bodziu000000

.

Bzura

.

http://www.defence24.pl/raf-stracil-herculesa-podczas-akcji-przeciwko-isis RAF stracił Herculesa podczas akcji przeciwko ISIS Samolot transportowy Brytyjskich Sił Powietrznych C130J-30 Super Hercules skreślono ze stanu wskutek uszkodzeń odniesionych podczas lądowania awaryjnego w Iraku. Do zdarzenia doszło po operacji sił specjalnych koło Rakki w Syrii w sierpniu 2017 roku. Wcześniej nie opisywane zdarzenie miało mieć miejsce w sierpniu ub. r. w następstwie operacji sił specjalnych przeciwko siłom Państwa Islamskiego w okolicach miasta Rakka w północnej Syrii, które wówczas było główną siedzibą samozwańczego kalifatu. Jest to pierwszy samolot utracony przez RAF podczas Operacji „Shader” (pol. „Cieniowanie”) jak określany jest udział Brytyjskich Sił Zbrojnych w operacji przeciwko ISIS. Wg. serwisu Jane’s skreślona ze stanu maszyna nosiła numer taktyczny ZH873 i seryjny 382-5457. Źródła brytyjskiego Ministerstwa Obrony odmówiły jednak potwierdzenia straty, motywując to względami bezpieczeństwa narodowego i koniecznością ochrony skuteczności, efektywności i bezpieczeństwa Sił Zbrojnych Zjednoczonego Królestwa. C130J-30 jest wersją samolotu transportowego C130J o zwiększonej ładowności. Oprócz zniszczonego egzemplarza, w służbie RAF pozostaje ich jeszcze 13, przypisanych do 24., 47. i 206. Dywizjonu RAF oraz w spadochronowego zespołu akrobacyjnego „The Falcons”. Rozmieszczone są w głównej bazie Transportu Strategicznego i Taktycznego RAF Brize Norton w Anglii."

http://wiadomosci.gazeta.pl/wiadomosci/7,114884,23578863,antoni-macierewicz-nie-chce-ujawnic-prokuraturze-dowodow-na.html#Prze

http://wyborcza.pl/7,75398,23575024,blaszczak-o-wojsku-modernizacja-armii-bez-konkretow-opozniona.html

.

.

.

