Jump to content

sadyk

Forum members
  • Content Count

    937
  • Joined

  • Last visited

    Never

Everything posted by sadyk

  1. Według Ryszarda Rybki i Kamila Stepana w planie mobilizacyjnym W" nie występuje P.S. nr 93.
  2. Edmundo - rzeczywiście Zygmunt Kosztyła na podstawie Akt SGO Narew" (CAW) napisał, że do grupy przewidziano (sic!) w planie mobilizacyjnym: P. S. nr 32, 93 i 94 w organizowane w alarmie, P.D.K. organizowany w alarmie oraz O.K. nr 31 i 32 - jedna organizowana w alarmie. Tyle Kosztyła. P.S. nr 32 organizowany w alarmie (karty żółte - osłona odwodu). Mobilizowany A + 48 godzin. Podkreślam pociąg składany na stacji Łapy, obsada lekarska z 3 Szpitala Okręgowego w Grodnie. Do niego doczepiona była O.K. nr 32 mobilizowana w ten sam sposób. O.K. nr 31 mobilizowana dopiero w 12 dniu. P.S. nr 94 (karty czerwone). Mobilizowany A+48 stacja Łapy obsada 9 Szpital Okręgowy w Brześciu nad Bugiem. Nie wiem czy pociągi czekały na obsadę czy jechały po obsadę. A jest to bardzo ważne ze względu na przejazdy kolejowe...... Co ciekawe w swoich notatkach znalazłem informacje, że P.S. nr 93 i 94 były przewidziane dla A. Poznań"; a P.S. nr 32 dla A. Prusy", obie odkażalnie zresztą też.
  3. Edmundo jesteś pewny co do przydziału pociągów sanitarnych i dezynfekcyjno-kąpielowych i odkażalni A Modlin" i SGO Narew"...
  4. Edmundo - P.S. nr 82 był zestawiany na stacji Pruszków (nie w Bydgoszczy). P.S. nr 83 był zestawiany w Warszawie. Po zakończeniu mobilizacji ulega likwidacji. Jedynie P.S. nr 81 - stacja Bydgoszcz.
  5. Ciekawe, że 7 Szpital Okręgowy w Poznaniu nie zabezpieczał personelu dla żadnego pociągu. Wystawiony P.S. 74 i O.K. 71 na stacji Poznań dostawały personel z 4 Szpitala Okręgowego w Łodzi.
  6. Krzysiu witaj :) Edmundo - niestety aktualnie nie mam wiedzy na temat przydziałów mobilizacyjnych poszczególnych pociągów. Wydaje się, biorąc pod uwagę sytuację na froncie, że wiele z nich nie miało szans na uruchomienie....
  7. Do kolegi Edmundo, niestety nie mam spisu wagonów wspomnianych przez Ciebie P.S. nr 74 i nr 75 oraz P.D-K. nr 71. W swoich papierach znalazłem tylko: Ośrodek P.S. 71 wagon Ciy 23045 - apteka wagon Kd 138834 - elektrownia wagon Kd 196014 - kuchnia Ośrodek P.S. 75 wagon Ciy 15550 - apteka Odkażalnia Kolejowa 71 wagon Kd 198464 (odkażalnia) Do Kolegi wa1aw Podawane przeze mnie składy były przygotowane w początkach 1939 r. Zapewne przez następne miesiące mogły nastąpić zmiany w przydziale niektórych wagonów. Ale były to zapewne nieliczne wyjątki (chyba że się mylę).
  8. Dla porównania podaję skład Pociągu Sanitarnego nr 15. Wszystko zgodnie z regulaminami i instrukcjami... żadnych różnic. 1. Magazyn bielizny - Kd 190010 2. Prowiantura - Kd 131335 3. Komendant - Ciy 16523 4. Oficerowie i kancelaria - Ciy 13159 5. Sanitariuszki i wanna - Bcy 11049 6. Kuchnia - Kd 134803 7. Ranni i chorzy leżący - Kd 194816 8. Ranni i chorzy leżący - Kd 137376 9. Ranni i chorzy leżący - Kd 190105 10. Ranni i chorzy leżący - Kd 181779 11. Ranni i chorzy leżący - Kd 131111 12. Ranni i chorzy leżący - Kd 184003 13. Ranni i chorzy leżący - Kd 194345 14. Apteka i sala operacyjna - Ciy 13372 15. Ranni i chorzy leżący - Kd 190161 16. Ranni i chorzy leżący - Kd 196498 17. Ranni i chorzy leżący - Kd 193838 18. Ranni i chorzy leżący - Kd 193786 19. Ranni i chorzy leżący - Kd 190685 20. Ranni i chorzy leżący - Kd 192478 21. Ranni i chorzy leżący - Kd 186590 22. Ranni i chorzy leżący - Kd 193026 23. Załoga - Kd 195083 24. Załoga - Kd 185730 25. Załoga - Kd 193804 26. Ranni i chorzy siedzący - Kd 190108 27. Ranni i chorzy siedzący - Kd 137406 28. Ranni i chorzy siedzący - Kd 186844 29. Ranni i chorzy siedzący - Kd 127445 30. Elektrownia i magazyn - Kd 189289
