Sedco Express
-
Zawartość
3 630 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
18
Odpowiedzi dodane przez Sedco Express
-
-
W dniu 16.11.2019 o 00:12, formoza58 napisał:
Był instruktorem pilotażu w Wyższej Szkole Lotniczej w Grudziądzu
Podczas lotu na Halberstadt CL IV nastąpiła awaria silnika i samolot wpadł w korkociąg. Wraz z St.Chłopeckim leciał szer.mech. Leon Michalski - został ciężko ranny.
-
10 godzin temu, otton1 napisał:
To zdjęcie było publikowane na forum wiele razy - to personel Wyższej Szkoły Pilotów na Ławicy w 1919 roku.
Może tym razem uda się zidentyfikować któregoś ze stojących na zdjęciu lotników (Polaków i Francuzów).
Numer "9" to ówczesny komendant szkoły por.L.Rayski. A inni?
10 godzin temu, otton1 napisał:To zdjęcie było publikowane na forum wiele razy - to personel Wyższej Szkoły Pilotów na Ławicy w 1919 roku.
Może tym razem uda się zidentyfikować któregoś ze stojących na zdjęciu lotników (Polaków i Francuzów).
Numer "9" to ówczesny komendant szkoły por.L.Rayski. A inni?
Nr 8 - mjr de Bernis (?) (doradca techniczny szkoły, dca francuskiego personelu szkoły)
Nr 13 - być może por.pil. Czesław Wawrzyniak (szef polskiego zespołu szkoleniowego)
-
SPAD 61C1 nr ewid. 1.24 (seryjny 24) - Lida 11.PM potem Kraków 2.PL. 1926-27 r.
-
5 godzin temu, KayFranz napisał:
To niekoniecznie musi być samo białe pole pod godło. Niebieski na materiale orto wychodzi bardzo jasny. Czyli możliwe jest, że to samolot z 2. albo 5. PL
W grę wchodzi tylko 2.PL.
Jeżeli rzeczywiście tło jest jasnoniebieskie to może to być SPAD z 2.PL z 121.EM (dawnej 113.EM lub 122.EM (dawnej 114.EM).
W 5.PL SPADY były tylko w ET a ta miała prawdopodobnie godło - biały trójkąt
-
SPAD 61C1 "9" (?)
Widoczne białe pole (kwadrat) jak sądzę przygotowane pod namalowanie godła eskadry (141., 142. EM ?)
Lotnicy NN (sądzę, że jest to personel latający a nie obsługa naziemna).
-
Podczas feralnego lotu pilotem był plutonowy [imię ?] Zaleski.
-
3 minuty temu, otton1 napisał:
Kolego Sedco Express, a czy realnie wiadomo, że ten cywil z odznaką należy do lotników z lat 1918-20 a nie na przykład z lat 1921-39?
A może z lat 1920-1921 ? Kto to wie :-)
Gdyby było wiadome kto zacz to można by w przybliżeniu datować jego okres służby. Ponieważ jest on NN więc nie wiemy.
Zdjęcie pochodzi z cyklu zdjęć związanych z innym znanym lotnikiem i założyć można, że ten NN był lotnikiem czynnym w okresie wojny polsko-bolszewickiej a później przeszedł do cywila (ale to tylko moje przypuszczenia).
-
12.08.1920 r. ppor.pil. Henryk Kozanecki i lecący z nim ppor.obs. Jerzy Roszkowski z 12.EW podczas startu do lotu bojowego ulegli katastrofie.
H.Kozanecki zmarł 13.08.1920 r. w szpitalu Ujazdowskim . J.Roszkowski - zginął ?
-
Po cywilnemu z gapą.
-
7 godzin temu, Krzymen napisał:
Tę informację zapewne uzyskałeś z albumu „Ku czci poległych lotników”:
"MAKOWSKI KONSTANTY – porucznik pilot – Był synem sławnego malarza, wstąpił do W.P. we Francji otrzymując przydział do lotnictwa. Ukończył szkołę lotniczą w Dijon. W czasie przebywania w szkole bombardowania nocnego w Lionie w r. 1919 zabił się przy pierwszym wzlocie."