http://www.defence24.pl/blaszczak-smiglowce-dla-wojsk-specjalnych-zostana-kupione Błaszczak: śmigłowce dla Wojsk Specjalnych zostaną kupione Szef MON Mariusz Błaszczak zapewnił, że wojsko nie rezygnuje z żadnego programu modernizacji technicznej, a śmigłowce dla Wojsk Specjalnych – mimo że Inspektorat Uzbrojenia unieważnił zaproszenie do składania ofert na nie – zostaną zakupione. – Chodzi o ułożenie zamówień w pewien katalog – tłumaczył minister. W środę poinformowano, że Inspektorat Uzbrojenia MON unieważnił zaproszenie do składania ofert ostatecznych w postępowaniu na śmigłowce bojowego poszukiwania i ratownictwa (CSAR) dla Wojsk Specjalnych. Defence24.pl już w połowie maja informowało o planach unieważnienia tego postępowania. O kontrakt ubiegały się trzy podmioty: konsorcjum PZL Mielec oraz Sikorsky Aircraft Corporations, konsorcjum Airbus Helicopters i Heli Invest oraz WSK "PZL-Świdnik. Do tej decyzji odniósł się w środę wieczorem szef MON Mariusz Błaszczak w rozmowie z Telewizją Trwam. "Chciałem tu podkreślić, że nieprawdą jest, że z jakiegokolwiek programu rezygnujemy. Śmigłowce dla Wojsk Specjalnych również zostaną zakupione. Chodzi tylko o ułożenie tych zamówień w pewnym katalogu. Jednocześnie minister nie chciał odpowiedzieć na pytanie o datę zakupu nowych śmigłowców. – Ja w odróżnieniu od moich poprzedników nie będę ferował datami, bo to negatywnie wpływa na negocjacje – tłumaczył. W poniedziałek Błaszczak zapowiedział, że w pierwszej kolejności realizowany będzie teraz program Orka, zakładający wyposażenie Marynarki Wojennej w okręty podwodne nowego typu. Dzień później minister podkreślił, że zostały już przygotowane lub są opracowywane dokumenty, które zapewniają finansowanie modernizacji technicznej sił zbrojnych w perspektywie 2026 r. – Na podstawie tych dokumentów przygotowujemy działania związane z wyposażeniem Wojska Polskiego również w okręty podwodne. Należało rzeczywiście te wszystkie działania podjąć, żeby były podstawy finansowe i prawne, żeby Wojsko Polskie dysponowało nowoczesnym sprzętem – powiedział minister obrony. Nie chciał jednak odpowiedzieć na pytanie, która z trzech ofert – francuska, niemiecka czy szwedzka – jest preferowana przez MON. – O tym zdecydują specjaliści. Oczywiście analizy są prowadzone. Nie ulega wątpliwości, że mamy trzech oferentów i to już od długiego czasu. Zostanie wybrana oferta najlepsza dla Wojskiego Polskiego, najlepsza też z punktu widzenia polskiego przemysłu zbrojeniowego – powiedział Błaszczak. Mariusz Błaszczak podkreślił również znaczenie polskiego przemysłu w procesie modernizacji armii - Zależy nam na tym, żeby sprzęt, który jest wykorzystywany przez Wojsko Polskie był produkowany w Polsce. Oczywiście nie zawsze jest to możliwe, nie w pełni jest to możliwe ze względu na zaległości wieloletnie - podkreślił minister."

http://wiadomosci.onet.pl/kraj/rzeczpospolita-zakaz-strzelania-dla-zolnierzy-wot/3b6lbj6 \"Rzeczpospolita: zakaz strzelania dla żołnierzy WOT Według ustaleń "Rzeczpospolitej, zawieszono szkolenia żołnierzy na strzelnicach, które nie podlegają Ministerstwu Obrony Narodowej. Sztab Generalny Wojska Polskiego przygotował opinię, wedle której takie ćwiczenia powinno się odbywać jedynie w placówkach garnizonowych. Oznacza to, że żołnierze WOT nie będą mogli korzystać z m.in. strzelnicy w Maleniskach na Podkarpaciu. Niedawno wybudowany obiekt jest uważany za cywilny, więc - wedle opinii SG WP - żołnierze nie powinni na nim ćwiczyć. Strzelnica niedaleko Jarosławia kosztowała 2 miliony złotych. Podczas uroczystości otwarcia obiektu, Michał Dworczyk podkreślał, że strzelnica w Maleniskach miała być dopiero początkiem. Planowano uruchomienie programu budowy podobnych obiektów w powiatach, które tego potrzebują. Wówczas informowano, że w budżecie zarezerwowano już nawet 40 milionów złotych na ten cel. Wstępnie mówiono, że strzelnica w Maleniskach będzie służyła żołnierzom WOT. Pierwsze strzelania przeprowadził tam 34. Batalion Lekkiej Piechoty OT. Jednak, jak ustaliła "Rzeczpospolita, nie będzie kolejnych ćwiczeń. Powodem jest opinia Sztabu Generalnego WP, w której podkreślono, że żołnierze powinni strzelać jedynie w placówkach garnizonowych. Ta pod Jarosławiem jest cywilna. "Zakaz wykonywania strzelań na obiektach szkoleniowych innych niż pozostające w zarządzie MON ma charakter czasowy i jest związany z prowadzonym audytem w zakresie bezpieczeństwa eksploatacji tych obiektów - poinformował "Rz ppłk Marek Pietrzak, rzecznik Dowództwa WOT. Sztab Generalny i MON starają się znaleźć rozwiązanie problemu. Być może strzelnice cywilne będą musiały zdobywać certyfikaty lub pozwolenia, które wydawać będą instytucje wojskowe."

