Rogowo

[Lobo26]

nie mam pojęcia, ale chyba nie (moze tylko satelitarne)
to przeciez obszar wojskowy i nie wolno fotografowac ;)

[woytas]

ogladalem te na geospetiale i nic nie widac-strasznie porastrowane sa :(

[Lobo26]

Witam

Przed KUB`ami uzywano w Rogowie - 57 mm przeciwlotnicze armaty wz.1950 (S-60).

czyli coś takiego: http://softland.com.pl/aerojac/s60/s60.html

[yrek58]

Tak to jest właśnie ta armata.Jedna sztuka stała przed sztabem w Rogowie nie wiem czy tam jeszcze jest.Były jeszcze dwie na placu przy warsztacie uzbrojenia.Nie wiem po co ale były.
Pozdrowienia.

[yrek58]

lobo historia garnizonu Rogowo.

Historia garnizonu Rogowo (w porównaniu z innymi) jest dość prosta i chronolgicznie poniżej ją przedstawiam.

1. Pierwszą jednostką WP, która została w 1949r. rozlokowana w koszarach w Rogowie był 32.pp.
Na podstawie Rozkazu MON Nr 0056/Org z dnia 30. 03. 1949r. przeformowano 8. DP na 8. Zmotoryzowaną DP
i przedyslokowano ja na Pomorze Zachodnie. Do garnizonu Rogowo przeniesiono ze Skierniewic 32.pp, który tym samym Rozkazem został przeformowany na:
- 32.zmot.pp(1746) Rogowo
Rozkazem MON Nr 0054/Org z dnia 12.06.1950r. pułk ten został przeformowany na 32.pz (1746)

2. Już w 1951r. - 32.pz został przedyslokowany do Kołobrzegu, a w Rogowie sformowano dwa paplot.
Zmian tych dokonano na mocy Rozkazu MON Nr 0044/Org z dnia 17. 05. 1951r. W składzie 16. DAPlot
sformowano:
- 95.paplot (2202) Rogowo
- 82.paplot (2366) Rogowo
Obydwa paplot sformowano ostatecznie w 1952r. (82.paplot - w październiku 1952r.).

3. Zarz. S. S. G. WP Nr 0138/Org z dnia 02.05.1952r. przy 95.paplot utworzono Kasyno Garnizonowe.

4. Na mocy Rozkazu MON Nr 0025/Org z dnia 02.04.1957r. rozformowano 95.paplot (2202) w Rogowie.
Od tej pory jedynym gospodarzem koszar w Rogowie został 82.paplot (2366).
Pułk ten został przeformowany na nowy etat na podstawie Zarz. S. S. G. WP Nr 077/Org z dnia 19.09.1960r.
Na podstawie Rozkazu MON Nr 0126/Org z dnia 03. 09. 1963r. oraz Zarz. S. S. G. WP Nr 0133/Org z dnia 13. 09. 1963r. rozformowano Dowództwo 16. DAPlot, a 82.paplot stał się jednostką samodzielną podporządkowaną bezpośrednio D-cy POW.
Rozkazem MON Nr 025/MON z dnia 30.09.1967r. przemianowano 82.paplot na:
- 75. paplot (2366) Rogowo i podporządkowano go D-cy 20. DPanc.
W 1974r. pułk przezbrojono w zestawy KUB.
Na podstawie Zarz. S. S. G. WP Nr 0140/Org z dnia 19.12.1989r. - 75.paplot przemianowano na:
- 99. paplot 2. DZ (2366) Rogowo
Kolejnej reorganizacji dokonano w 1995r. kiedy to 99.paplot przemianowano na:
- 2. Zachodniopomorski Pułk Przeciwlotniczy 2. DZ
W dniu 09. 12. 1995r. 2. Zachodniopomorski Pułk Przeciwlotniczy otrzymał sztandar.

Rozkazem D-cy Wojsk Lądowych Nr Pf 9 z dnia 12.03.1998r w terminie do dnia 31.12.1998r. -
2. Zachodniopomorski Pułk Przeciwlotniczy 2. DZ rozformowano.

