Idzie nowe czyli Flaris Lar 1

[Spirit of Warsaw]

Historia samolotu w pigułce

FAMILY - JET FLARIS
Projekt wstępny lekkiego samolotu odrzutowego dostosowanego do potrzeb turystyki regionalnej lub podróży biznesowych został podjęty na zlecenie stowarzyszenia Lotników Polskich (SLP) w Wielkiej Brytanii w latach 2007-2010.
Świadomość, te opracowana konstrukcja będzie realizowana, znakomicie zwiększyło zaangażowanie i entuzjazm projektujących, a także stworzyło realną szansę sprzedania opracowanej dokumentacji firmie produkcyjnej.
Głównym konstruktorem został inż. A. Frydrychowicz, projekt był koordynowany przez prof. Z. Goraja.
Projekt koncepcyjny samolotu FAMILY - JET wykonano z przeznaczeniem, że będzie to Prywatny, Odrzutowy Samolot Rodzinny.
Takie założenie narzuciło szereg wymagań specyficznych, takie jak:
wybitnie łatwy pilotaż wraz z wybaczaniem błędów niedoświadczonych pilotów - amatorów;
możliwość eksploatacji z krótkich lotnisk trawiastych;
łatwa obsługa ze zminimalizowaną liczbą czynności;
łatwa, intuicyjna nawigacja;
cena do 1,5 mln USD.
Po zakończeniu umowy ze SLP rozpoczęto poszukiwanie inwestora, co w ówczesnych polskich warunkach nie było łatwe.
Sprawa uległa istotnemu przyspieszeniu po zainteresowaniu projektem przez małą firmę prywatną METAL MASTER (kierowaną przez Sylwię i Rafała Ładzińskich) z Jeleniej Góry, która zainwestowała w dalszy rozwój (kolejne etapy projektu wstępnego, technicznego, budowę i testowanie samolotu)

Napęd – Williams FJ33-4 o ciągu ~ 7 kN
Masa – 2300 kg
Rozpiętość – 10,0 m
Prędkość przelotowa (na H = 8000 m) ~ 670 km/h
Rozbieg/Dobieg (trawa) – 150 m
Pułap max. – 10000 m
Zasięg – 1800 km
Objętość bagażnika – 300 l

Koncepcja aerodynamiczna jest nie nowa patrz > Heinkel He162A-1 sfotografowany na lotnisku Wright Field 11 października 1945 - USA

[Spirit of Warsaw]

Wszystkie zdjęcia pochodzą z wystawy NA SKRZYDŁACH CZASU, która trwała od 13 do 16 maja br. w Gmachu Głównym Politechniki Warszawskiej.

[Spirit of Warsaw]

Prezentowany egzemplarz samolotu przeznaczony był wyłącznie do certyfikacyjnych naziemnych prób wytrzymałościowych.

[Spirit of Warsaw]

.

[Spirit of Warsaw]

.

[Spirit of Warsaw]

.

[Spirit of Warsaw]

.

[Spirit of Warsaw]

.

[Spirit of Warsaw]

.

[Spirit of Warsaw]

.

[Spirit of Warsaw]

.

[Spirit of Warsaw]

.

[Spirit of Warsaw]

.

[Spirit of Warsaw]

.

[Spirit of Warsaw]

.

[Spirit of Warsaw]

.

[Spirit of Warsaw]

.

[Spirit of Warsaw]

.

[Spirit of Warsaw]

.

[Spirit of Warsaw]

.

[Spirit of Warsaw]

.

[Spirit of Warsaw]

.

[Spirit of Warsaw]

.

[Spirit of Warsaw]

.

[Spirit of Warsaw]

.