Krzysztof115

Dowód. Pełny skład Sapera" liczył 6 wagonów bojowych.

ID - wagon bojowy pochodzi z krakowskiego pociągu pancernego P.P.17 Saper" (kwiecień 1919 r.).

Nie wiedziałem, że późniejszy as polskiego wywiadu, Żychoń był w załodze Piłsudczyka".

i chyba najbardziej znane.

Kiedyś otrzymałem takie xero. Ja zwykle ingerencja cenzora wojskowego w podpis - nie wiadomo gdzie i kiedy było wręczenie kwiatów. Tylko nasuwa się pytanie: dlaczego dach wagonu jest spadzisty? Gdyby to było zdjęcie można by było coś mądrego napisać, a tak tylko pooglądać.

i moc prezentów.

Pociąg pancerny Wawel" przed wyjazdem z Krakowa do Poznania w dniu 30.01.1919 r.

Gdzieś takie zdjęcie jest wystawione - Hipolit Machny -maszynista pociągu pancernego Danuta".

Ciekawe i różne informacje, które można porównać.

Autor M.Banach - Pociąg pancerny Danuta".

Zamieściłem zdjęcie pociągu pancernego Śmierć komunie", bo chodziło mi tylko o analogię. Mam ograniczone zaufanie do informacji zawartych w starych gazetach", aczkolwiek nie przeczę, że mogą być poprawne. W nich nie znajdziesz takich wspomnień jak: Kowel, pociąg pancerny Groźny XV", Historia warsztatów kolejowych w Łapach", czy P.P.3".

Taką uroczystość miałem na myśli.

Tak, że nie trzeba szukać w Archiwum ;-)... A czy te nazwiska oficerów są dobrze podane w notatce? To tylko można sprawdzić w Archiwum- kopani wiedzy"! Gdy zespół teczek archiwalnych liczy 60 teczek aktowych a wypożyczają 6 tek dziennie, to cały zespól można przejrzeć w 10 dni + dojazd do Rembertowa to wymaga jednak pewnego trudu.

Nie znalazłem odpowiedzi w Archiwum Wojskowym w Rembertowie dlaczego poświęcenie jednostek wielkopolskich nastąpiło tak późno. Trzeba odpowiedzi szukać dalej w Archiwum. Cenzor wojskowy działał.

Fragment tej jednostki.

Kolejny abol" na Wiki ałoga pociągu pancernego Reduta Ordona na wschodnim froncie 1919">scan from Tadeusz Krawczak, Jerzy Odziemkowski: Polskie pociągi pancerne w wojnie 1939. Wyd. I. Warszawa: Książka i Wiedza, 1987, -pociąg pancerny Reduta Ordona" nie istniał w 1919 r.!a jeden z autorów nie Jerzy lecz prof. Janusz Odziemkowski.

Tak widocznie to zdjęcie było opisane. Danuta" oraz Rzepicha" były poświęcone 28 maja 1919 r. w Poznaniu i z tej racji powinna być masa zdjęć" z tej uroczystości, tylko gdzie one są?

Rzeczywiście, trochę się różnią. Dla mnie dowód-zdjęcie działka 37 mm. Żadna łapanka- są prawa autorskie, których nie chciałbym naruszać. Zdjęcie zostało opublikowane w książce:

Znam to. Z Bydgoszczy działały dwa niemieckie pociągi pancerne: PZ 22 (na zdjęciu w Bydgoszczy) oraz PZ 23. Ten ostatni został zdobyty w lutym przez powstańców wielkopolskich pod Rynarzewem.

Uroczyste poświęcenie pociągu pancernego Goplana" odbyło się w Inowrocławiu w maju 1919 r. Tylko kiedy dokładnie, którego maja?

Dowód, z czego składał się PZ 23.

natomiast Goplana" była także określana jako szkolny pociąg artyleryjski.

Trzeba sobie postawić 2 zasadnicze pytania: 1.kiedy zostało to zdjęcie wykonane -niemiecki PZ 22 w Bydgoszczy w 1919 r ? chyba nie zostało wykonane w lutym. 2. czy ten niemiecki I wojenny pociąg pancerny został zdobyty przez Polaków 17 lutego 1919 r.? Podaję informacje za prof. Bogusławem Polakiem Wojsko Wielkopolskie 1918-1920", Koszalin 2000 r., str.131: w rejonie Rynarzewa.. Niemcy wprowadzili do akcji dwa pociągi pancerne, działające z bazy w Bydgoszczy. Znajdowały się tam dwa pociągi, w tym jeden uzbrojony w dwie armaty automatyczne 30 mm i w 4 ckm."

całe uzbrojenie- 3 lufy".

A tak się jakoś to utarło. Wielkopolski pociąg pancerny Rzepicha"(zdobyczna, niemiecka improwizowana jednostka i słabo uzbrojona)