[yrek58]

Dzieki Lobo za stronkę o Rogowie.Moim zdaniem należy uznać że na terenie Rogowa funkcjonowały dwa lotniska.I to oddzielnie.Wniosek swój wysnuwam dlatego że na terenie Rogowa mozna rozpoznać dwa kompleksy koszarowe.Jeden z nich był używany przez WP.A drugi znajduje się na terenie WDW.Mam na myśli budynki wykorzystywane jako kolonijne.Są to trzy budynki znajdujace sie przed kompleksem WP.Dwa z nich są to budynki piętrowe jeden parterowy.Mogła tam być zakwaterowana odzielna jednostka wojskowa.Niestety sa to tylko moje wrażenia i brak mi dowodów na poparcie tej tezy.Ale wciąż szukam.
Pozdrowienia.

[yrek58]

Zapomniałem o zdjęciu.

[Lobo26]

pomimo umieszczenia tekstu na stronie jakos odczuwam ze to nie jest wszystko. ale nie ma problemu - jak cos nowego wypłynie, odrazu zrobi się aktualizację !

Pozdrawiam !

ps: najgorzej bo brakuje infos o ruskich oddzialach tam stacjonujących (przez 4 lata po wojnie)

[dream28]

witam... do rogowa jeżdże od kilku lat i przełaziłem ten teren wzdłuż i wszerz... ostatnio też z wykrywką ale takich jak ja było tam po jednym na 10 plażowiczów;]
... szkoda że teren popada w ruinę i sie nikt nie interesuje. W podziemnych magazynach byłem - potem mnie AMW pogoniła;], na strzelnicy byłem - potem rozebrali;] w halach na samoloty byłem (i na hali;]) - ale zamurowali... gdzie mam teraz iść???? polecam przejsc sie lasem na odcinku mrzezyno - dżwirzyno... cos sie zawsze znajdzie... talerze i naczynia z gapami, różne pierdoły... monetki czasem i tablica ostrzegająca o wąskotorówce... ogólnie swietny teren ale niedoceniony... ale moze i lepiej bo jest tam naprwade super spokojnie więc tak jak lubię.
pozdrawiam.

[Arado]

Szanowni Forumowicze ! Nareszcie coś ruszyło w temacie ! Powołaliśmy do życia Fundację Fort-Rogowo która statutowo ma zająć się zagospodarowaniem terenów lotniska w Rogowie. Pierwszym krokiem będzie utworzenie Muzeum Militariów i techniki i umieszczenie w nim wydobytych wraków. Mamy równie ż w planie uruchomienie lotniska (również na wodzie). Powstanie centrum eksploracji i poszukiwań. Poszukujemy chętnych do współpracy ! Do czasu zabezpieczenia terenu odwiedzajacych prosimy o kontakt z fundacja ! Klucz od hangaru jest w naszych rękach (udostępnimy bez problemu !)kontakt mail: forteca@autograf.pl

[Luca]

łał !! Brawo Arado za konkretne działania !! Zachęcam do współpracy naszą stronką 'Festung Kolberg'. Mamy tam osobne miejsce na Rogowo więc zarazem pelne wsparcie !! gratuluję udanego przedsięwzięcia i mam nadzieję na w pełni udaną współpracę !!
pozdrawiam serdecznie !!

[prus]

