piotr514 Posted September 25, 2011 Author Posted September 25, 2011 Może ktoś podpowie jak poluzować dławik w pochwie jugosłowiańskiego bagnetu wz. 24 teraz jest tak ciasny że ciężko bagnet wsunąć.
por.pil.020 Posted September 25, 2011 Posted September 25, 2011 Ciężko będzie cokolwiek zrobić bo z tego co pamiętam w tym modelu dławik jest nitowany, co oznacze ze nie można go wyjąć aby poodginać nieco te sprężyny (no chyba ze popełnisz zbrodnie polegającą na zerwaniu orginalnych nitów). Jedyne co mozesz zrobić to porządnie naoliwić dławice...
piotr514 Posted September 25, 2011 Author Posted September 25, 2011 Jest nitowany, na jeden nit.Nie popełnię takiej zbrodni. jak naoliwię to bagnet będzie brudny z smaru za każdym razem. Tak źle i tak niedobrze.
vis1939 Posted September 25, 2011 Posted September 25, 2011 Płukanie fosolem + grzebanie drutem owiniętym szmatką.
piotr514 Posted September 25, 2011 Author Posted September 25, 2011 Ale co da płukanie i drut z szmatą ? Raczej nie poluzuje to dławika.
vis1939 Posted September 25, 2011 Posted September 25, 2011 Od czego jest ciasny? przecież się nie skurczył,zapewne nawalone w środku zeschłego smaru z innymi brudami.
piotr514 Posted September 25, 2011 Author Posted September 25, 2011 Nie ma nic w środku.Jest nowy,nieużywany.Pewnie dlatego taki oporny.
vis1939 Posted September 25, 2011 Posted September 25, 2011 Nie powinien tak ciężko trzymać tym bardziej ieużywany" Sprawdź dokładnie czy nie ma syfu...
piotr514 Posted September 25, 2011 Author Posted September 25, 2011 Nie ma nic w środku.Sprawdzałem.Jeszcze jak się go włoży odwrotnie to dopiero jest problem z wyjęciem.To normalne ?
vis1939 Posted September 25, 2011 Posted September 25, 2011 Nie wiem jaki typ dławika był w tych bagnetach?
piotr514 Posted September 25, 2011 Author Posted September 25, 2011 Też nie wiem jaki typ.W każdym razie nie takie blaszki jak w niemieckich.
Cyrograf15 Posted September 25, 2011 Posted September 25, 2011 To normalne w jugolach. Po co to ruszać, zasmarować i zostawić. Chyba że to bagnet do zawodów w szybkim dobywaniu, wtedy usunąć dławik całkowicie.Wojtek
por.pil.020 Posted September 25, 2011 Posted September 25, 2011 W jugolach był dławik taki sam jak np. w mannlicherach 95, czechach vz24 czy popularnych persach. Pamietaj zawsze o tym aby prawidlowo wkladac bagnet czyli ostrzem do przodu (tak aby te sprezyny dotykały szlifu glowni a nie skrobały po zbroczu). Czasami tak jest (ale bardzo rzadko) że dławik jest za mocny, wtedy albo trzeba sie z tym pogodzić albo w ogóle nie wyjmowac bagnetu lub nie wkładać. ;) Czy nasmarowanie dławika naprawde nic nie dało?
piotr514 Posted September 26, 2011 Author Posted September 26, 2011 Bagnet spokojnie wisi na ścianie.W żadnych zawodach nie będzie używany :) Nie smarowałem dławika,ale nasmaruje bo rysuje oksyde.
Recommended Posts
Archived
This topic is now archived and is closed to further replies.