Mathew Napisano 4 Sierpień 2005 Autor Napisano 4 Sierpień 2005 WitamDostałem ostatnio parę pytań dotyczących Suzuki Samuraja. Postaram się w miarę możliwości napisać to co wiem na temat tego samochodu. Mój Samuraj wz 91 ;) , ma silnik 1,3. Pierwszą poważną trasą był przejazd około 650 km z Niemiec do Polski. Później trochę jeżdziłem po mieście i w pierwszą dziewiczą trasę wybrałem się parę dni temu. Oczywiście kierunek Jura. Przejechałem około 190 km w tym jakieś 20 km było jazdy terenowej po polnych drogach, wertepach, wzgórzach innych manowcach. Spalanie dość dokładnie wyliczone wyniosło 6.99 l na 100 km. Zadowalające. Na szosie przy prędlkości 80, 90 km/h autko prowadzi się dość dobrze. Silnik nie pracuje zbyt głośno a ...,,jego 4 cylindry pracowały miarowym rytmem ''... (kto wie skąd pochodzi cytat ? ;) )Nie pokonywałem jakichś szczególnie trudnych przeszkód ale dojeżdżałem wszędzie tam gdzie chciałem.Testy prowadziłem razem z kumplem strzelcem-radiooperatorem Scorpionem, może on coś doda ;)pozdrawiamMathew
Skoorpion Napisano 5 Sierpień 2005 Napisano 5 Sierpień 2005 WitamCzytam że zostałem wywołany do tablicy :-)Dzięki za zaproszenie na dziewiczy wypad SAMURAIAAutko spisywało się wspaniale. Jestem pod wrażeniem zwłaszcza jazdy po wertepach. Można nim dojechać praktycznie wszędzie. To mi się podobało !!!Nie jest to autko dla osób ceniących wygodę, ...kraniki, dywaniki, ciepła woda osobno, zimna osobno..... ale tu chyba nie o to chodzi. Myślę, że jest to autko dla dużej liczby pasjonatów z tego forum, także ze względu na cenę. Jak tylko uda mi się zebrać trochę grosza zaraz kupuje i jadę w teren !Mathew czekam na sygnał kiedy nastepny wyjazd :-)PozdrawiamSkoorpion
wilhelm6 Napisano 6 Sierpień 2005 Napisano 6 Sierpień 2005 Witam!Atrakcyjna oferta ze względu na cenę? A jak kształtuje się całkowity koszt - cena+inne duperele po które nasze państwo wyciąga ochoczo łapę przy samochodach (i nie tylko) sprowadzonych z zagranicy.pozdrawiamwilhelm6
Mathew Napisano 8 Sierpień 2005 Autor Napisano 8 Sierpień 2005 1. Cena zakupu2. ubezpieczenie w Niemczech 80 euro3. tablice 40 euro4. paliwo na przejazd5. opłata za autostradę w Czechach 200 koron / 2 tygodnie6. Diagnosta w Polsce 150 zł7. Tłumaczenie dokumentów 130 zł8. akcyza 65 % wartości z umowy9. Urząd Skarbowy 150 zł10. Książka pojazdu, tablice znaczki skarbowe 700 zł.Mathew
brodaamor Napisano 15 Wrzesień 2005 Napisano 15 Wrzesień 2005 Jeżeli chcecie coś więcej wiedzieć na temat samuraja piszcie na priva. Mam serwis terenówek. Pomogę.
Mathew Napisano 11 Luty 2006 Autor Napisano 11 Luty 2006 Zimą Samurajek spisuje się rewelacyjnie. Zaśnieżone podjazdy, zaspy i inne przeszkody pokonuje bez problemu. Mathew
Mathew Napisano 11 Luty 2006 Autor Napisano 11 Luty 2006 ... czasem tylko, zbyt głeboki rów wymusza zastosowanie reduktora. Ale im trudniej tym większa frajda ;)pozdroMathew
suchy ss Napisano 12 Luty 2006 Napisano 12 Luty 2006 pochodzilem troche po necie i poczytalem sobie o nim, naprawde piekny woz:) dla kogos z naszym hobby jest wrecz idealny:)a najleprze jest to ze ma dobre osiagi w terenie przy stosunkowo niskim spalaniu paliwa:Dpzdr.Dawid
01111977 Napisano 14 Luty 2006 Napisano 14 Luty 2006 Ponoc wzorowano ja na Jeepie Willisie.Moze dlatego jest lekko spartanska i swietnie sobie radzi w terenie ze wzgledu na mase.Ponoc pod wzgkedem mechanicznym rowniez nie jest skomplikowana.Slyszalem ze sprzeglo podchodzi idealnie od poloneza a po przesunieciu na srubach siedzen tylnych do przodu o 2cm.Butla 30ka z gazem wchodzi jak zloto.Rozmawialem z kilkoma bylymi urzytkownikami i kazdy uparcie chwali Sjke.Pytanko do Mathew'Ile kosztowal ponizszy egz w fatherlandzie? I czy tym autem da sie w miatre wygodnei przemieszczac z 4rema osobami na pokladzie?Pzdr.
