się nie tylko raz...

Z Dz.P nr.43 z 10.XI.1920 roku.
Dekretem L.2415 z 9.XI. zostali zatwierdzeni w stopniach min.:
- kpt. Władysław Bałuk z PP 16. Mściciel".
- kpt. Roman Reichert z PP. Iwaszkiewicz".
- kpt. Władysław Tobiczyk z PP. Pionier".

[formoza58]

Z Allegro...Sztab wielkopolsk. 6 bat. kolej.

[Krzysztof115]

Chyba bez przesady napiszę że w szeregach WP istniało w okresie 1919-1920 około 30 szerokotorowych pociągów pancernych, zarówno regularnych jak i improwizowanych.Nie licząc półpociągów pancernych" z czołgami Renault FT.

[Krzysztof115]

Ewakuacja szerokotorowego pociągu sanitarnego z Łunińca latem 1920 r.
Jednak w tle coś widać- może to jest pociąg pancerny? By to można sprawdzić - trzeba by mieć oryginał a ten jest w CAW.

[Krzysztof115]

zbliżenie.

[Krzysztof115]

Dla kolei carskiej Rosji zakupiono 20 000 takich wagonów 4-osiowych (metalowy wagon-węglarka) w USA i Kanadzie.

[formoza58]

Z Dz.P. nr.45 z 24.XI.1920 roku.

Przeniesienia i nowe przydziały służbowe:
- por. art. Konrad Hedl, z PP. Stefan Batory" na dowódcę do PP 15. Paderewski"
- ppor. Mieczysław Musiałowicz, z b. Dowództwa Frontu Wielkopolskiego do PP. Huragan"
- kpt. Czesław Wierusz Kowalski, z b. Krakowskiego Pułku Artylerii Wałowej do PP. Stefan Batory"
-ppor. art. Walter Munk, z Głównego Inspektoratu Artylerii do PP. agończyk"
- ppor. techn. Tadeusz Kirszanek, z Inspektoratu Wojsk Lotniczych do PP. Czarnecki"
- por.art. Stanisław Meyer, z CZKW do PP 14. agończyk".

Ponadto dekretem L.2401 z 9.XI. zatwierdzony w stopniu został mjr. Wacław Boblewski z PP 22 Grożny".

[formoza58]

Cd... z Dz.P. nr.45 z 24.XI.1920 roku.

Przeniesienia i zmiana przydziału służbowego:
- por. art. Jan Zawrzel, z MSWojsk. I Sekcja Poboru i Uzupełnień do PP 14. agończyk"
- kpt. wojsk kolej. Stanisław Czerepiński, z Centralnego Zarządu Warsztatów i Parku Wojsk Kolejowych Warszawa do budowy Pociągów Pancernych w Poznaniu, jako kierownik
- ppor. art. Tadeusz Januszewski, z baterii zapasowej 21 PAP do PP. Stefan Batory".

[formoza58]

Z Dz.P. nr.46 z 1.XII.1920 roku.

Rozkazem L.1282, na podstawie przyjęcia do WP dekretem L.2422 z 9.XI.20, por.piech. Jan Szczerski otrzymał przydział służbowy do PP. Chrobry".

[formoza58]

Z Dz.P. 49 z 22.XII.1920 roku.

Dekretem 2433 z 25.XI. został mianowany porucznikiem min. ppor. art. Marian Truskolaski z PP. Bartosz Głowacki".
Ppor. art. Józef Łukasiewicz, z KTP nr.4 Mińsk do PP 1. Piłsudczyk"

[Krzysztof115]

Królestwo" za zeszyt 2 ( Lwów 1935 )