Konstanty MAKOWSKI, a właściwie Константин Константинович Маковский miał podobno przodków, którzy jeszcze w XVIII wieku byli Polakami. Ojciec Константин Егорович Маковский (1839-1915) był rzeczywiście sławnym rosyjskim malarzem
https://ru.wikipedia.org/wiki/Маковский,_Константин_Егорович
O tym, że uczeń-pilot ppor. Makowski zginął 26.08.1918 r. o godz. 7.00 zawiadomił Misję Francusko-Polską komendant szkoły lotniczej w Ambérieu.
Jak widać autorzy albumu „Ku czci …” coś tam słyszeli, ale dokumentów już nie chciało się sprawdzić
Tymczasem teczka tego lotnika znajduje się w WBH-CAW (przed wojną też zapewne tam była ... ) i nie ma co powtarzać dawnych błędów … Akt zgonu Makowskiego jest dostępny w Internecie na stronie archiwów departamentu Ain.
Nie z albumu "Ku czci..." ale z "Wypadki śmiertelne..."
To jak w końcu z nim było ? "zginął podczas nocnego lotu szkolnego - był kursantem Szkoły Bombardowania w Lyon" czy w innych okolicznościach?
Czy wobec tego info w "Wypadki..." za ksęgą "Ku czci..." jest błędne czy tylko niepełne ? bo z Twojego wpisu to nie wynika.
Z góry dziękuję za odpowiedź.
-
Konstanty MAKOWSKI, podporucznik (sous-lieutenant), uczeń pilot. Zginął w wypadku lotniczym 26.08.1918 w Ambérieu (z instruktorem sierżantem René JULIEN)
Doszukałem się info, że zginął podczas nocnego lotu szkolnego - był kursantem Szkoły Bombardowania w Lyon.
-
8 godzin temu, otton1 napisał:
Przecież to wszystko jest w nekrologu: jak zginął w stopniu plutonowego w 1919 roku to musial być w WP a służył w WOJSKOWEJ Szkole Lotniczej.
:-)))
-
-
-
10 minut temu, formoza58 napisał:
O Rany Julek, " ocean" lokalizacji do sprawdzenia i sfotografowania, ale... jak najbardziej wykonalne ;-). Jutro jest szczególna rocznica, kiedy nie pamiętam już od kiedy odwiedzam Powązki Wojskowe. Pewnie pojutrze ukaże się początek fotek do Twojej dzisiejszej listy ;-)
Zdjęcia pomników/nagrobków niektórych osób są zamieszczone na stronie "Niebieska Eskadra".
-
35 minut temu, Koloman napisał:
Lotnik z zestawienia podanego przez Krzymena:
PROSZEK WŁADYSŁAW.
Ur.1894
Powołany do wojska (armia Austro-Węgier) w 1914 roku.
W lotnictwie od lutego 1918.
Szkolenie w pilotażu w systemie trzystopniowym odbywał w:
- Lotniczej Kompanii Zapasowej (Flek 17) Przemyśl-Hureczko - pierwszy stopień
- Lotniczej Kompanii Zapasowej (Flek 4) w Szombathely od 07.05.1918 - drugi stopień
- Lotniczej Kompanii Zapasowej (Flek 8) w Wiener-Neustadt od 01.06.1918 - trzeci stopień.
Otrzymał międzynarodowy dyplom pilota FAI nr 2163.
W dniu 20.06.1918 przeniesiony do Feldfliegerschule Heeresgruppe Boroevic na lotnisku Campoformido koło Udine.
Feldfliegerschule czyli "Polowa szkoła pilotów" była ostatnim stopniem szkolenia przed przeniesieniem pilota do jednostki bojowej. Instruktorami w tej szkole byli doświadczeni piloci z jednostek frontowych. Szkola w Campoformido przygotowywała pilotów maszyn jednomiejscowych (mysliwskich).