SZANOWNI KOLEDZY! TO ŚWIETNY POMYSŁ BADANIA PRZESZŁOŚCI I TAJEMNIC ROGOWA. SĄDZĘ, ŻE DZIĘKI WSZYSTKIM ZAINTERESOWANYM HISTORIĄ TEJ MIEJSCOWOŚCI, ICH POSZUKIWANIEM NOWYCH INFORMACJI, MOŻNA BĘDZIE ODTWORZYĆ MAŁO ZNANE WSZYSTKIM FAKTY HISTORYCZNE. OSOBIŚCIE BADAM TEN TEMAT OD DŁUŻSZEGO CZASU. MIESZKAM W ROGOWIE OD 1973 ROKU I ZNAM CHYBA KAŻDY KĄT. Z KAŻDYM ZAINTERESOWANYM PODZIELĘ SIĘ WIADOMOŚCIAMI. INTERESUJĄ MNIE RÓWNIEŻ TYLKO INFORMACJE OPARTE O DOKUMENTY, ALE TAKŻE CHĘTNIE POCZYTAM ŚWIETNE DOWCIPY:O BURSZTYNOWEJ KOMNACIE, WILLI GERINGA", KTÓRY TU NIGDY NIE BYŁ, PODGRZEWANYM JEZIORZE", WYRZUTNIACH V1, TRYBUNIE HITLERA, BUNKRACH NA ŻYWNOŚĆ ZA WARTOWNIĄ NR 2 NA TERENIE SKŁADÓW AMUNICJI ITP. WSZYSTKICH ZAINTERESOWANYCH HISTORIĄ ROGOWA SERDECZNIE POZDRAWIAM.

[macsurf]

Witam
Wreszcie cos sie ruszylo w temacie. Niedlugo bedzie strona na temat Rogowa i nie tylko. Trzeba zrobic jakas baze wszystkich dostepnych materialow na temat Rogowa (zdjecia, teksty, itp.). Mam tego troche ale to wciaz malo, licze tez na inne osoby zainteresowane tematem, ktore wspomoga tworzenie bazy informacji dodatkowymi ciekawymi materiałami na temat Rogowa.
W razie czego podaje nr GG: 1445359 mail: webmaster@how.pl

[arcady]

Ciekawi mnie wspomniana super tajna" stacja radarowa za WDW. Wiadomo co miała na wyposażeniu? Zachowało się coś po niej w terenie? Jakieś górki - najazdy na stacje, obwałowania, schrony, garaże?

[macsurf]

No cos tam bylo, nie wiem czy mowie o tym o czym ty myslisz. Ale ta stacja funkcjonowala do czasu zamkniecia jednostki. Pamietam tylko kilka zamaskowanych wozow. Teraz nawet owych górek maskujacych nie ma :] A czy cos tam bylo przed `45roku trudno powiedziec.
Sa tu lepiej zorientowani ludzie jesli chodzi o ten temat :]

A wie ktos moze co sie stalo z wrakami stojacymi niedaleko tej stacji, czy tez niedaleko lotniska trawiastego? ( aramty i ciezarowki ) - czyzby poszly na zlom :/

[@ndrew]

Zdaje sie ze Rosjanie mieli tam przez jakis czas A-20 Boston.

Pzdr.
@ndrew

[Lobo26]

@ndrew co do Bostonów to sie zgodze odnośnie Bagicza, ale skąd masz tą informację dotyczącą Rogowa ?

[@ndrew]

Hmmm mozliwe że Bagicz-jest bliżej Kołobrzegu a info odnosi sie do tego miasta.

Pzdr.
@ndrew

[11021979]

