Koła od armaty

[ahawedrim]

Witam wiecie od jakiej armaty pochodzą te koła? Pozdrawiam

[ahawedrim]

On 3/6/2022 at 10:09 AM, herkemur said:

Jak dla mnie zbyt delikatne jak na sprzęt wojskowy, konstrukcja i wykonanie toporne. Typowa masowa kołodziejska robota. Dla mnie dalej to koła od wozu, tak zwanego "żeleźnioka". Chociaż takich blaszek dospawanych do piasty nigdy nie widziałem, pewnie dużo późniejsza modyfikacja. Pozdrawiam.

 

On 3/6/2022 at 10:09 AM, herkemur said:

Jak dla mnie zbyt delikatne jak na sprzęt wojskowy, konstrukcja i wykonanie toporne. Typowa masowa kołodziejska robota. Dla mnie dalej to koła od wozu, tak zwanego "żeleźnioka". Chociaż takich blaszek dospawanych do piasty nigdy nie widziałem, pewnie dużo późniejsza modyfikacja. Pozdrawiam.

Witam 

Ciekawa uwaga  ,przyznaje racje wyglada to na robote rzeźnika.Wiesz a jakiego okresu pochodzą ?  dodam że przywiezione z angli. Czym się charakteryzują koła od armaty?

Pozdrawiam

 

[herkemur]

Od takiej :-)

https://www.warminskomazurskiebazarek.pl/upload/1600x1200resize/bazaar_product/1140/image (2).webp

[ahawedrim]

23 hours ago, herkemur said:

Od takiej :-)

https://www.warminskomazurskiebazarek.pl/upload/1600x1200resize/bazaar_product/1140/image (2).webp

 

[ahawedrim]

myślałem że bardziej pod te podchodzą

[ahawedrim]

[ahawedrim]

[herkemur]

To nie są koła robione przez rzeźnika, to jest solidne kołodziejskie rzemiosło tyle że wersja budżetowa. Koła od lekkiego wozu lubi bryczki wersja "bieda". Koła robione przez "rzeźnika" masz na poniższym filmie z 1979 roku.

https://www.youtube.com/watch?v=fXnIan1lTjk

Z datowaniem będzie ciężko drewniane koła nie zmieniły się specjalnie od setek lat. W Polsce takie koła na pewno produkowano jeszcze w latach siedemdziesiątych a pewnie i później. Po stanie drewna obstawiam XX wiek i raczej druga połowa biorąc pod uwagę wilgotny brytyjski klimat, chyba że były dobrze konserwowane i przechowywane w suchym miejscu wtedy mogą być starsze. Twoje koła były  mało używane, widać to po stanie stalowej obręczy. Ta tuleja z dospawanymi blachami to jakieś kombinatorstwo, możliwe że te koła miały wtórnie jakąś inną funkcję, może jakaś dekoracja.

Co do kół od armaty lub innego sprzętu militarnego. Takie koła mają trochę inną konstrukcję. Piasta ma zazwyczaj stalowe kołnierze przez które nitowane są szprychy. Szprychy są wzmacniane metalowymi okuciami przy  obręczy. Generalnie na pierwszy rzut oka są bardziej masywne i solidne.

[ahawedrim]

8 hours ago, herkemur said:

To nie są koła robione przez rzeźnika, to jest solidne kołodziejskie rzemiosło tyle że wersja budżetowa. Koła od lekkiego wozu lubi bryczki wersja "bieda". Koła robione przez "rzeźnika" masz na poniższym filmie z 1979 roku.

https://www.youtube.com/watch?v=fXnIan1lTjk

Z datowaniem będzie ciężko drewniane koła nie zmieniły się specjalnie od setek lat. W Polsce takie koła na pewno produkowano jeszcze w latach siedemdziesiątych a pewnie i później. Po stanie drewna obstawiam XX wiek i raczej druga połowa biorąc pod uwagę wilgotny brytyjski klimat, chyba że były dobrze konserwowane i przechowywane w suchym miejscu wtedy mogą być starsze. Twoje koła były  mało używane, widać to po stanie stalowej obręczy. Ta tuleja z dospawanymi blachami to jakieś kombinatorstwo, możliwe że te koła miały wtórnie jakąś inną funkcję, może jakaś dekoracja.

Co do kół od armaty lub innego sprzętu militarnego. Takie koła mają trochę inną konstrukcję. Piasta ma zazwyczaj stalowe kołnierze przez które nitowane są szprychy. Szprychy są wzmacniane metalowymi okuciami przy  obręczy. Generalnie na pierwszy rzut oka są bardziej masywne i solidne.

Dzieki bardzo .

Pozdrawiam

[herkemur]

Jak dla mnie zbyt delikatne jak na sprzęt wojskowy, konstrukcja i wykonanie toporne. Typowa masowa kołodziejska robota. Dla mnie dalej to koła od wozu, tak zwanego "żeleźnioka". Chociaż takich blaszek dospawanych do piasty nigdy nie widziałem, pewnie dużo późniejsza modyfikacja. Pozdrawiam.