arklas

1964-76, miasto Tychy. Ręcznie malowana, bo dwurzędowych nie wydawano w urzędach. A 1964, nie 1956, bo dwurzędowe dopuszczono w 1964, razem z dodaniem układu z literami na końcu.

Z roweru tabliczka firmowa – zapewne chodzi o Schladitz AG z Drezna. https://thecabe.com/forum/threads/a-g-schladitz-albina-dresden-1890s-just-got-it.214537/page-3

No niezbyt, bo miałoby skrzydła do góry nogami.

Tabliczka na drzwi domu, mówiąca mniej więcej „obuwie wycierać” w południowoniemieckim dialekcie. Raczej nikt spośród uczestników tego spotkania nie dożył czasu wykonania tej tabliczki.

Lista kodów z tych tabliczek nie jest znana, ale do W/M rzeczywiście najlepiej pasuje powiat Mińsk.

Na terenach włączonych do Rzeszy tabliczki nie były wydawane.

Ja bym powiedział, że rowerowe. Dlatego też jedna dziurka na śrubkę na środku, co idealnie pasowało do otworu w ramie pod siodełkiem.

Höchste Auszeichnung * Altbewährte Qualität Tangermünder Orangen-Marmelade Konservenfabrik – Tangermünde Inhalt 500 gr. netto

375×120 mm to akurat rzeczywiście wymiary polskich tablic rejestracyjnych z lat 1956-76.

Znalazłem. Powodem była zła konstrukcja uszczelnienia pompki. Zrobiłem je inaczej i teraz działa, pompuje, pali się elegancko. Dziękuję za pomoc.

To zrobiłem dobrze. Zasadę działania tego ustrojstwa już znam. Problem jest w tym, że płomień zupełnie nie reaguje na pompowanie, a w pompce nie czuję wzrostu oporu.

Znalazłem w garażu stary prymus i zechciałem go uruchomić. Oczyściłem go z grubsza, przetkałem dyszę, uszczelniłem wlew paliwa, dorobiłem uszczelkę do tłoczka powietrza, nalałem benzyny do bańki, rozpaliłem. Palnik nagrzewa się, syczy, ale leci z niego głównie czyste powietrze, a czasami tylko odrobina oparów benzyny, która daje spokojny płomyk, niewiele większy od takiego u świeczki, i po kilkudziesięciu sekundach gaśnie. Czy w dnie cylindra do tłoczenia powietrza jest jakiś zaworek zwrotny, który może wymagać odetkania i przez który nie mogę uzyskać ciśnienia wypychającego opary do dyszy? A może rozwiązanie jest jakieś inne?

Nadwojciechu, czy zdjęcie, które wstawiłeś 14 marca o 17:29:56, jest w pełnej wielkości (jak na aukcji)?

Nie wiecie może, ile rowerów służyło w WP w chwili wybuchu wojny? Czy to był tysiąc, czy co najmniej dwa tysiące? Zachowane tabliczki rejestracyjne rowerów wojskowych numerami dochodzą do W9-1900, stąd - jeśli te numery były ostatnimi nadanymi, a numerowanie było od W9-0000, musiało ich być 2000 albo więcej, a jeśli od W9-1000, to odpowiednio mniej. Ja mogę tylko w ten sposób szacować, bo na wojsku raczej się nie znam, więc zadaję pytanie wśród znawców.