http://www.defence24.pl/nik-wydatki-obronne-w-2017-r-ponizej-2-proc-pkb-mon-naruszylo-ustawe NIK: wydatki obronne w 2017 r. poniżej 2 proc. PKB, MON naruszyło ustawę W 2017 r., przeznaczając ponad 500 mln zł z budżetu obronnego na zakup samolotów do przewozu VIP-ów, MON naruszyło przepisy ustawy modernizacyjnej, nakazujące wydawać na obronność co najmniej 2 proc. PKB – stwierdziła Najwyższa Izba Kontroli. Zwróciła też uwagę, że wydatki na samoloty dla najważniejszych osób w państwie były prawie dwa razy wyższe niż zakładano w uchwale rządu. Zasadniczo jednak NIK uznała, że w ub.r. zachowano zasady gospodarowania środkami publicznymi. Takie informacje padły we wtorek wieczorem na posiedzeniu sejmowej podkomisji ds. budżetu, finansów oraz struktury sił zbrojnych. Omawiała ona sprawozdanie z wykonania budżetu państwa w zakresie obrony narodowej (głównie części 29 budżetu państwa – Obrona narodowa, gdzie znajduje się gros wydatków państwa na ten cel). Jednocześnie swoją analizę przedstawiła Najwyższa Izba Kontroli, która co roku sprawdza, jak realizowany jest budżet państwa. I sprawozdanie MON, i analiza NIK dotyczyły roku 2017 r., gdy resortem kierował minister Antoni Macierewicz, a za modernizację techniczną sił zbrojnych odpowiadał wiceminister Bartosz Kownacki. Obaj zostali zdymisjonowani w styczniu 2018 r. Ustalenia Izby przedstawił Ryszard Nojszewski z Departamentu Obrony Narodowej NIK. Na pierwszym miejscu wśród nieprawidłowości wymienił realizację programu wieloletniego "Zabezpieczenie transportu powietrznego najważniejszych osób w państwie (VIP). Ustanowił go rząd uchwałą z czerwca 2016 r. Stanowiła ona, że finansowanie programu będzie realizowane "przez coroczne zwiększenie limitu wydatków obronnych ponad minimalny poziom określony w ustawie o przebudowie i modernizacji technicznej sił zbrojnych. W ówczesnym brzmieniu (teraz już zmienionym) stanowiła ona, że na finansowanie potrzeb obronnych państwo przeznacza co roku ze swego budżetu wydatki w wysokości nie niższej niż 2 proc. produktu krajowego brutto z roku poprzedniego. Zgodnie z uchwałą rządową owa kwota ponad 2-proc. limit, która miała być przeznaczona na samoloty dla VIP-ów, w latach 2016-21 miała wynieść do 1,7 mld zł. Tymczasem – jak zwróciła uwagę NIK – w 2017 r. na realizację programu dotyczącego samolotów wydano 727,1 mln zł, w tym 200 mln z rezerwy celowej oraz 527,1 mln zł ze środków przeznaczonych na finansowanie potrzeb obronnych, czyli z owych 2 proc. na obronność, o których mowa w ustawie modernizacyjnej. Tym samym – jak powiedział przedstawiciel NIK – o 527,1 mln zł przekroczono limit wydatków na program samolotów dla VIP-ów, który był ustalony w ustawie budżetowej. Co więcej, jak referował wicedyrektor z NIK, pomniejszenie limitu wydatków obronnych o ponad 500 mln zł "skutkowało naruszeniem ustawy modernizacyjnej, a konkretnie przepisu, który mówił, że wydatki obronne powinny wynosić, co najmniej 2 proc. PKB z roku poprzedniego. Skutkiem – zdaniem NIK – było także naruszenie uchwały Rady Ministrów, a konkretnie paragrafu, który mówił, że samoloty dla VIP-ów zostaną sfinansowane poprzez coroczne zwiększenie wydatków obronnych ponad 2 proc. PKB. NIK stwierdziła jeszcze jedno. Umowy na zakup małych i średnich samolotów (dwa Gulfstreamy G550 i trzy Boeingi 737) do przewozu najważniejszych osób w państwie oznaczały dla państwa wydatek blisko 3,1 mld zł, czyli o prawie 1,4 mld zł więcej niż całkowity koszt zakupów określony w rządowym programie (wspomniane 1,7 mld zł). Lista nieprawidłowości stwierdzonych przez NIK jest dłuższa. Jednak pozostałe przypadki nie są tak poważne jak te dotyczące samolotów dla VIP. Chodzi m.in. o niespełnianie części wymagań przez wydruki ksiąg rachunkowych prowadzonych przez resort oraz o niewydanie przez MON rozporządzenia, w wyniku czego powstały zobowiązania na ponad 120 tys. zł, co dotyczyło ponad 90 żołnierzy obrony terytorialnej. Szczegółowej kontroli NIK poddała kwotę 2,8 mld zł, czyli 7,5 proc. zrealizowanych wydatków MON. Na tej podstawie Izba stwierdziła, że zasadniczo zachowano zasady gospodarowania środkami publicznymi. Nie stwierdzono niecelowego i niegospodarnego wydawania pieniędzy publicznych. Sprawozdania zostały sporządzone terminowo i prawidłowo pod względem formalnym i rachunkowym. Z