Witam wszystkich. Posiadam chyba najbardziej wiarygodne informacje na temat tajemnic Rogowa. Mieszkam tu 27 lat, ale mój ojciec przybył na te tereny już w 1957 roku tuż po wyjściu rosjan. Nasłuchałem sie od niego wielu ciekawych opowieści na temat Rogowa i okolic. Mój ojciec uczestniczył w wyciąganiu tego samolotu z Jeziora Resko. Gdy przybył do Rogowa prawie całe skrzydło wystawało nad powieszchnię wody. Samolot ten został ostrzelany przez radziecką maszynę podczas startu z jeziora. Dostał po pływakach i osiadł na dnie płytkiego Reska. LWP próbowało wyciągnąć wrak w nieudolny sposób. Początkowo stalowymi linami za pływaki za pomocą ciągników gasienicowych(artyleryjskich). Niestety udało im sie wyciagnąc tylko pływaki, które zostały wyrwane z podwozia. w wyniku tego samolot osiadł na dnie. Próbowano póżniej wyciagać go za łopaty silników które również urwano. z relacji mojego ojca wynika, że po tym wypadku odpuszczono sobie dalszą akcję wydobycia. Wyciągnięte pływaki poszły na złom , bo trwała wtedy szeroko zakrojona akcja pozyskiwania metali do odbudowy kraju. Wiele cikawostek widział ojciec w samej jednostce wojskowej. Znajdował się tam m.in. wielki kompas o średnicy około 6 metrów służący do synchronizacji kompasów pokładowych w samolotach. Był tak czuły, że kiedy tata podszedł do niego to klamra wojskowego pasa przyciagała igłę magnetyczną. Kompas również rozebrano gdyż był wykonany w znacznej części z miedzi. Na płycie lotniska nad jeziorem stały hangary remontowe. Zostały po nich dzisiaj szyny kolejowe w płycie po których suwały się drzwi hangarów. O tym pasie wychodzacym w morze co pisaliście, to też prawda. Ojciec mówił, że wychodził on w morze na około 200m. były na nim ustawione działka plot. do osłony lądowiska. Stały tam jeszcze w 1957 r. Inną ciekawostką Rogowa jest to, ze oprócz lądowiska na jeziorze było też lotnisko trawiaste naprzeciwko tego wielkiego hangaru żelbetonowego co stoi do dziś. Część tego pasa startowego była utwardzona bitumicznymi, czarnymi kostkami, którymi teraz wyłożone są częściowo chodniki w Rogowie. Kolejną cikawostką jest kolejka waskotorowa która dojeżdżała do Rogowa. Widocznymi pozostałosciami jej jest miejsce w którym przejezdzała ona w poprzek jezdni betonowej koło byłej izby chorych. Miejsce to wyłożone jest kostką granitową. Kolejka dojeżdżała az do starej kotłowni to ten wysoki budynek z czerwonej cegły z widocznymi jeszcze sładami malowania(kamuflarzu). Kotłownia ta była bardzo nowoczesna jak na owe czasy. Opał był wysypywany z wagoników i taśmociagami transportowany na góre kotłowni do widocznych tam dzisiaj potęznych silosów. Był tam zamontowany mechanizm który otwierał zapadki w silosie i umożliwiał dostarczanie węgla do pieców gdy ogień przygasał. Z tego co ojciec opowiadał komin został wysadzony przez Polskich Saperów bo po wojnie zagrażał jego stan techniczny. Cegła z niego poszła na odzysk. Dużo ciekawych rzeczy znajdowano w tamtych latach w samym jeziorze. Duże ilości amunicji do działek pokładowych Niemcy zatopili tuż przy brzegu. Żołnierze z Rogowa wydobywali ją gdyż po rozebraniu naboju (łuski były miedziane) szły one na złom. Znaleziono też tam bomby lotnicze w póżniejszych latach. Z relacji mojego szwagra(był tam w latach 80 szefem sztabu pułku) odkryto kilka bomb razem z zapalnikami zaraz przy betonowym nabrzezu. Umozliwił to niski stan wody w jeziorze w tamtym roku. Saperzy nie ryzykujac wysadzili je na miejscu. Zamknieto wówczas drogę Rogowo-Dżwiżyno nawet dla wojska. Wybuch był tak silny że cały betonowy pas startowy pokrył się mułem z jeziora. Ciekawa jest też historia boiska piłkarskiego na przeciwko WDW. W czasie budowy trybun znaleziono kilka szkieletów ludzkich. Nie wiem do kogo należały. Budynki koszarowe miały ciekawie rozwiazane piwnice. Z relacji szwagra wynika, że okna piwnic miały śluzy gazoszczelne. Śluzy posiadały też drzwi w piwnicach. Gdy w piwnicy było ciemno można było się swobodnie poruszać gdyż na podłodze wymalowane były fosforyzującą farbą linie, które umożliwiały poruszanie się po pomieszczeniach piwnicznych. W póżniejszym czasie farba się wytarła od chodzenia a sluzy stalowe poszły na złom. W lasach Rogowa i Mrzeżyna można też napotkać ślady po okopach i stanowiskach dla armat. stacjonowały tam tużpo zakończeniu wojny oddziały LWP podobno aż do 1954 roku. Wybrzeże wówczas było silnie obsadzone przez wojsko, gdyż było jeszcze dużo ludności niemickiej na tych terenach. Osiedle domków jednorodzinnych tuz przy wjeździe do Mrzezyna od Rogowa bło wybudowane w 1936 roku dla rodzin inżynierów zatrudnionych przy budowie drogi tej betonowej i być może obiektów w samym Rogowie. Jeżeli ktoś chciałby więcej informacji na temat ciekawostek z Rogowa i okolic to prosze o kontakt na poczte www. skuterszkut@op.pl

