cieciwa Napisano 7 Listopad 2005 Autor Share Napisano 7 Listopad 2005 Przeszukalem wszystkie watki, poczytalem, przeanalizowalem zdjecia i ..... i nadal jestem jak to sie mowi gupi" Mianowicie staram sie zrekonstruowac wyglad C2P, i o ile z pewnymi ksztaltami niema problemu, pewne mozna z jakims tam prawdopodobienstwem wydedukowac z fotografii, to jednak jak przychodzi do podania, ILE ma dana czesc dlugosci/szerokosci/grubosci tak wesolo juz nie jest.Dotyczy to zwlaszcza wyposazewnia wewnatrz kadluba i obu awisow" kadluba.Ktos [chyba Grendel] pisal, ze byl w muzeum, gdzie stoi C2P ale jak sam napisal ten C2P jest po remoncie przeprowadzonym juz po wojnie, wiec moze byc znieksztalcony.Gdzie szukac tego typu informacji ?Bo to co jest tutaj na forum odkrywcy mnie wydaje sie niewystarczajace do uzyskania wymiarow ... Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Grendel Napisano 8 Listopad 2005 Share Napisano 8 Listopad 2005 C2P jest nie tyle po remoncie" ile po marnie wykonanej ekonstrukcji" brakujacych elementow.Rekonstrukcji" wykonanej przy braku dokumentacji i z jednego (!!! - tak wynika z opowiesci pewnego jegomoscia pracujacego dla Victory Museum w Arlon jakis czas temu).Tyle, ze 95% glownych elementow karoserii jest oryginalna.Nie chce mi sie wymieniac po kolei co wymieniono, co nie.To widac na zdjeciach.Pomiarow calosci nie robilem.Nie bylo takiej potrzeby.Niektore interesujace mnie elementy zwymiarowalem.Wyposazenia oryginalnego ten ciagnik nie ma.Zdjec, na ktorych je widac tez ze swieca szukac( choc kilka jest).Napisz jakie wymiary dokladnie Cie interesuja, to jesli bede jechal do Auburn, to moge pomierzyc.Nie wiem jednak kiedy to bedzie.Mam kilka pilniejszych wyjazdow w planach, a niestety czasu brak...PozdrowieniaGrendel Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
cieciwa Napisano 8 Listopad 2005 Autor Share Napisano 8 Listopad 2005 Grendel, wielkie dzieki, za wyjasnienia.Jest wiec nadzieja, ze wanna kadluba jest orginalna.A mnie interesuje sam spod wanny kadluba ma on dwa skosy tuz przy dni, i o ile na czesci zdjec je widac o tyle ich zwymiarowanie jest dosc trudne :(Bylbym tez wdzieczny za wszelkie zdjecia C2P z muzeum w Arlon. Zwlaszcza wnetrza - ogolne i szczegoly - przeniesienie napedu, fotele, uklad kierujacy itp.Czas ...Czas niegra specjalnie roli, najwyzej przeprojektuje model raz jeszcze .. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Grendel Napisano 8 Listopad 2005 Share Napisano 8 Listopad 2005 Zdjecia tego, co szukasz sa w galeriach O".W lepszej rozdzielczosci moge wyslac na cd jesli przyslesz mi swoj adres snail-mailowy.Wanna ciagnika jest oryginalna.PozdrowieniaGrendel Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
cieciwa Napisano 25 Styczeń 2006 Autor Share Napisano 25 Styczeń 2006 Grendel, sorki, ze odswierzam starocie, ale wybierasz sie moze w najblizszym czasie do muzeum ?Jesli tak, to interesuje mnie w zasadzie wszystko o C2P, szczegoly mocowania wozkow, kola napinajacego i kol napedowych, sprzegla boczne itp.Bede wdzieczny za kazda ilosc zdjec :) Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Grendel Napisano 26 Styczeń 2006 Share Napisano 26 Styczeń 2006 Cieciwa,A te z obu galerii nie wystarcza?Tam jest sporo detali podwozia.JAk Ci pisalem wczesniej - zdjecia w wyzszej rozdzielczosci mam i moge wyslac - nie jest to zaden problem.Powiedz mi tylko ktore.W Auburn bede pod koniec lutego/na poczatku marca (jeszcze dokladnie nie wiem kiedy - zalezy jak sie sprawy uloza).PozdrowieniaGrendel Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
cieciwa Napisano 26 Styczeń 2006 Autor Share Napisano 26 Styczeń 2006 Wiem, galerie przepatrzylem na 10-ta strone :)tam jest bardzo wiele szczegolow, ale mimo to troszke mi brakuje :)Bede sie wiec przypominal w polowie Lutego z prosba o jak najwieksza ilosc zdjec C2P :D Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Grendel Napisano 26 Styczeń 2006 Share Napisano 26 Styczeń 2006 Napisz mi wtedy konkretnie o jakie detale Ci chodzi, bo nie bede fotografowal wszystkiego od nowa.;o)PozdrowieniaGrendel Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
pająk Napisano 26 Styczeń 2006 Share Napisano 26 Styczeń 2006 Cieciwa, a jaki model C2P robisz? Pochwaliłbyś się... Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
cieciwa Napisano 26 Styczeń 2006 Autor Share Napisano 26 Styczeń 2006 Projektuje samodzielnie i juz 4-ty raz rzucam wszystko w diably. :(Najciezsze jest wnetrze i silnik, choc i bryla nadwozia tak oczywista" nie jest. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
cieciwa Napisano 8 Czerwiec 2006 Autor Share Napisano 8 Czerwiec 2006 Odswierzam ponownie watek, bo powoli dostaje juz wrzodow na zoladku :)Czy mozliwe, ze C2P mimo seryjnosci" produkcji mial dwie wersje wanny"?Pokazano mi u znajomych w rodzinnym albumie jakies zdjecie, na ktorym jest ich daleki krewny, i miedzy innymi na tymze zdjeciu widac C2P, i tenze C2P niema owego podwojnego" zalamania przodu ktore widac wyraznie na kilku zdjeciach z forum i z galerii.Jak to mam sobie tlumaczyc ?Aha, nikt z rodziny znajomego niepotrafil mi powiedziec z jakiego okresu jest to zdjecie - poprostu powkladali do albumu jak leci" ponad 400 zdjec ktore dzieciaki zniosly ze strychu. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
jotes Napisano 8 Czerwiec 2006 Share Napisano 8 Czerwiec 2006 Mało prawdopodobne. Dobrze byłoby obejrzeć tutaj to zdjęcie albo chociaż interesujący nas fragment Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rekomendowane odpowiedzi
Temat został przeniesiony do archiwum
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.