Nurek I" i jego załoga- Fotografie.

[formoza58]

[formoza58]

Bosman Sieja w Poznaniu, w 1930 roku.

[formoza58]

W dniu 6.01.2021 o 17:32, formoza58 napisał:

Tego , co zostało po starym moście, usuwano jeszcze w końcu lat dwudziestych. Z 1928 roku...

 

[formoza58]

[formoza58]

Z 1924 roku.

[formoza58]

Z roku 1927 .

[formoza58]

Z lat dwudziestych.

[formoza58]

Z prac nurkowych na terenie portu w Gdyni.

[formoza58]

Z budowy jazu na Sanie w 1933 roku.

[formoza58]

Nurek w " gościnie" we Flotylli Rzecznej.

[formoza58]

Z 1923 roku.

[formoza58]

Od lewej por. Jacynicz.

[K20]

Cytat

Aż trafi się znawca, taki jak prof. J. Bartelski i zauważy, że jedna z motorówek to M-52, ta, którą przerobiono potem na motorówkę ORP "Nurek".

https://www.facebook.com/photo/?fbid=311831988132707&set=a.158399036809337

 

[formoza58]

Spójrzmy na  wielkość kadłuba i człowieka w kapeluszu idącego po keji. A potem ustawmy na pokładzie kilkunastu takich panów jak na zdjęciu trzy posty wyżej...

[K20]

W dniu 30.08.2023 o 20:19, formoza58 napisał:

Z prac nurkowych na terenie portu w Gdyni.

To chyba chodzi o tą "motorówkę".

[formoza58]

O tą motorówkę może chodzi. Ale nie o pierwszego " Nurka", który jest bohaterem tego wątku.

[K20]

Pan Jan Bartelski jest tu obecny, to pewnie nam wytłumaczy co i jak.

https://archiwum-cbw.wp.mil.pl/plik/file/2019.11.13_komunikat.pdf

 

[K20]

W dniu 13.09.2022 o 09:12, Borsuk13 napisał:

Fragment fotografii portu w Pucku z początku lat dwudziestych XX. wieku. Przy nabrzeżu stoi motorówka, co to może być?

Poczatkowo myślałem, ze to M. 55, ale wyglądała tak (odręczny rysunek załączony do oferty), czyli to nie ona.

 

A może to M. 52, przyszły NUREK?

rozwiązanie?

[Borsuk13]

14 hours ago, K20 napisał:

To chyba chodzi o tą "motorówkę".

Ta ma kadłub drewniany, a rzekoma M. 52 metalowy. 

To może być ten 13-metrowy barkas (ale niekoniecznie), który — według pana Białasa  — nie został kupiony (co nie jest prawdą). Jednak został, w czerwcu 1920 roku, za sumę 68 tysięcy marek niemieckich. Trafił do służby cywilnej, być może to późniejsza RYBKA (miała jednak długość 15 m) Urzędu Marynarki Handlowej.

[Borsuk13]

I jeszcze jedno. Barkasa nurkowa nie była jednostką motorowo-żaglową (jak pisze w zamieszczonym referacie p. Białas). Taką motorówką była M. 53.

[Borsuk13]

Spośród kilkunastu polskich motorówek, które mogły cumować w Pucku w latach 1921-1922 tylko 6 miało długość powyżej 10 metrów. Były to M. 51 (dł. 16,0 m, kadłub drewniany), M. 52 (20,0 m, met.), M. 54 (13,7 m, drew.), M. 55 (16,0 m, drew.), GEDANJA (13,7 m, met.), barkasa motorowa (13,7 m, ?).

W grę mogą wchodzić tylko: M. 52, GEDANJA i barkasa. 

Widziałem zdjęcie, prawdopodobnie GEDANII, gdzie motorówka wyglądała zupełnie inaczej. RYBKA na zdjęciu też wygląda inaczej.

[Borsuk13]

Oto zdjęcie dziobu motorówki RYBKA.

[formoza58]

2 godziny temu, K20 napisał:

rozwiązanie?

Wg. mnie protoplastą " Nurka" nie jest jednostka zamieszczona na kadrze. Głównie ze względu na jego długość i proporcje między nim a osobami na keji, znajdującymi się w głębi.

[Borsuk13]

Czy to ta sama motorówka, co rzekomy protoplasta „Nurka”?

Edytowane 14 Październik 2023 przez Borsuk13

[formoza58]

35 minut temu, Borsuk13 napisał:

Czy to ta sama motorówka, co rzekomy protoplasta „Nurka”?

Na większym zdjęciu , zdecydowanie nie. Choćby w wyglądzie sterówki i róznica w jej przednich okienkach. Na drugim zdjęciu, rozmywa się przy powiększeniu :-(