Mathew Napisano 16 Luty 2006 Autor Napisano 16 Luty 2006 Jeżdżę Samurajkiem od lipca. W terenie, do pracy, po mieście, wszędzie. Może nie jest to jazda luksusowa ale ja się przyzwyczaiłem. Osobówkę uroczyście przekazałem żonie. Często jeździmy w 5 osób. Żona dzieci i ja. Jeśli chodzi o wyjazdy w ,,teren’’ to optymalna załoga wynosi 3 osoby + wyposażenie.Jeśli chodzi o cenę to dopisałem punkt 11, wprowadzony tego roku.1. Cena zakupu2. ubezpieczenie w Niemczech 80 euro3. tablice 40 euro4. paliwo na przejazd5. opłata za autostradę w Czechach 200 koron / 2 tygodnie6. Diagnosta w Polsce 150 zł7. Tłumaczenie dokumentów 130 zł8. akcyza 65 % wartości z umowy9. Urząd Skarbowy 150 zł10. Książka pojazdu, tablice znaczki skarbowe 700 zł.11. RECYCLING - 500 złpozdrawiamMathew
brodaamor Napisano 16 Luty 2006 Napisano 16 Luty 2006 Jest to na pewno samochód, który bardzo dobrze porusza się w terenie, nie zużywając wielkich ilości paliwa. Jeżeli chodzi o ceny części to są one najniższe spośród wszystkich terenówek (nie licząc ruskich) i najbardziej dostępne na rynku. Praktycznie wszystkie części są dostępne od ręki, bez chorych oczekiwań. Ponadto jest masa zamienników w całkiem niezłych cenach i dobrej jakości.Należy w tym modelu bardzo pilnować szczelności przedniego mostu. Jak się pojawią minimalne wycieki należy natychmiast uszczelnić most, bo tą samą drogą, którą wycieka olej, do środka dostaje się woda i niszczy łożyska zwrotnicy. A to są już spore koszty.
Bocian Napisano 17 Luty 2006 Napisano 17 Luty 2006 Samurajem nie da się jeździć w 4 dorosłe osoby :)Nie ma takiej opcji :)
01111977 Napisano 17 Luty 2006 Napisano 17 Luty 2006 Zapewne chodzilo o dorosle ( nie koniecznie wysokie lub przerosniete) :))
01111977 Napisano 17 Luty 2006 Napisano 17 Luty 2006 Nie zapominajmy tez w jakim kraju projektowano Samuraja..Tam zapewne w aucie wygodnie podr.16sto osobowa rodzina:)
Mathew Napisano 17 Luty 2006 Autor Napisano 17 Luty 2006 Samurajem da się jeździć w 4 dorosłe osoby. Twierdzę tak ponieważ juz to robiłem. Owszem faktem jest że 2 osoby z tyłu będą odczuwały niższy komfort jazdy, niemniej jednak samochód jest rejestrowany na 4 osoby i w środku znajdują sie 4 miejsca siedzące. Faktem jest również że podłoga z tyłu Samuraja jest wyżej w stosunku do podłogi z przodu. Więc automatycznie siedzący z tyłu muszą z tego tytułu ,,cierpieć''. Jest oczywiście mniej miejsca na tylnej podłodze niz jest to standartowo spotykane w normalnym samochodzie. Reasumując, dłuższa jazda, kilkugodzinna będzie napewno mecząca dla osób siedzących z tyłu. Przy 4 osobach nie ma specjalnie miejsca na jakies bagaże, gdyz przestrzeń bagażowa za tylnymi siedzeniami wystarcza zaledwie na 2 płaskie plecaki. Dlatego też pisałem że optymalna ilość załogantów to 3 osoby. Dobrze jest wtedy wyjąć 1 tylny fotel by wędki i inne podbieraki mogły się pomieścić. Naturalnie te 3 osoby z pewnością nie przenocują w środku. Jeśli jednak kogoś stać na wędki i podbieraki to z pewnością znajdzie się parę złotych na nocleg w agroturystyce. Zawsze można też zabrać namiot. Nie