[macsurf]

Brawo, sporo kwestii sie przy okazji wyjasnilo :) Prosimy o wiecej :)
Sam poszukuje fotografii jednostki z lat 30-40tych szczegolnie hangarów ale jak narazie nic nie znalazłem.
Jeśli masz jakieś fotki z tego okresu to prosimy o umieszczenie ich na forum :)

[morena]

Według opowieści mieszkanca rogowa jeden z hangarów lotniska został po wojnie rozebrany i przeniesiony do Warszawy na lotnisko Okęcie proszę o potwierdzenie tej wiadomości.
Pozdrawiam

[Arado]

Jak wynika z opisu chodzi bardziej o zaginiony JU-52/3M którego również szukamy.Czy twój ojciec pamięta w którym miejscu to było. Natomiast w KAMP ale na lotnisku stacjonowały następujące jednostki
od 25.06.41 -3./Flieger-Erganzungsgruppe See (JU-88,HE-111J)
od 01.10.44 -6./ Jagdgeschwader 103 (Ar66,Ar68,Ar96,Bf108,Bf109,FW190,Potez 63 i wiele innych)
Jesteśmy blisko przjęcia terenu przez naszą Fundację/Muzeum.Już niedługo więcej informacji o naszym projekcie ! info na forteca@autograf.pl

[2faces]

Mam małe pytanko..Niewiem KTO wymyśla takie żeczy jak FUNDACJA FORT-ROGOWO..Ale takie coś nigdy nie powstanie..tereny byłej JW sprzedaje AMW(agęcja mienia wojskowego)i ta osoba która kupi pobliskie tereny napewno nie zrobi żadnegoskansenu".Mieszkam w ROGOWIE od wielu...wielu...wielu...lat i takie bzdety słysze po raz pierwszy w moim zyciu.
PS.Lotnisko na ty terenie też ne powstanie.
PS2.obecnie teren jestokradany"przez pobliskich zbierajacych tzw a wino"

[2faces]

Jedna z pierwszych osób która opisała jak do tej pory prawdę o Rogowie jest 11021979".
Brawa dla 11021979

[2faces]

Rogowo to miejscowość położona nieopodal Mrzeżyna zamieszkała przez 450 stałych mieszkańców. Jego lokalizacja na mierzei oddzielającej Bałtyk od jeziora Resko Przymorskie i otoczenie zewsząd wodą, czynią z niego urokliwe miejsce wypoczynku. Kiedy w 1456 r. port w Regoujściu przestał spełniać swoją rolę jego mieszkańcy nie przenieśli się do Mrzeżyna ale założyli nową osadę prawdopodobnie o nazwie Kamp, właśnie dzisiejsze Rogowo. Do 1935 r. Rogowo było małą wsią rybacką. Stały tu pokryte strzechą domy rybaków. Potrzebne towary kupowano w Mrzeżynie lub we wsi Roby, a w Trzebiatowie na targu handlowano złowionymi rybami. Koniec sielskiego życia nastąpił w 1936 roku, kiedy to przystąpiono do budowy wojskowych koszar i lotniska morskiego. Z Mrzeżyna do planowanego lotniska ułożono drogę betonową. Postawiono domy mieszkalne dla oficerów, podoficerów i urzędników. Domy jednopiętrowe zbudowano w stylu szwajcarskim, ze stromymi dachami oraz naczółkami, co miało chronić je przed silnymi wiatrami od strony morza. Domki te dotrwały do naszych czasów.

