rwd

Samoloty RWD-8 nie miały takich zabezpieczeń. Owszem była podobna konstrukcja na kadłubie,w jednym lub dwóch egzemplarzach. Służyła do holowania szybowców, ale była tylko z tyłu i, z tego co wiem, można ją było zdemontować.

Kolejny Polonic w moim zbiorze. Naszywka Mi-2 z Indonezji.

Naszywka z pierwszych pokazów w Góraszce, w 1996 roku.

Naszywki lotnicze. Harcerski Szczep Lotniczy Błyskawica" z Wrocławia.

Replika stateczna? Znaczy nie bedzie latać jak zapowiadano? Czemu mają służyć te dwie konstrukcje na górze kadłuba? Czy wiadomo, którego ma być replika - DWL czy PWS?

Jeden z moich najcenniejszych autografów.

Instrukcja z dziwnego samolotu.

Dowód wpłaty za Skrzydła i Motor" i Skrzydatą Polskę". Druga połowa lat 40.

Szybowcowa z Leszna. Rok 1958.

Dla harcerzy lotników.

Odznaka dla personelu latającego za milion km przelecianych w PLL LOT (trzy odmiany).

IŁ-62. Postępowanie awaryjne.

Licencja nawigatora PLL LOT.

Wklaejka na okładce książki o Li-2.

Samolot Li-2 - książka podręcznik dla personelu technicznego i nie tylko. Rok 1953. Nakład 255 egz.

Tabiczka z jednego, z nieistniejących już, budynków PLL LOT.

Jeden z nielicznych folderów reklamowych Iskry, w dodatku po polski.

Z kabiny Jaka-18. Był jeszcze fotel pilota, ale złodzieje ukradli razem z częściami samochodowymi...

Zostań lotnikiem. Rok 1958.

Młodzi na samoloty! Rok 1952.

Legitymacja członkowska AW z 1946.

A tak kończyli ci, którzy nieprzeczytali książki do końca...

Dla użytkowników Kukuruźników".

Wg mnie pierwszy powojenny.

Wydawnictwo Czytelnik 1948.