wyliczeń przedstawionych przez przedstawiciela NIK wynikało, że w 2017 r. MON wydało na rozwój sił zbrojnych 11,2 mld zł, a na ich utrzymanie – 15,4 mld zł (w obu tych pozycjach łącznie plan wydatków zrealizowano w 98 proc.). Wydatki majątkowe wyniosły 9,8 mld zł (99,6 proc. planu po zmianach). Udział wydatków majątkowych w ogólnej kwocie wydatków w 2017 r. wyniósł 26,7 proc. i był niższy niż w 2016 r. (27,8 proc.). Ta obniżka była jedną z rzeczy, na które NIK zwróciła uwagę w swojej analizie, poza przedstawieniem ogólnej oceny i wypunktowaniem wspomnianych już nieprawidłowości. Ponadto Izba zwróciła uwagę m.in. na: * niskie – jak to określił Nojszewski – wykonanie wydatków budżetowych przez Inspektorat Uzbrojenia – zostały one najpierw zaplanowane na 8,8 mld zł, potem zmniejszone do poziomu 7,7 mld zł; zrealizowane wydatki wyniosły natomiast 7,3 mld zł (94,4 proc. planu po zmianach oraz 82,5 proc. planu przed zmianami); * postępujący wzrost kwot zaliczek udzielanych kontrahentom przez Inspektorat Uzbrojenia oraz Inspektorat Wsparcia Sił Zbrojnych na zakup uzbrojenia i sprzętu wojskowego oraz na realizację inwestycji budowlanych – ogólna kwota udzielonych zaliczek nierozliczonych na koniec 2017 r. wynosiła 9,4 mld zł, w tym 9,2 mld zł w IU MON. Nojszewski zwracał przy tym uwagę, że ubiegłym roku IU MON wydał 7,3 ml zł. – Zatem relacja nierozliczonych zaliczek na koniec roku do wydatków wykonanych w tym roku wyniosła 126,5 proc. W 2016 r. relacja ta wyniosła blisko 123 proc., natomiast w 2015 r. – 89 proc. – powiedział wicedyrektor z NIK. Dodał, że kwota zaliczek nierozliczonych na koniec 2017 r. była blisko dwa razy większa niż na koniec 2015 r. Odnosząc się do analizy NIK, wiceminister obrony Wojciech Skurkiewicz powiedział jedynie, że MON poinformowało NIK o sposobie wykorzystania uwag Izby oraz wykonania wniosków pokontrolnych. – Minister obrony narodowej nie zgłosił zastrzeżeń co do samego wystąpienia pokontrolnego – dodał Skurkiewicz. Nieoficjalnie przedstawiciele MON podkreślają, że wydatki na samoloty do przewozu najważniejszych osób w państwie miały umocowanie w ustawie budżetowej, która jest aktem wyższej rangi niż uchwała Rady Ministrów. Zwracają też uwagę, że samoloty do przewozu VIP-ów należą do majątku MON. Zanim została przedstawiona analiza NIK, podstawowe informacje o realizacji budżetu MON na 2017 r. zaprezentował wiceminister Skurkiewicz. Wynikało z nich, że budżet resortu w części 29 – Obrona narodowa wynosił 36 854,9 mln zł. W trakcie roku został zmieniony do poziomu 36 760,3 mln zł (205,4 mln przesunięto do MON z rezerwy budżetowej, zaś 300 mln zł przeznaczono do realizacji do innych części budżetu państwa). Na koniec 2017 r. wydano 36 184,1 mln zł, czyli 98,4 proc. planu po zmianach. Zdecydowaną większość kwoty niewykorzystanej stanowiły wydatki niewygasające (512,5 mln zł), czyli takie, które można było zrealizować do końca marca 2018 r. W sumie w tym terminie MON zrealizowało wydatki na kwotę 36 696,6 mln zł, czyli 99,8 proc. planu na 2017 r. MON podaje jednak, że zrealizowane wydatki obronne wyniosły 37 282 mln zł, bowiem prócz wspomnianych 36 696,6 mln zł w części 29 – Obrona narodowa, wykorzystano także 585,3 mln zł na wydatki obronne zapisane w innych częściach ustawy budżetowej. Z wyliczeń resortu, uwzględniających zakup samolotów dla VIP-ów, wynika, że wydatki obronne w 2017 r. wyniosły 2,01 proc. PKB z 2016 r., przyjętego na etapie formułowania budżetu na rok 2017. "Zrealizowane wydatki obronne państwa wyniosły 37 282,0 mln zł, co – uwzględniając zwiększenie budżetu z rezerwy celowej na zakup samolotów do transportu najważniejszych osób w państwie VIP o 200 mln zł – stanowi 2,01 proc. w stosunku do prognozowanej wartości PKB na 2016 r., przyjętej na etapie formułowania budżetu na rok 2017. informacja MON dla sejmowej podkomisji ds. budżetu, finansów oraz struktury sił zbrojnych Na zakończenie posiedzenia podkomisja – bez żadnej dyskusji – zaproponowała, by sejmowa komisja obrony przyjęła opinię, z której wynika wykonanie budżetu MON w 2017 r. zostało ocenione pozytywnie. Komisja zbierze się we środę wieczorem. Jej opinia zostanie następnie przesłana sejmowej komisji finansów publicznych. Treść opinii jest raczej przesądzona, bowiem decydujący głos ma sejmowa większość."

http://wiadomosci.onet.pl/swiat/amerykanski-mysliwiec-f-15-rozbil-sie-niedaleko-japonskiej-wyspy-okinawy/k5s8l1x Amerykański myśliwiec F-15 rozbił się niedaleko japońskiej wyspy Okinawy Dziś w pobliżu japońskiej wyspy Okinawa rozbił się amerykański myśliwiec F-15 i wpadł do morza. Do katastrofy doszło podczas rutynowego lotu treningowego - poinformowało dowództwo sił zbrojnych USA w Japonii. Pilot maszyny katapultował się i został uratowany przez wojskowe służby ratunkowe. Wszczęto dochodzenie, które ma wyjaśnić przyczyny katastrofy. Według japońskiej agencji prasowej Kyodo myśliwiec wystartował z bazy lotniczej USA Kadena i rozbił się w odległości ok. 80 km na południe od miasta Naha - regionalnej stolicy Okinawy. Kadena jest największą amerykańską bazą wojskową w Japonii. Stacjonuje w niej ok. 47 tys. żołnierzy USA. Między ludnością Okinawy i siłami zbrojnymi USA od dawna utrzymuje się napięcie, które dodatkowo wzmaga seria katastrof i awarii amerykańskich samolotów i helikopterów. Wielu mieszkańców Okinawy oskarża żołnierzy USA o dokonywanie przestępstw, powodowanie wypadków i zanieczyszczanie środowiska. Domagają się oni usunięcia baz USA z wyspy."

