gaźnik

[mikipad]

Przyniesiony ze złomu, brak oznaczeń, filtr być m oże nieoryginalny. Proszę o identyfikacje.

[mikipad]

x

[mikipad]

x

[mikipad]

x

[mikipad]

x

[mikipad]

x

[mikipad]

x

[mikipad]

x

[BART30]

Porównaj z gaznikami do WSK,albo starszych modeli DKW.
Na pierwszy rzut oka to by było to ale jednak szczegóły inne.
Może jakiś składak....?
Ale szukałbym w tym kierunku.
Bart

[Catadero]

Żadnych oznaczeń? Jeśli jest pływak w komorze, to może na nim coś jest.

C.

[mikipad]

Zupełnie nic, żadnych oznaczeń.
Pływak to prymitywnie wdłubany korkowy walec z przewleczoną iglicą. Jescze raz obejrzałem i niestety nie dostrzegłem nawet najmniejszego znaczka.

[Sylwester/Fidest]

obstawiam jakas firme malo popularna i motorkem ponizej 200ccm...

[butchcassiddy]

Trudno mi uwierzyć, że nie ma na nim żadnych bić. Coś zapewnie ukryte jest pod brudem. Poszukaj... Filtr powietrza nie wygląda na samoróbkę, to raczej coś fabrycznego. Sam gaźnik jest motocyklowy a ze względu na korkowy pływak i metalowy przewód doprowadzający paliwo zaryzykowałbym twierdzenie, że pochodzi z przełomu lat 20-tych i 30-tych zeszłego wieku. Czy jest wykonany z bielonego mosiądzu? (Fischer lub niemiecki Amal?) Pozdrawiam. Butch.

[michkil]

Na 99% jest to gaźnik AMAL a ten 1% to gaźniki GRAETZIN BING które często były zamiennikami w motocyklach gdy np jedna fabryka nie dawała rady z produkcją. tak było w przypadku dekawek. DZiwny jest brak oznaczeń, gdyż w/w firmy przeważnie dawały nazwę firmy na dekielek lub blok komory pływakowej