Uzupelnienie : Po zakończeniu I WŚ wstąpił do WP w stopniu plutonowego i został kierowany do szkoły lotniczej w Warszawie.
-
11 godzin temu, otton1 napisał:
Niestety, otrzymałem tylko ten fragment fotografii do identyfikacji. Dodatkowo, jej dysponent poprosił mnie o wycofanie tego fragmentu z forum co z bólem serca uczyniłem.
O ile pamiętam jeszcze to zdjęcie to wątpię by było zrobione na Ławicy. Nie ten typ samolotu a w każdym bądź razie nic mi nie jest wiadome by takiego typu samolot był używany jako szkolny w szkole lotniczej w Ławicy.
A jaki to typ samolotu to niech sobie odpowie właściciel (?) owego fragmentu zdjęcia i na przyszłość niech nie zawraca głowy na forum.
-
Nie warta tej kwoty.
-
Ciekawe zdjęcie tzn. fragment. Można prosić o całe ?
-
Na forum nie wycenia się przedmiotów.
-
1. Stanisław Rymkiewicz
2. Stanisław Zdzisław Kuźmiński
-
17 minut temu, formoza58 napisał:
Tylko wbrew pozorom,wystarczy chcieć i odrobinę czasu mieć...
O właśnie, przy okazji szukania czegoś w prasie na temat trzech wspomnianych Lotników spoczywających na Powązkach, trafiłem nekrolog innego. O tyle szczęśliwie, ze jest po Nim ślad i w 'Księdze..." i w " Liście...". Dla odmiany, czeka mnie przy okazji spaceru po Powązkach znalezienie Jego grobu. Może Krzymen ma w swoim archiwum, to mi oszczędzi szukania..
1. znaleziony nekrolog
2, 3, 4 z " Ku czci Poległych Lotników"
5, z " Listy strat..."
Do powyższych źródeł może warto dopisać informacje z książki "Wypadki śmiertelne w lotnictwie polskim 1918-1939" - A.Popiel (Chmielów 2014).
str. 47: " 12 sierpnia 1920 - Warszawa 12 Eskadra
W czasie startu do lotu bojowego podporucznik pilot Henryk Kozanecki i podporucznik obserwator Jerzy Roszkowski ulegli katastrofie. Por. Kozanecki zmarł następnego dni [13.08.1920 r.] w szpitalu Ujazdowskim.
Pochowany w Warszawie, cmentarz wojskowy Powązki, kwatera A11-7-6
Kod przyczyny: 6 [niewyjaśnione] "
-
1 godzinę temu, otton1 napisał:
Kolego formoza58 - znawcy tematu lotnikow wojny polsko-ukraińskiej i polsko-bolszewickiej szacują możliwość identyfikacji lub uzyskania informacji o lotnikach z tego okresu na 2%, maksymalnie 5%. Przy czym im krótszy staż w lotnictwie tym te możliwości są coraz mniejsze. To co można zdziałać przy trzech lotnikach choć oczywiście cuda się zdarzają.
Bez przesady. Lotnicy tych wojen są w większości znani i to aż za dobrze, oczywiście nie w 100 % jeśli chodzi o nazwiska i ich zdjęcia.
-
W dniu 28.03.2022 o 12:54, formoza58 napisał:
Z 1935 roku.
W wypadku tym zginął pilot 1 PL, sierż. Jan Kozlowski...
Ostatnie zdjęcie nie ma żadnego związku z opisywanym wypadkiem Jest to BreXIVA2 nr 10.7
Niektóre źródła mylnie podają jego imię jako Janusz. Był instruktorem a PZL-7 pilotował st.sierż.pil. Antoni Żurawski.
Lotnictwo Armii Polskiej we Francji
w IIRP - Wojsko Polskie 1918-1939
Napisano · Edytowane przez Sedco Express
Czy to ta sama osoba ?
Uważam, że nie.