.

.

.

.

.

.

niemiecka mapa ścienna o kampanii w Polsce

.

http://rzeszow.onet.pl/awionetka-wyladowala-na-autostradzie/q55r4rt Awionetka wylądowała na autostradzie Dziś o poranku na autostradzie A4 na Podkarpaciu doszło do niecodziennego wydarzenia. Na trasie pomiędzy węzłami Rzeszów Wschód i Rzeszów Zachód wylądowała awaryjnie awionetka - informuje RMF FM. Odcinek autostrady, na którym doszło do awaryjnego lądowania, znajduje się w pobliżu lotniska Rzeszów Jesionka. Nikomu nic się nie stało. Ze wstępnych ustaleń rozgłośni wynika, że w awionetce doszło do awarii silnika. Autostrada A4 w kierunku Przemyśla jest częściowo zablokowana, ruch odbywa się jednym pasem - podaje TVN24."

http://www.rp.pl/Sluzby-mundurowe/306039975-Armii-brakuje-mundurow-Macierewicz-czekal-na-wzor-maskujacy.html Armii brakuje mundurów. Macierewicz czekał na wzór maskujący W magazynach wojskowych brakuje mundurów. Czy zostały naruszone rezerwy wojenne? Do końca roku żołnierze powinni posiadać nowe mundury galowe, których wzór został wprowadzony w 2014 r. Poseł Kukiz'15 Paweł Szramka, członek Komisji Obrony zwraca uwagę, że zmiana w stosunku do obecnego wzoru jest niewielka, ale jednak jest. I dodaje, że odpowiedzialność za wymianę tych mundurów zrzucono na żołnierzy, którzy samodzielnie muszą szukać firm oferujących takie uniformy. „Sprawa wymiany mundurów galowych w Wojsku Polskim narusza powagę tej instytucji" – pisze poseł Szramka w interpelacji do szefa MON Mariusza Błaszczaka. Resort obrony odpowiada, że żołnierze zawodowi otrzymują tzw. mundurówkę – specjalny dodatek do pensji, aby sami kupili mundur galowy i wyjściowy. W odpowiedzi na interpelację wiceszef resortu obrony Wojciech Skurkiewicz informuje, że od 2015 r. żołnierz zawodowy otrzymał na ten cel „w ramach przysługującego równoważnika pieniężnego od 9328 zł do 10 904 zł, w zależności od rodzaju użytkowanego ubioru i korpusu osobowego. Co najmniej od dwóch lat w wojskowych magazynach widoczne są braki mundurów polowych. Te żołnierze otrzymują za darmo. Wydawane są one przez wojskowe oddziały gospodarcze. – Znam żołnierzy, którzy od dwóch lat nie otrzymali nowego munduru, podobnie jak butów, dlatego „mundurówkę" wydają na zakup elementów munduru polowego – opisuje Paweł Szramka. Kupują je np. na portalach internetowych, co oczywiście nie jest zgodne z regulaminem. Skąd te braki? Co trzy–cztery lata wojsko organizowało przetarg na mundury, który obejmował zwykle ok. 250 tys. kompletów. Jednak dwa lata temu MON Antoniego Macierewicza wstrzymał przetarg w oczekiwaniu na nowy wzór maskujący i powstała luka w dostawach. To, że braki są poważne, okazało się w trakcie ćwiczeń Dragon'17. Do mediów wyciekły zdjęcia żołnierzy, którzy mieli na sobie różne wzory umundurowania, a nawet dresy. Z naszych informacji wynika, że naruszone zostały rezerwy sortów mundurowych przewidzianych na czas wojny. MON nie odpowiedział nam na pytania, wyjaśnił tylko, że w tym roku została zawarta umowa na zakup 100 tys. kompletów mundurów polowych. „Planuje się również rozpoczęcie w bieżącym roku kolejnych procedur przetargowych na zakup mundurów polowych w ilościach zabezpieczających bieżące potrzeby w zakresie, określonym w Planie Zakupu Środków Materiałowych, który jest dokumentem niejawnym – informuje nas MON. Nie wiadomo, kiedy zostaną one dostarczone i ile będą kosztować. – Kupujemy patrioty, a nie jesteśmy w stanie dać żołnierzom podstawowego wyposażenia: munduru, hełmu czy butów – komentuje poseł Szramka."

