
sadyk
Użytkownik forum-
Zawartość
937 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
nigdy -
Wygrane w rankingu
1
Zawartość dodana przez sadyk
-
j.w. (pierwszy raz tutaj prezentowane). Naszywka na rękawie PCK-Gdańsk". Autorem zdjęć był prawdopodobnie H.Tempczyk (niektórzy podają Tympczyk).
-
j.w. (pierwszy raz tutaj prezentowane).
-
Ostatnie nabytki: 23 IV 1947 r. - Eshumacja zwłok kolejarzy i celników zamordowanych we wrześniu 1939 r. (zdjęcie było już prezentowane ale w gorszej jakości).
-
Nowy nabytek. Już kilka razy ta Pantera" była prenentowana, ale nie do końca w takim ujęciu. Rynek Wildecki, w tle kosciół rektoralny pw. Maryi Królowej, ulica Górna Wilda.
-
zdjecie umieszczone przez victora w innym watku. Dla porzadku, zeby wszystko bylo w jednym miejscu.
-
J 23 - myślę, że pytanie kierowane jest do mnie. Data urodzenia Twojego ciotecznego dziadka nie jest tajemnicą. Uczestniczyłem w przygotowaniu materiałów, które posłużyły następnie do wniosku o nadanie Ignacemu Wasielewskiemu pośmiertnie Krzyża Kawalerskiego Orderu Odrodzenia Polski.
-
Wpadło mi w ręce zdjęcie z 1939 r. z prac przy moście w Tczewie.
-
Podobno ostatni lot Lecha".
-
Badylarz (za Sobolewskim) podał listę ofiar. Wkradło się tam kilka błędów. Lista poprawiona i uzupełniona: Inspektorzy celni: Stanisław Szarek Władysław Kamiński Jan Michalak (imię podaje tylko W.Tym) Eugeniusz Jarczyński (kierowca) Ignacy Wasielewski (ur. 31.07.1893 r.) Kolejarze: Roman Grubba - zwrotniczy (ur. 15.10.1909 r.) Artur Okroy - kasjer biletowy (ur.28.02.1909 r.). Żonaty. Jan Izydor Żelewski - torowy (ur. 11.05.1900 r.). Samotny. Paweł Plath - zwrotniczy II klasy (ur. 25.09.1912 r.). Żonaty, jedno dziecko. Paweł Kraiński - zwrotniczy II klasy (ur. 29.08.1900 r.).Żonaty, bezdzietny. Paweł Alfons Szczeciński - zawiadowca stacji II klasy (ur. 30.10.1908 r.). Samotny. Gerard Albert Wilgorski - adiunkt, dyżurny ruchu (ur. 19.09.1919 r.). Samotny. Marian Chmielecki - starszy asystent, p.o. kasjera biletowego (ur. 3.01.1890 r.). Samotny. Marian Gołembiewski - nastawniczy (ur. 4.11.1908 r.) Alojzy Alfons Łukowski - nadzorca przewodów (ur. 9.11.1911 r.). Samotny. Mieczysław Olszewski - zawiadowca odcinka drogowego II klasy (ur. 1.06.1913 r.). Samotny. Alfons Runowski - asystent, p.o. dyżurnego ruchu (ur. 4.11.1910 r.). Samotny. Aureli Antoni Strzempkowski - restaurator dworcowy (ur. 29.04.1892 r.) Inni: Elżbieta Lessnau z domu Torlińska - żona kolejarza Alfonsa (ur. 6.01.1917 r.). Była w ciąży. Helena Szczecińska - siostra zawiadowcy stacji (ur. 18.02.1901 r.) NN Kordian" - oficer polskiego wywiadu (podaje go A. Męclewski) Po ekshumacji 23.04.1947 r., pochowani 12.05.1947 r. na Cmentarzu Zaspa przy ul. Chrobrego 68 w Gdańsku-Zaspie (rząd II, nr. 37, 38, 40, 41, 43, 44, 45, 47, 48, 50, 51, 53, 54, 55, 57, 59, 60, 61, 62, 63). Jedynie Grubba Roman został pochowany przez rodzinę na Cmentarzu Oliwskim przy ul. Opackiej w Gdańsku. Podawany jako zmarły, w księdze zmarłych Cmentarza Zaspa, Leon Czerwiński (ur. 7.11.1901 r.) przeżył wojnę.
-
Widok z innej perspektywy. Już po prowizorycznej odbudowie jednego z mostów (1940?) Z innego wątku, za Samun1.
-
Ekshumacja inspektorów celnych i polskich kolejarzy zamordowanych w Szymankowie 1 IX 1939 r.
-
Miejsce, w którym w przydrożnym dole pochowano ciała polskich inspektorów celnych i kolejarzy z Szymankowa, pomordowanych 1 IX 1939 r.
