Oryginalne malowanie Grigorowicz M-15 z czasów Berlińskiej kolekcji Powracając tematu do numerów ..... jak wiadomo cala kolekcja liczyła ponad 120 samolotów. Na zdjęciach z Piły widać pojedyncze numery np. 80... . Przyjmując najwyższy z znanych numerów można by gdybać iż z Berlina ocalałych i wywiezionych samolotów było np. 89 ( oczywiście przyjmując iż numery zostały nadane przez Niemców ). Idąc dalej na zdjęciach z Wrocławia skąd samoloty były zabierane do Krakowa można zauważyć dodatkowe numery ewidencyjne np. Na motoro gondoli Zeppelin-Staaken widać numer 80 i dodatkowy numer MT ( prawdopodobnie ) 132. ...... Na zdjęciach z magazynu Krakowskiego widać numery np. MT155/14, MT116/10, MT157/7, MT154/8 itd. Jak podejrzewam numery MT ..... zostały nadane podczas ewidencji w Wrocławiu przed przewiezieniem samolotów do Krakowa