http://policja.pl/pol/aktualnosci/159421,Tragiczny-wypadek-motoparalotniarza.html TRAGICZNY WYPADEK MOTOPARALOTNIARZA Do tragicznego wypadku doszło 31 maja 2018 roku na terenie Żeromina w gminie Tuszyn. Z niewyjaśnionych dotąd przyczyn 33-letni łodzianin odbywający samotny lot motoparalotnią, runął na ziemię z wysokości kilkudziesięciu metrów. Niestety poniósł śmierć na miejscu. Sprawę badają tuszyńscy policjanci pod nadzorem Prokuratury Rejonowej w Piotrkowie Trybunalskim. 31 maja 2018 roku około godziny 20:30 dyżurny koluszkowskiej komendy otrzymał zgłoszenie o wypadku z udziałem motoparalotniarza, do którego doszło na terenie Żeromina, w gminie Tuszyn. Na miejsce natychmiast skierowano tuszyńskich policjantów. Mundurowi pod nadzorem prokuratora wykonali oględziny i zabezpieczyli wszystkie ślady, które pomogą w wyjaśnieniu przyczyny i dokładnych okoliczność tragicznego w skutkach zdarzenia. Ze wstępnych ustaleń policjantów wynika, że 33-letni mieszkaniec Łodzi rozpoczął samotny lot należącą do niego motoparalotnią w Rzgowie. Lecąc nad terenami położonymi w gminie Rzgów i Tuszyn dotarł do miejscowości Żeromin, gdzie z niewyjaśnionych jak dotąd przyczyn stracił panowanie nad sterownością obsługiwanego sprzętu latającego i runął na ziemię z wysokości kilkudziesięciu metrów. Niestety na skutek poniesionych obrażeń poniósł on śmierć na miejscu. O zdarzeniu powiadomiono również Państwową Komisję Badania Wypadków Lotniczych. Sprawę badają tuszyńscy policjanci pod nadzorem Prokuratury Rejonowej w Piotrkowie Trybunalskim."

http://www.konflikty.pl/aktualnosci/wiadomosci/katastrofa-zabytkowego-texana/ Katastrofa zabytkowego Texana 30 maja zabytkowy samolot szkolno-treningowy North American SNJ-2 Texan wpadł w korkociąg i rozbił się w centralnej części Long Island (stan Nowy Jork). Jego pilot, Ken Johansen, zginął na miejscu. Do wypadku doszło o godzinie 13:52 czasu lokalnego tuż po starcie z Farmingdale. Jego przyczyna nie jest na razie znana. Ken Johansen był doświadczonym lotnikiem, komandorem porucznikiem US Navy w stanie spoczynku i absolwentem US Naval Academy. Latał z GEICO Skytypers od ponad dziesięciu lat. Osierocił dwójkę dzieci, miał pięćdziesiąt dwa lata. Samolot był jednym z sześciu należących do zespołu GEICO Skytypers. Powstał w 1942 roku, nosił numer seryjny 2039 i rejestrację N62382."