Skocz do zawartości

PZL P37 ŁOŚ"- zdjęcia


CIECHU

Rekomendowane odpowiedzi

  • Odpowiedzi 165
  • Created
  • Ostatniej odpowiedzi
Co zostało z naszego kochanego P-37 łosia" !
- pawie kompletny silnik-muzeum lotnictwa
- łopata śmigła nadpalona - muzem lotnictwa
- łopata śmigła kompletna- pywatne rence
- kawałek skzydła keson-misztala.
Taka jest moja wiedza na dzieńn dzisiejszy.
Pozdawiam
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Witaj!!
Zapomiałeś o przyrządach pokładowych,o wielu drobnych okruchach blach z miejsca upadku PZL-37,odłamkach oszklenia i o ponoć tułającej się dokumentacji do Łosia,która raz jest w Polsce ,a i gdzieś ponoć w Stanach Zjednoczonych......Wiele elenentów Łosia jest w rękach prywatnych.Nie udało dotrzeć się nam do wielu kronik filmowych ze września 1939 roku z filmoteki niemieckiej.Te kroniki rownież mają dziś wagę taką jaką przedstawiają pozostałości po tym wspaniałym samolocie.Pozdrawiam.Dobry post morena
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Witam wszystkich.Chciałbym uzupełnić nieprawdziwe dane odnośnie zestrzelenia samolotów ŁOŚ" dnia 4.09.1939r.Samoloty te były z 212 ESKADRY BOMBOWEJ.Jako że jestem mieszkańcem tych okolic posiadam dokładne dane co do stanu załogi jak i miejsca upadku samolotów
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Prękość maksymalna pierwszego prototypu Łosia z pojedyńczym usterzeniem pionowym i silnikami Pegaz XII osiągnięta podczas prób w połowie 1937 roku: około 420 km/g

Prędkość maksymalna prototypu Łosia z podwójnym usterzeniem pionowym i silnikami Pegaz XX osiągnięta podczas prób na początku 1938 roku: 418 km/g na wysokości 2700 metrów.

Konstruktorzy oceniali, iż po przeprowadzeniu prób z różnymi rodzajami śmigieł prędkość ta może wzrosnąć w każdym przypadku o około 10 km/g.

Silnik Pegaz w eksploatacji był bardzo kapryśny. Można to wyczytać na podstawie relacji z września 1939. Kurz, pył, i piach lotnisk polowych (szczególnie Wielick) już po tygodniu powodowały kłopoty z rozruchem, i nierówną pracę tych jednostek napędowych. Był on też krytykowany przez Rumunów użytkujących zdobyczne Łosie.

Konstrukcja Łosia tak awangardowa, i nowoczesna okazała się bardzo wrażliwa na uszkodzenia spowodowane ostrzałem. Samolot bombowy, który tak łatwo i to całymi kluczami spadał na ziemię w czasie lotów na bombardowanie? II wojna światowa zna przykłady bombowców, które powracały na mcierzyste lotniska z odstrzelonymi fragmentami skrzydeł, stateczników, nawet przedniej cześci kadłuba, zdartymi dużymi fragmentami poszycia. Czyżby błąd koncepcji?
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Jeśli chodzi o zdjęcia, to największą kolekcję szczegółowych zdjęć P-37 ma CAGI. Kilkanascie z nich pojawiło się nawet w czasopiśmie modelarskim za naszą wschodnią granicą.
Łoś z Drużbic - to co z niego jeszcze zostało - został wydobyty w zeszłym roku.

Ironrat
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Pzl bla bla bla...

Może jakieś konkretne klucze????

To jest po prostu powielanie bzdurnych tez bez poparcia tego jakimiś konkretnymi przykładami.

Łosie działały bardzo małymi zespołami a często w pojedynkę, więc bez osłony myśliwskiej nie miały szans na przetwanie a mimo to duża część Brygady Bombowej ewakuowała się do Rumunii.

Widzę u ciebie wzorcowy przykład rozumowania osyjskiego"

pzdrwm
bombel
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Jesli chodzi o Rumunow to faktycznie paru sie grobnelo na poczatku a to glownie dlatego ze Polskie zalogi wcale sie nie kwapily przekazywac Rumunom wszystkich tajnikow operacji motorow (jako ze niby kradzione nie tuczy :) ). A ze pewna ilosc tych maszyn przetrwala wojne to raczej nie dowod ze byly az tak delikatne :)
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Chciałem rozruszać ten wątek. Faktycznie to mit.
Jeśli ktoś szukałby szczegółowych informacji o PZL P-37 w Rumunii, to najlepszych chyba źródłem jest Denes Bernard z forum 12 o'clock. Jest zresztą współautorem ostatniej monografii p-37 wydanej przez AJ-Press.

Ironrat
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Temat został przeniesiony do archiwum

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.


×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie