macvsog Posted July 11, 2011 Author Posted July 11, 2011 Kilka skromnych zdjęć:http://www.handmet-military.net/Prace_remontowe_kadluba_i_wiezy_niszczyciela_czolgow_M10_Achilles,p,10931.htmlCzy wie ktoś jaki będzie zakres prac?
maus Posted July 11, 2011 Posted July 11, 2011 a zakres będzie taki że on ma być sprawny i jezdzić :)
B Posted July 11, 2011 Posted July 11, 2011 A wiadomo kiedy ma jeździć ? (ten? czy przyszły rok?)Ja osobiscie czekam aż wyremtują tego Cromwella co w tle jest:http://www.handmet-military.net/Prace_remontowe_kadluba_i_wiezy_niszczyciela_czolgow_M10_Achilles,p,10931.html
maus Posted July 11, 2011 Posted July 11, 2011 no M10 jest robiony dla MWL konkretnie to nie mam pojecia kiedy ma byś sprawny. Ktos na jakims forum napomknął tylko ze prędzej niz my ujzymy autostrady więc moze byc dobrze :)
jozfig Posted July 11, 2011 Posted July 11, 2011 Jakieś kilka miesięcy temu czytałem ogłoszoną specyfikację przetargu na jego remont i nie było tam mowy na temat jego uruchomienia a raczej o doprowadzeniu do zamkniętej bryły. Być może jest to pierwszy etap jego remontu.
macvsog Posted October 29, 2012 Author Posted October 29, 2012 Kolego Skok (do kolegi z wątku o Stuarcie)- czy mógłbyś zamieścić tu fotografię pozyskanego fotografię pozyskanego działa?
macvsog Posted October 29, 2012 Author Posted October 29, 2012 Coś pochrzaniło mi się w tekście- sorki :(
Skok Posted October 29, 2012 Posted October 29, 2012 Chyba nie będę miał dobrej fotki armaty, ale poszukam. :-(Aktualnie kadłub i wieża pojazdu mają zaspawane i wyprowadzone dziury w pancerzu. Wyposażenie wewnętrzne (a raczej jego resztki) są wymontowane i zmagazynowane osobno (jest zamiar odtworzenia na ich podstawie wnętrza pojazdu). Pojazd jest pomalowany farbą antykorozyjną. W takim stanie pojazd nie niszczeje i czeka na możliwość podjęcia dalszych prac remontowych.Pozdrawiam
B Posted October 30, 2012 Posted October 30, 2012 SkokCzekamy na zdjęcia pojazdu :)Jakie plany ma Muzeum Wojsk Lądowych z IS-2 WZT (brak jarzma i działa - płyta pancerna w miejscu) czy będzie też remontowany ? jest szansa by był sprawny?To jedyny IS-2 przerobiony na ciągnik ewakuacyjny, który ocalał na świecie!
gudek82 Posted October 30, 2012 Posted October 30, 2012 http://odkrywca.pl/pokaz_watek.php?id=92143#92202
Skok Posted October 30, 2012 Posted October 30, 2012 Wiem, że jedyny i dlatego zastanawiam się czy warto go ruszać. Z jednej strony bardziej ekspozycyjny i ciekawszy dla ludzi (nie bardzo zainteresowanych tematem) jest czołg, z drugiej strony tak jak mówisz jest to jedyny pojazd ewakuacyjny tego typu na świecie. Oglądałem go i jest to praktycznie sama skorupa. Szansa żeby był sprawny jest, ale to odległa przyszłość.
macvsog Posted October 30, 2012 Author Posted October 30, 2012 Kolego Skok mam kolejne pytanie- jakie wyposażenie tego M-10 zachowało się, a jakiego brakuje? Czy wyposażenie M-10 znacząco różniło się od Shermana (to pytanie ogólne)?Czy istnieje choć mała szansa aby Pan Bogusław Winid - ambasador RP przy NATO (dzięki któremu pozyskano Shermana Firefly) wsparł dzięki swoim kontaktom odbudowę tego pojazdu?
macvsog Posted October 30, 2012 Author Posted October 30, 2012 Ups Poprawka- Pan Bogusław Winid pełni obecnie funkcję Podsekretarza Stanu w Ministerstwie Spraw Zagranicznych.
Skok Posted November 1, 2012 Posted November 1, 2012 Wyposażenie wewnętrzne M10 zachowało się w paskudnym stanie. Pojazd robił za cel na poligonie. Wszystko jest postrzelane i strasznie przerdzewiałe. Będziemy starali się uratować to co się da, a to czego nie się nie da - dorobić. Co do różnic wyposażenia M10 i Shermana myślę, że na forum znajdą się osoby które lepiej ode mnie będą potrafiły je wskazać.Co do szans na wsparcie. Kontakt jest i myślę, że istnieje choć mała szansa" :-)Pozdrawiam
Recommended Posts
Archived
This topic is now archived and is closed to further replies.