-
Badylarz. Jak cytujesz Muszczyńskiego to musisz koniecznie przeczytać: Alojzy Męclewski Celnicy wolnego miasta". Od strony 356 masz rozpisane drobiazgowo co działo się na interesującym nas terenie 31 sierpnia i 1 września (oczywiście z punktu widzenia służb celnych). Przy okazji. Chyba w 1940 roku Niemcy wydali w serii książeczek dla młodzieży broszurkę Action Panzerzug". To a propos tytułu artykułu L.Muszczyńskiego Action Zug".
-
W archiwach niemieckich zachowały się dokumenty i materiały na temat Tczewa w 1939 roku. Jeden z ciekawszych to: Walter Klingsporn Der Handstreich auf die Dirschauer Weichselbrucken am 1.September 1939" (wspomnienia spisane 1.X.1959 r., według mojej wiedzy nieopublikowane)
-
Do Plaser (i zainteresowanych). Hans Belke Bruckenschlag uber die Weichsel. Eisenbahnpioniere bei Dirschau 1939", jest artykułem z czasopisma Truppenpraxis" z 1962 roku. Pojawiają się one często na e-bay'u, w cenie 8-20 euro. Aktualnie Truppenpraxis" z 1962 roku jest do kupienia za 19,50 euro na ebay'u austriackim (at). (numer aukcji 110092655483)
-
Plaser. Dzięki za zwrócenie uwagi (robiłem szybko, na kolanie). Jeżeli idzie o saperów kolejowych w Tczewie (o których pytałeś w innym wątku) to zajrzyj do Hans Belke Bruckenschlag uber die Weichsel. Eisenbahnpioniere bei Dirschau 1939"
-
Warto jeszcze zajrzeć do: Przegląd Zachodni" nr 4 z 1957 r., W.Kledzik, Dzień 1 września 1939 r. na trasie Tczew- Malbork. Słowo Powszechne" z 1.09.1967 r., Kolejarze i celnicy pierwsi stawili opór. Przy okazji zdjęcie: kilkunastu członków z 65 osobowej grupy szturmowej SA sturmkampffuhrera Kriewalda przy polskich wagonach w Kałdowie 1 wrzesnia 1939 r.
-
poprawka w nazwisku autora: Schindler a nie Schlindler. Zdjęcie opisywane: Moment wysadzenia w powietrze mostu przez Wisłę w Tczewie o świcie dnia 1 września. Badylarz - materiał w WTK": Wrocławski Tygodnik Katolików" nr 35(833)z 31.08.1969 r., F.Z. Weremiej, Tak zaczęła się wojna... nie na Westerplatte lecz w Tczewie.
-
Załoga PZ 7 liczyła około 150 oficerów i żołnierzy: 2.Inf. Ersatz Batallion, 11 Art. Ersatz Abteilung, 1. Nach. Ersatz Abt., 52. Flak Ersatz Batallion. Posiadał uzbrojenie: 2 działa piechoty lelG 18 kalibru 75 mm oraz 10(?) MG 08, 4(?) MG 34. Niestety nie wiem kto był dowódcą.
-
Szkic przedstawia plan użycia niemieckich pociągów pancernych PZ 3 i PZ 7 w pierwszym dniu wojny. Zainteresowanych odsyłam do pozycji: Hans Belke Bruckenschlag uber die Weichsel. Eisenbahnpioniere bei Dirschau 1939" Herbert Schlindler Mosty und Dirschau 1939"
-
na pierwszym planie wagon artyleryjski PZ 7 przed zniszczonym mostem
-
sylwetka Panzerzug nr 7
-
do njorl pociąg pancerny: Panzerzuges Nr. 7
-
Sprzęt, który nie zdążyliśmy wdrożyć do września 1939
temat odpowiedział sadyk → na M-i → IIRP - Wojsko Polskie 1918-1939
O tym już dyskutowaliśmy w pierwszym wątku poświęconym polskim pociągom pancernym: -
21 V 1925 r. Pole Mokotowskie. Zaprzysiężenie rekrutów rocznika poborowego 1903 (II turnus) garnizonu warszawskiego. Przy ołtarzu kapelan garnizonu ks. kanonik Kalinowski. Ołtarz polowy na samochodzie - dar królowej belgijskiej. Inne wyznania miały nabożeństwa: prawosławne w cerkwi na Pradze, ewangielickie w kościele garnizonowym na Mokotowie, mojżeszowe w synagodze na Tłómackim). Prośba, czy macie może zdjęcia z tych uroczystości i nabożeństw oraz czy macie lepszej jakośći zdjęcie tego ołtarza na samochodzie... A jak macie inne - możecie też pokazać