Koło od działa?

[sebek8888]

Witam
Czy pomoże mi ktoś w identyfikacji tych kół? Nieżyjący dziadek twierdził ze pochodzą one z dziła z I Wojny światowej.
Są to koła żeliwne oblane kauczukiem. Na jednym jest wybity napis który da się odczytac tylko częściowo GEORG.....
Z góry dziekuje za pomoc

[sebek8888]

Dzieki.
Jeśli ktoś może powiedzieć więcej szczegółów to bardzo prosze.

[sebek8888]

Czarek pisałem i tu i tu. Polska filia odp ze zajmuja sie tylko rurami.Podali mi kontakt do dzialu" motoryzacji w niemczech ale stamtad mi już nikt nie odpisal

[sebek8888]

Udało mi się dokladnie odczytać napis na kole, brzmi GEORG FISCHER...

[lupo55]

Patrząc na te nowe fot. i wymiary koła pozwolę sobie wysnuć przypuszczenie, że prawdopodobnie pochodzą z jakiejś przyczepy, ewentualnie z przedniej osi samochodu ciężarowego. Na artyleryjskie raczej nie są odpowiednie ze względu na małą średnicę.
Jeśli zdecydowałeś się na korespondencję z firmą – to nie rozumiem dlaczego piszesz do zakładu w Niemczech, a nie do żródła w Szwajcarii .
Archiwum koncernu znajduje się przecież w Schaffhausen przy ulicy Amsler-Laffon-Strasse 9.
Podaję Ci adres internetowy:
Georg Fischer AG
8201 Schaffhausen
Tel. +41 (0) 52 631 11 11
info@georgfischer.com
www.georgfischer.com
Życzę owocnej korespondencji

[sebek8888]

Catadero... co do podobieństwa do kół na zdj z Fiatem to wydaje mi się ,że jest znaczne. Różnice o których mówisz mogą być spowodowane jakością zdj. Znalazłem inne fotki tego auta i tam już wyglądają na takie same.
Jeśli chodzi o zawieszenie to wątpie żeby było od kompletu" ... widać,że bylo coś tam kombinowane.
Oczywiście i tak jestem wdzięczny za Twoje uwagi i biorę je pod uwagę.
Nie zamykam tematu bo może ktoś jeszcze coś znajdzie. Jeśli chcecie mogę podać wymiary w poniedziałek jak będę w domu.
Pozdrawiam

[sebek8888]

Serio nikt nic nie wie? A może sie wygłupiłem z tą armata?:P piszcie jakiekolwiek propozycje.

[sebek8888]

Pisałem do Niemiec na adres który podała mi polska filia, do gałęzi koncernu zajmującego się motoryzacją. Na adres podany przez Ciebie też pisałem... niestety żadnego odzewu.

[Catadero]

Koła mogą być od armaty, przyczepy, ciężarówki...Już na początku XX wieku produkowano ciężarówki na masywach". Przy czym wygląda na to, że każdy wytwórca zamawiał koła do swojego modelu. Np. w 1909 niemiecka ciężarówka na takich masywach z lanej gumy (koła bardzo podobne do Twoich-też na ośmiu szprychach) odbyła podróż przez całą Afrykę. Trwało to raptem 630 dni (!). Renault do swojej ciężarówki w 1910 r. zastosował takie koła na pięciu szprychach a angielski Commer w 1911-na sześciu.
W okresie I WŚ amerykańska firma Liberty produkowała specjalnie dla wojsk alianckich ciężarówki o trzech osiach-wszystkie koła masywy z lanej gumy. ITD.
Trudno więc jednoznacznie odpowiedzieć na pytanie od czego one są ? Ale na pewno są z pierwszego dwudziestolecia XX wieku.

C.

[lupo55]

Proponuję popatrzeć na zaznaczone fragmenty pierwszej fot. Na jaśniejszym tle lepiej widać szprychy ustawione pod różnym kątem. Czy naprawdę nie dostrzegasz różnicy grubości? Porównaj to również na następnych ujęciach i kształt piasty z trzeciej fot. – czy jest taki sam jak Twojej.Pozdrawiam.

