Pancerne ciekawostki 3

[jotes]

Jak dla mnie, to spora ciekawostka. Nie widziałem jeszcze takiego wozu. Rosjanie nie stosowali reflektorów na błotnikach.

Pzdr,

jotes

[bodziu000000]

Chyba, że to jakaś niemiecka przeróbka.

[bodziu000000]

Znalzłem ostatnio parę nowych, nieznanych zdjęć.

LWS

[bodziu000000]

Francuski Laffly.
Może ktoś mi pomoże w rozpoznaniu wersji.

[bodziu000000]

Włoski ciągnik.
Pavesi?

[bodziu000000]

Belgijski T15.

[bodziu000000]

Renault Chenilette.

[bodziu000000]

Pantera spychacz.

[bodziu000000]

A7V

[bodziu000000]

Klimat włoski, choć w Afryce.

Przepraszam za powtórzenie zdjęcia Pantery spychacza, gdyż jest w drugiej części tego wątku.

[bodziu000000]

Niemiecki ciągnik.

[bodziu000000]

Snowmobile.

[bodziu000000]

Ladungsleger PzKpfw I.

[bodziu000000]

Prośba o pomoc w identyfikacji czołgu.

[Grzesio]

nalazłem takie zdjęcie, czy jest to pojazd naprawczy na bazie T26?"

Nie, nitowanie kadłuba i koła ma vickersowskie, a nie tetowskie (pomijając fakt, że nie było takiej wersji teta).

Pzdr

Grzesiu

[Grendel]

Ten ostatni to chyba wloski M15/42.Niekoniecznie odrozniam ich wersje - zwlaszca w takim ujeciu i w tej rozdzielczosci.Armata wyglada mi na dluzsza, czterdziestokalibrowa - wiec to raczej M15.
Pozdrowienia
Grendel
P.S.
Ten naprawczy Vickers naprawde ciekawy :)
Dzwigo-wyciagarko-suwnica (czy jak to cholerstwo nazwac - bo moglo to robic za wszystkie te trzy maszyny)przypomina konstrukcje amerykanskie z lat trzydziestych, ale chyba takiej akurat nie znam.
W pierwszej chwili myslalem, ze to ten gestonitowany T-26, ale rzeczywiscie - jest to brytyjski oryginal.

[jotes]

Przypominam, że ten Vickers nie pierwszy, którego identyfikacja sprawia nam problemy (patrz wątek o 7TP).
Co do nitowania, to spostrzeżenie bardzo trafne, natomiast sam termin chyba mniej. Konstrukcja była skręcana śrubami.

Pzdr,

jotes

[Eryk]

Do Grendel'a.
Ocena długości lufy w tej projekcji może być bardzo myląca (różnica niecałych 40 cm).
W grę wchodzić mogą jeszcze M13/40 i M 14/41.
M 15/42 od dwóch powyższych różnił się wizualnie, poza wydłużeniem lufy z 32 do 40 kalibrów, nieznacznym wydłużeniem kadłuba (na zdjęciach chyba niedostrzegalnym) oraz przeniesieniem drzwi wejściowych do kadłuba z lewej na prawą stronę.
Niestety w tej projekcji nie jestem w stanie uchwycić tych różnic.

Pozdrawiam.
Eryk.

[bodziu000000]

Dzięki panowie za odpowiedzi.

A teraz kolejna ciekawostka. Na bazie T26 - tylko jak się to nazywało.
Już kiedyś dwa zdjęcia tego ciekawego pojazdu się pokazały, teraz kolejne.

[Grzesio]

Tia, o ile pamiętam, to Forteca zna odpowiedź - to chyba transporter lufy 203 mm, nie wiedzieć czemu gruntownie olewany we wszystkich publikacjach n/t T-26 i radzieckiej pancerki (przynajmniej tych, które mam). :(

Pzdr

Grzesiu