  9. Może przyda się do identyfikacji zdjęć. Pociąg Sanitarny nr 14 1. Magazyn bielizny - Kd 193502 2. Prowiantura - Kd 127093 3. Komendant - Ciy 13166 4. Oficerowie i kancelaria - Ciy 13143 5. Sanitariuszki i wanna - Bcyz 11449 6. Kuchnia - Kd 132114 7. Ranni i chorzy leżący - Kd 133328 8. Ranni i chorzy leżący - Kd 163376 9. Ranni i chorzy leżący - Kd 125162 10. Ranni i chorzy leżący - Kd 182495 11. Ranni i chorzy leżący - Kd 137335 12. Ranni i chorzy leżący - Kd 125122 13. Ranni i chorzy leżący - Kd 191792 14. Apteka i sala operacyjna - Ciy 13370 15. Ranni i chorzy leżący - Kd 190235 16. Ranni i chorzy leżący - Kd 184745 17. Ranni i chorzy leżący - Kd 134652 18. Ranni i chorzy leżący - Kd 190529 19. Ranni i chorzy leżący - Kd 188137 20. Ranni i chorzy leżący - Kd 127701 21. Ranni i chorzy leżący - Kd 130352 22. Ranni i chorzy leżący - Kd 185665 23. Załoga - Kd 135958 24. Załoga - Kd 183320 25. Załoga - Kd 187726 26. Ranni i chorzy siedzący - Kd 131438 27. Ranni i chorzy siedzący - Kd 181234 28. Ranni i chorzy siedzący - Kd 136449 29. Elektrownia i magazyn - Kd 137428 W składzie brakuje jednego wagonu.
  10. Edmundo, Tak jak wspomniałem wcześniej moja wiedza na temat PS i PD-K jest powierzchowna i zapewne przypadkowa. Dlatego też mogą występować luki. Rzeczywiście takie wypadki miały miejsce w czasie manewrów lub podróży np. taktycznych (patrz WSWojsk). Wymieniony przeze mnie skład funkcjonował w połowie sierpnia 1939 r.
  11. Edmundo, Tak jak wspomniałem wcześniej moja wiedza na temat PS i PD-K jest powierzchowna i zapewne przypadkowa. Dlatego też mogą występować luki. Rzeczywiście takie wypadki miały miejsce w czasie manewrów lub podróży np. taktycznych (patrz WSWojsk). Wymieniony przeze mnie skład funkcjonował w połowie sierpnia 1939 r.
  12. Żeby jeszcze skomplikować problem dodam, że jeden z wagonów kąpielowych z Pociągu Dezynfekcyjno-Kąpielowego Nr 31 jeździł w składzie P.S. 32. Dodatkowo do P.S.32 dodano Pddk 68792 (sic!) - dezynfektor.
  13. Adamie, co do Mhx 800 miałem już wcześniej wątpliwości, stąd pisałem ze znakiem zapytania. W czasie pokoju tworzone były ośrodki dla składów pociągów sanitarnych i dezynfekcyjno-kąpielowych. O składach odkażalni nie słyszałem. Zgadzam się z Adamem, że były to pojedyncze wagony doczepiane do składów PS lub PDK. Dla przykładu: Odkażalnia Kolejowa nr 12 - wagon Pddk 683652 (dezynfektor), OK nr 41 wagon Pddk 683163 (dezynfektor), OK nr 71 wagon Kd 198464 (odkażalnia), OK nr 81 wagon Pddk 626245 (odkażalnia), OK nr 82 wagon Pddk 683110 (odkażalnia). Tyle wiem...
  14. A tak na marginesie: P.S.25 składał się z: 1 wagonu BCiy 2 wagonów Ciy 1 wagonu Ci 26 wagonów Kd
  15. Dla ułatwienia salonki sanitarne Mhx to: 801, 817, 833, 849, 865. W trzech ostatnich mieli w 1935 r. kłopoty z pluskwami i nie mogli ich wytępić w Warszawie. Chciałbym jeszcze dodać, że np. P.S.25 miał w swoim składzie 30 wagonów.
  16. Skład P.S. Nr 53 (MFTarnów) wagony Mhx (w tej kolejności): 848 sypialnia załogi 849 salonik oficerski 850 kuchnia i jadalnia oficerska 852 chorzy leżący 853 chorzy leżący 854 chorzy leżący 856 chorzy leżący 855 kancelaria komendanta 857 chorzy leżący 858 chorzy leżący 859 chorzy leżący 860 chorzy leżący 861 chorzy leżący 851 kuchnia żołnierska 862 łóżka dla ciężko chorych 863 elektrownia
  17. Adamie, pewnym nie był w 100% tom nie pisał... Dobrze że wsparłeś, to się przynajmniej jedno wyjaśniło...
  18. A tak w celu wyjaśnienia dla wa1aw W akcji na Zaolziu funkcjonowały wagony Mhx z P.S. 32, ale czy był tam Mhx 800 nie wiem.
  19. Chyba tak: P.S.32 800(?)-815 P.S.93 816-831 P.S.84 832-847 P.S.53 848-863 (jestem pewny) P.S.66 864-879 (jestem pewny) Informacji o Mhx 800 i Mhx 880 nie mam
  20. Edmundo, sorry, jedna poprawka P.S. 84 wagony Mhx 832-847 P.S. 32 st. Łapy P.S. 93 st. Brześć P.S. 66 st. Lwów Informacje są z mojego zeszytu w który wpisuję różne ciekawostki interesujące mnie pośrednio. Uzyskałem je zbierając materiały do pociągów pancernych w różnych archiwach, głównie w CAW. Nigdy nie przypuszczałem, że mogą się przydać :)
  21. Edmundo jak najbardziej.... P.S. 84 Toruń/Bydgoszcz, wagony Mhx 833-848 P.S. 53 Kraków/Tarnów, wagony Mhx 848-863
  22. wg moich danych: Mhx 817 P.S. 93 (Brześć) Mhx 832 i Mhx 833 (salonka sanitarna) P.S. 84 (Bydgoszcz)
  23. Rodzina Wojskowa 66 Kaszubskiego Pułku Piechoty w Chełmie, rok 1936. C.Michalska, W. Gustowska, J. Zielińska, M. Jankowska, W. Gontarska, W. Borowska, Ostrowska, I. Kwaśnikowa.
×
×
  • Create New...

Important Information