Powojenne katastrofy lotnicze

[41pp]

Wstyd mi się przyznać, ale nie potrafię określić czy to był nasz /IL/ pilot /raczej nie/, czy dębliński, czy fabryczny" mielecki. Sprawa była jakoś, odgórnie" wyciszana.
Sobota nie daleko!!!
Pozdrawiam
GW
Osobiście obstawiam" mieleckiego!!! ale to tylko dywagacje.

[zmija]

NIe przypominam sobie, żeby na Irydzie zginął jeszcze ktoś z Dęblina, wyłączając wyżej omawianą katastrofę.
Ps Panie 41pp, a co z projektem samolotu o nazwie Skorpion" (jak dobrze pamiętam). Taki piękny plakat tej maszyny wisiał kiedyś u mnie w pokoju;-)

[woytas]

chyba pozostal w postaci drewnianej makiety i zrobilo pffffff...
Ulecialo powietrze z decydentow.

[41pp]

Nie chcę być złośliwy, makieta 1:1 stała przed naszym hangarem, nawet kapelan ją poświęcił!
Pozdrawiam
GW

[zmija]

Najważniejsze że była poświęcona, reszta to pikuś...;-) wiem, ja chciałem być złośliwy;-)

[woytas]

ja ją w teleexpresie widzialem !

[woytas]

http://www.ilot.edu.pl/pdf/9_I-22%20IRYDA%20I%20PROGRAM%20SAMOLOTOW%20LEKKICH.pdf

[41pp]

No i Panie zmija, mam mat /na razie/, rozmawiałem przed chwilą z JMK, nie może sobie przypomnieć tego wypadku!!! Komuś bezpieczniki pamięciowe" nawaliły, albo Jemu, albo mnie!!
Będę drążył" dalej.
Pozdrawiam
GW

[zmija]

woytas, ciekawe opracowanie, zapoznam się z ty, ale w domu - w końcu w pracy jestem:-)
41pp - tak jak zapowiadalem, rownież i ja czegoś w weekend się dowiem. Pozdrzwiam

[41pp]

A jednak mnie bezpiecznik pamięci nie walnęły",
Cieszę się!!
Wiedziałem że woytas wszystko wyjaśni!!
Pozdrawiam
GW

[41pp]

Artykuł, ogólnie fajny, chodź pisany raczej przez marketingowca", szczególnie spodobało mi się określenie; ozbieżności" w protokole powypadkowym!
No i te dane, o zdolności akceleracyjnej motorków serii K, 7,5 - 8 sek, osiąganych chyba tylko jednorazowo po zdjęciu" wszystkich ograniczników, albo nie od biegu jałowego".
No i jeszcze jedno, ale to nie moja działka system Sagem, próbowano, ale nie wdrożono, zresztą na którejś fotce widać napis, Sexstant bo zdecydowano zmienić dostawce, właśnie na firmę Sextant. Przyczyn decyzji nie znam, ale to kompletny OT!
Pozdrawiam
GW

[41pp]

woytas to nie do końca tak;
,,,,,,chyba pozostal w postaci drewnianej makiety i zrobilo pffffff...
Ulecialo powietrze z decydentow.",,,

Dyrekcja zatrudniła specjalnego artystę rysownika, który wykonał szereg kolorowych malowideł sterowca, chyba w pozłacanych" ramach.
Ozdobiły okolicę gabinetów dyrekcji. Jako przyszły, wiodący produkt!
Może to nie takie głupie, może te gazy odlotowe" jako lżejsze od powietrza mogły posłużyć do napełnienia w/w statku powietrznego!
GW

[41pp]

Panowie I-22, mamy chyba zakończoną!
woytas, możesz przystąpić chyba, do zamiatania"
Pozdrawiam Serdecznie!
GW

[kopijnik2]

41pp
Polica
My podchodziliśmy od "Domu Dziecka w miejscowości Sidzina " Sidzina-Szkoła

a katastrofa była na samym (tzw 20 metrów) - szczycie

[Szarubek]

Cały komplet awioniki Sagem z Irydy jest teraz w posiadaniu Centrum Lotniczego Państwowej Wyższej Szkoły Zawodowej w Chełmie i niedługo będzie stanowić pomoc naukową. Do tego trzy płatowce (dwa w Chełmie przy ul. Wojsławickiej i jeden w obiektach Szkoły w pobliżu lotniska w Depłutyczach). Następny kadłub Irydy widziałem w kącie hangaru Aeroklubu Ziemi Zamojskiej.
Jak się dobrze postaram, to ściągnę jeden płatowiec na lotnisko w Radawcu ;-)
Makieta Skorpiona" niedawno była wystawiona na Allegro. Kosztowała 10 tys. zł. Nie stać mnie było ;-)
Pozdrawiam - Szarubek

[41pp]

Możesz kopii doprecyzować" o co chodzi!!
My podchodziliśmy od południa, a katastrofa, była po stronie północnej pasma Police!
A te 20m, to co???
Do tej pory byłem przekonany że, pasmo Policy ma grubo ponad tysiąc metrów średnio"!!!
UE zmieniła długość metra, nic o tym nie wiedziałem!!
Upraszam o szczegóły, bo ostatnio nie oglądam telewizorni.
I jeszcze jedno gdzie napisałem, Sidzina Szkoła!!
Bo nie łapię!
Serdecznie Pozdrawiam.
GW

[kopijnik2]

miejsowości tam - składają się z przysiółków
Sidzina skłąda się z kilku wzajemnie oddalonych
Centrum to Sidzina Dąb
Tamten z którego wchodziliście nazywał się Sidzina PDWD lub Szkoła


20 metrów os szczytu

http://www.skawica.yoyo.pl/index.php?option=com_content&view=article&id=47&Itemid=61
i pedeefy z linku do artykułów

[kopijnik2]

a i jeszcze

ta szkoła lub dom dziecka dawne PDWD - to niemiecka strażnica graniczna ze schronem strzelnicami itp

[woytas]

link nie bangla od mozilla :(
ie jest ok

[41pp]

Panowie to co, Police mamy praktycznie wyjaśnioną!!!
Chodź nie do końca.
To w tej urze" zostaje jeszcze Obidowiec!
Pozdrawiam!
GW

[41pp]

Panie Szarubek, podziwiam zapał i szczerze życzę powodzenia ! Ja ze swej strony, postaram się odnaleźć ten lok elektronicznych ograniczników" /analogowy/, jeszcze parę lat temu, gdzieś mi się poniewierał po piwnicach!
Byłby do kolekcji!
Pozdrawiam.
GW

[41pp]

Widzę że Obidowiec, na razie poszedł w odstawkę"!?
Tak jak inne wypadki liniowców komunikacyjnych.

No to może z innej eczki":
Katastrofy polskich pilotów AGRO", wiadomo większość poza granicami; PRL/RP.
Wiem że, było tego dużo??
Ale może ktoś z Kolegów coś wie!! i się podzieli wiedzą?
GW

[woytas]

Na agro" wysiadam... :(
Gdzies sie Sokol rozwalil, gdzies Dromader grzebnol.
Na celu mamy chyba takie kraje jak: Portugalia, Grecja, Hiszpania, Etiopia, Libia, Zsrr - jeszcze jakies?

[Szarubek]

Oto skan str. 61 najnowszej Skrzydlatej", gdzie jest lista agrolotników, którzy zginęli w katastrofach.

[Szarubek]

Druga część.
Ostatnia, z 2005 r. to katastrofa Wilgi 35", w której w trakcie lotu na wysokości 300 m rozłączyły się niezabezpieczone popychacze układu sterowania.