[lupo55]

przy okazji wklejam fot. produktów firmy z wystawy w Nowym Yorku z 1913r.

[sebek8888]

Polsom dzieki o to wlasnie mi chodzilo:)

[lupo55]

Nie wiem jak zorganizowana jest komórka zajmująca się obsługą interesantów ze świata i jak długo czekasz na odpowiedź, ale uważam, że najlepszym żródłem informacji może być wyspecjalizowana w ich gromadzeniu placówka macierzysta – a więc archiwum główne firmy istniejące w miejscu jej siedziby. Powstałe niedawno filie powinny mieć raczej tylko materiały dotyczące ich aktualnej działalności, a nie tego co kiedyś produkowały inne zakłady firmy.
Warto również mieć na uwadze to, że nawet z archiwum głównego możesz nie uzyskać odpowiedzi na pytanie w jakim konkretnym pojeżdzie były instalowane takie koła – bo mogły to być wyroby katalogowe producenta, a nie wykonywane na konkretne zlecenie zamawiającego. Trzeba więc pytać komu w Europie firma GF dostarczała koła tego wzoru i w jakim przedziale czasowym, a także przez które zakłady były produkowane.
Jeśli spełniłeś wymagania stawiane przez archiwum – to może trzeba cierpliwie poczekać – bo jak wynika z Twego wpisu w temacie dopiero 05 lutego udało Ci się odczytać nazwę firmy.
Pozdrawiam.

[sebek8888]

Może jakies nowe propozycje?

[polsmol]

Wyglądają jak koła przednie do ciężarówki Fiat BL18 ale musisz trochę się wysilić i poszukać w sieci średnicy aby ją porównać z twoimi.

http://it.wikipedia.org/wiki/File:Fiat_autocarro_18BL.jpg

[DrugaWSchowa]

http://de.wikipedia.org/wiki/Georg_Fischer_AG wedlug mnie to 1896- 1903

[sebek8888]

Catadero a powiedz mi czy te koła są coś warte?

[sebek8888]

Sorry ale dzisiaj dopiero wróciłem do domu i mogłem zrobić więcej fotek.
Felgi maja 80cm srednicy +5cm gumy.
Sezorkosć to około 13cm

[sebek8888]

foto 2

[sebek8888]

nr 3

[sebek8888]

I ostatnie.
W tym miejscu napis GEORG FISCHER

[sebek8888]

DrugaWSchowa tak myslałem ,że to ta firma...tylko od jakiego pojazdu są te koła...chodzi mi o model...

[sebek8888]

Moze ktoś jeszcze ma jakieś pomysły?

[sebek8888]

Masz racje.... czekam cierpliwie ale mam też nadzieje ze ktoś z forum znajdzie coś w niecie... moze jakies foto itp.

[DrugaWSchowa]

Na te pytanie juz odpowiedzial kolega Catadero

[lupo55]

sebek8888 napisał:Polsom dzieki o to wlasnie mi chodzilo:)
Ja nie całkiem zrozumiałem o co Tobie chodziło. Jeśli o podobieństwo – to jest znaczne. Jeśli o rozpoznanie marki i typu pojazdu w jakim Twoje koło mogło być instalowane – to raczej nie w tym, bo szprychy Twojego koła mają (jak mi się wydaje z oglądu przedstawionej fot.) przekrój okrągły, a tego FIAT-a rozpłaszczony (eliptyczny).
Jeśli chodzi o firmę GF – to jest znany od pocz. XX wieku producent odlewanych kół do różnych pojazdów. Swoje wyroby w wielu wzorach sprzedawał już wtedy nie tylko na rynkach Europy i Wysp Brytyjskich, ale również do USA.
Oczekiwanie, że na podstawie jednej fot. obrazującej przedmiot tylko z jednej strony, bez podania żadnych wymiarów możliwe jest rozpoznanie z jakiego pojazdu pochodzi nie jest uzasadnione. Pozdrawiam.