widzę też przeszkód aby wybrać się większą ekipą na jakąś wyprawę np w rejon Jury Krak-Częst. Skrzykniemy się np 8 osób i w 2 Samurajki skoczymy w ,,rejony''. Po takim doświadczeniu pasażerowie wypowiedzą się w temacie czy da się jeździć w 4 osoby , czy może się nie da, może konstruktorzy sie pomylili i trza by w końcu skorygować dane techniczne Samurajka. Bo może to jest tak jak z ,,teorią bąka''. Otóż bąk, taki owad, fruwa sobie, chociaż wedle praw fizyki jego masa ciała jest zbyt duża w stosunku do wielkości jego skrzydeł. Biedny bąk nie wie o tym i sobie fruwa. I tu jest pies pogrzebany. Tak się składa, że bąk i Samurajek posiadają bardzo zbliżone gabaryty więc doskonale nadają się do róznych analiz porównawczych. ;)pozdrawiamMathew
Bocian Napisano 17 Luty 2006 Napisano 17 Luty 2006 Katuje Samuraja jako jedną z paru terenówek już dwa lata.Mam 2 metry wzrostu, nie da się upchnąć nikogo o ormalnych" wymiarach z tyłu. Może na parę km ale nie na trasę, chyba że będą to studenci nie płacący za przejazd :) tacy pasażerowie zniosą podróż nawet w bagażniku lub komorze silnikowej na trasie z Paryża do Dakaru :)
Natan Napisano 17 Luty 2006 Napisano 17 Luty 2006 Witam,pomieszczenie się 2 dorosłych(sporych ) osób na tylnych siedzeniach Samuraja jest możliwe, ale jak napisał Bocian, tylko na krótkich trasach. Poprostu - auto jest wąskie a tylne fotele są jeszcze wciśnięte pomiędzy nadkola.Siedzi się także bezpośrednio na tylnej osi co ma duży wpływ na wypadanie plomb na wybojach.Moim zdaniem jest to auto super dla max 3 osób i miejsca na bagaże w miejscu 4 fotela.Pozdrawiam fanów SUZY.Natan
yarek Napisano 18 Listopad 2006 Napisano 18 Listopad 2006 WitamNo i stało się. Teraz mozna poszaleć w terenie.
yarek Napisano 18 Listopad 2006 Napisano 18 Listopad 2006 Fota nr 2Brakuje jeszcze rejestracji ale to już niedługo.
01111977 Napisano 19 Listopad 2006 Napisano 19 Listopad 2006 Bardzo ladny .Jak mawiaja terenowcy...milego pycenia"
Natan Napisano 20 Listopad 2006 Napisano 20 Listopad 2006 Witamy w klubie !!!!!!!!to kiedy w teren sie wybieramy ?pozdrawiamNatan
AKMS Napisano 20 Listopad 2006 Napisano 20 Listopad 2006 A jak sie ma do niego Suzuki Vitara? Chodzi mi głównie o koszty eksploatacji i komfort uzytkowania.
rav79 Napisano 20 Listopad 2006 Napisano 20 Listopad 2006 Suzuki vitara mniejszą dzielność w terenie zrekompensuje komfortem w używaniu na codzień w cywilu. No i w 4 osoby znośniej podróżować :)
yarek Napisano 20 Listopad 2006 Napisano 20 Listopad 2006 WitamTo zależy do czego potrzebujesz samochodu.W moim przypadku Vitara sie nie sprawdziła, tzn. żona nie chciała nią jeździć z tego powodu, że był to hard top, który miał czarne plexi zamiast szyb, no i musiała się przesiąść z Cinquecento do takiej jak ona mówila kobyły".Na asfalt lepsza jest Vitara, ale tylko dla 2 osób.W cztery osoby + bagaż, nie ma szans. Chyba, że masz bagażnik dachowy.A Samurai to do szaleństwa w terenie idealny.PozdrawiamYarek
Rekomendowane odpowiedzi
Temat został przeniesiony do archiwum
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.