Bydgoszcz: nie słabnie spór wokół zabytkowej lokomotywowni

[bjar_1]

Nie słabnie spór wokół zabytkowej lokomotywowni znajdującej się w Bydgoszczy na terenie należącym do Pesy. Spółka potrzebuje miejsca na rozbudowę swoich zakładów, nową halę chciała postawić w miejsce lokomotywowni, jednak jak podaje portal strefabiznesu.pomorska.pl, budynek od 4 marca znajduje się już w rejestrze zabytków.

Decyzja o wpisaniu obiektu na listę została podjęta w trybie pilnym, gdyż Kujawsko-Pomorski Wojewódzki Konserwator Zabytków, Sambor Gawiński, obawiał się, iż budynek zostanie rozebrany.

Stojąca na terenie Pesy lokomotywownia jest jednym z trzech znajdujących się w Polsce obiektów z połowy XIX wieku, związanych z królewską koleją wschodnią.

Pesa zapowiada, że odwoła się od decyzji konserwatora do Ministra Kultury i Dziedzictwa Narodowego. Jak informuje strefabiznesu.pomorska.pl, z przeprowadzonej na zlecenie spółki ekspertyzy wynika, iż budynek jest w złym stanie technicznym i nadaje się jedynie do rozbiórki.

Modernizacja lokomotywowni jest nieopłacalna również dlatego, że budynek nie jest w stanie pomieścić pojazdów Pesy.

Spółka rozważa także przeniesienie inwestycji do Mińska Mazowieckiego, przy czym zapowiada stworzenie miejsc pracy dla co najmniej 300 osób".

http://wiadomosci.onet.pl/kujawsko-pomorskie/bydgoszcz-nie-slabnie-spor-wokol-zabytkowej-lokomotywowni/ekgbs

[Lipek]

Jeden z nielicznych zakładów w tym smutnym jak ..... mieście, który odniósł sukces i chce się rozwijać, a WKZ rzuca mu kłody pod nogi. Co tam 300 miejsc pracy w biednym i zacofanym województwie. Rozpadająca się parowozownia - to jest to!

[bjar_1]

Wrzuciłem jako ciekawostkę przyrodniczą.

Faktycznie jest jak mówisz - rudera niesamowita. Tamtejszy KZ musi być potężnym służbistą skoro zablokował rozbiórkę tej szopy...

[bjar_1]

http://www.rynek-kolejowy.pl/51318/parowozownia_w_zakladach_pesy_w_rejestrze_zabytkow.html

[Jacek Dąbrowski]

A w Gdańsku się nie pier.... tfu , nie zajaczkowali się.
http://www.trojmiasto.pl/wiadomosci/Parowozownia-znika-zamiast-niej-Droga-Zielona-n51417.html
Pozdrawiam

[delmak]

dziwię się opisom , że ruina , że szopa - to bardzo ładny zabytek architektury przemysłowej i dziwię się firmie , która na każdym kroku podkreśla ,że jest polska , że nie ratowała do tej pory tego zabytku , a koszt ratowania dla tak dużej firmy żaden , a jaki splendor marketingowy. Ktoś w tej firmie za odwołanie się od wpisu do rejestru zabytków powinien polecić z pracy, a marketing dostać po głowie za brak inicjatywy

[Czlowieksniegu]

Fakt- ładna zabytkowa ruina, która jest jak widać z tekstu jednym z trzech zachowanych obiektów...

Tyle, że PESA nie od zawsze miała pieniądze na takie fajerwerki.

Dwa- koszt takiej rekonstrukcji to kilka/kilkanaście milionów złotych... Nie mam pojęcia, czy byłoby ich na to stać...

Trzy- gdzie przez ostatnie n-lat był konserwator? To się rozsypało przez ostatnie kilka dni?

[delmak]

zabezpieczenie dachu to nie kilka milionów , a taki budynek , w którym można zrobić muzeum łącznie z pokazaniem historii Pesy to jest bardzo dobry chwyt marketingowy. Nie zapominaj ,że taką działalność można odpisać od podatku lub wpisać w koszty działalności firmy. Natomiast teraz utraci tylko wizerunek firmy

[Czlowieksniegu]

Musi inne zdjęcia widzę... Bo jak dla mnie nie tylko dziury w dachu się rozbija...Pamiętaj, że remonty pod nadzorem konserwatora odrobinę inaczej wyglądają.

Dwa- w naszej socjalistycznej Ojczyźnie muzeum na terenie prywatnej firmy, z taką produkcją w dodatku? Fajny pomysł- niestety z pogranicza fantastyki i niebieskich migdałów...

[delmak]

zależy jak się patrzy i jak robi zdjęcia. Ja widzę dobrze zachowane mury i konstrukcję stalową dachu,a obrotnica pewnie jest zasypana śmieciami, czyli najważniejsze elementy są. Obok widać wieżę ciśnień i nastawnię czyli parę ładnych zabytków