Wodnopłaty bazującego w Rogowie pułku rozpoznania lotniczego startowały i lądowały na jeziorze Resko Przymorskie. Zachował się do dzisiaj rozległy betonowy plac, od którego odchodzą w stronę morza i jeziora betonowe pasy. Po nich na drewnianych szynach wciągano łodzie powietrzne do hangarów. Warto zadać sobie trochę trudu i przeszukać trzciny nad jeziorem, w których znajdują się betonowe pachołki z metalowymi kółkami, służące wówczas do cumowania wodnopłatów. Jednym z ostatnich obiektów zbudowanych w Rogowie w pierwszych latach wojny był budynek komendantury lotniska. Posiada on żelbetowy strop, a jego piwnice zamykane są w identyczny sposób, jak na okrętach. Wewnątrz budynku zachowała się boazeria z motywami liści dębu i żołędzi. Ten motyw dekoracyjny często stosowany był w okresie III Rzeszy Niemieckiej. Obecnie w dawnym budynku komendantury mieści się Wojskowy Dom Wypoczynkowy.

W pobliżu morza, na zalesionej wydmie zlokalizowany jest dawny domek letniskowy (dzisiaj kawiarnia) marszałka Hermana Goeringa, dowódcy sił powietrznych Rzeszy. Rogowo, a właściwie jezioro Resko Przymorskie być może kryje jedną z największych tajemnic końca II wojny światowej. W marcu 1945 r., w okresie walk o Mrzeżyno i Rogowo miał tu miejsce wypadek, wzbudzający do dziś wiele kontrowersji. Od strony Kołobrzegu nadleciał samolot Do-24 (wg innych relacji Ju-52). Maszyna dokonała międzylądowania na jeziorze w celu uzupełnienia paliwa. Po starcie samolot został trafiony pociskiem i runął do jeziora. Niemcy natychmiast próbowali wyciągnąć jednostkę z wody. Próba się nie powiodła. Do miejscowości wkroczyła Armia Czerwona. Kilka miesięcy później Rosjanie próbowali również wydobyć samolot z jeziora. Przełamał się on wtedy na pół, a z kabiny wypłynęły zwłoki żołnierza z generalskimi dystynkcjami. Istnieje przypuszczenie, że na pokładzie samolotu mogły być przewożone elementy legendarnej bursztynowej komnaty. W późniejszym okresie próby jej poszukiwania podjęli także polscy płetwonurkowie, jednak bez powodzenia. Jedną z cech Reska Przymorskiego jest mulistość dna. Być może samolot z bursztynową komnatą spoczywa do dziś pod grubą warstwą mułu i czeka na swego odkrywcę.

Po przejęciu Rogowa przez wojsko polskie (po 1952 r.) wybudowano nowoczesne trzykondygnacyjne pawilony z bogatym zapleczem rekreacyjnym. W latach siedemdziesiątych przyjeżdżali tu na wypoczynek dygnitarze z MON-u i dostojnicy państwowi. W 1989 roku Rogowo otworzyło swe podwoje dla wszystkich. Usytuowany 50 metrów od morza i 150 metrów od jeziora kompleks wypoczynkowy budzi może spełnić wszelkie oczekiwania wypoczywających. Ponadto, po rozformowaniu jednostki wojskowej pozostało w Rogowie i okolicach wiele obiektów i terenów, które czekają na nowych, już cywilnych właścicieli. Rogowo dzisiaj posiada dość dobrze rozwiniętą bazę rekreacyjno-sportową, szeroką i piękną plażę, place zabaw dla dzieci, gabinety odnowy biologicznej, kort tenisowy itp. Różnorodność gatunkowa flory i fauny decyduje o bogactwie i pięknie tego miejsca. To również doskonały teren dla poszukiwaczy tajemnic - Rogowo kryje ich jeszcze wiele.