Letecke muzeum Praha-Kbely

[Trooper85]

Jakowlew Jak-17
już odrzutowiec ale tkwiący jeszcze dość mocno w epoce myśliwców tłokowych

[Trooper85]

.

[Trooper85]

.

[Trooper85]

Szwajcarski licencyjny FFA (De Havilland) Vampire FB.MK6

Wizualnie robi wrażenie maszyny w każdej chwili gotowej do lotu

[Trooper85]

.

[Trooper85]

.

[s_boj]

Pięknie utrzymane. To dobitny dowód na to, że także nowsze konstrukcje należy trzymać pod dachem, nie pod chmurką.

[Trooper85]

na kłódkę zamknięty żeby ktoś nie odleciał

ciekawostka - poza osłoną silnika kadłub Vampire pokryty jest sklejką

[Trooper85]

wisienka na torcie - AVIA S-92 czyli Me 262 A-1a zmontowany po wojnie w Czechosłowacji.

Muzeum posiada też dwumiejscową wersję CS-92 - odpowiednik Me 262 B-1a (obecnie noszący niemieckie barwy)

[Trooper85]

silniczek

[Trooper85]

kabina

[Trooper85]

.

[Trooper85]

.

[Trooper85]

Jumo 004 w przekroju

[Trooper85]

śmigiełko

to na tyle z tego hangaru

[woytas]

Ten 262 zmontowany jest z części wykonanych podczas wojny?

[Trooper85]

Tak. Przynajmniej większości, bo niektóre elementy 262 były produkowane na terenie Czechosłowacji i mogły zostać wytworzone już po 9.V.1945

W sumie z tego co zostawili po sobie Niemcy udało się skompletować osiem sprawnych maszyn: pięć jednomiejscowych S-92 (V-33, 34, 36, 39, 40) i trzy dwumiejscowe CS-92 (V-31, 35, 37)

[wiluś]

Niedawno wróciłem z Czech, więc opowieści Troopera ciąg dalszy..
Ła-7

[wiluś]

Ławoczkin Ła-7 (dostaję szału jak Polacy piszą Lavokchin)

[wiluś]

Link D-2 symulator z 1934

[wiluś]

Ił-2m3

[wiluś]

Li-2

[wiluś]

Prezent Aeroklubu bielskiego CSS-13

[wiluś]

i cóś takiego ....

[wiluś]

Fritz X