Dzik - polski Hummer

[polsmol]

To jest samochód dla policji! Nie przyda się wojsku chyba, że w Kosowie. Pozatym jest to konstrukcja cywilna. Zapewne zwęszyli kotrakt z żandarmerią WP na tego typu samochody opancerzone. ŻW rozbudowuje siły interwecyjne z myślą o misjach stabilizacyjnych i ewewntualnie zamachach terrorystycznych. W widomściach oczywiście podali, że powstaje drugi GROM co jest zwykłą bujdą. Z pismakami tak jest bardzo często.
Zastanawiałem sie kiedyś dlaczego oni są tacy tępi. I pewnego dnia oświeciła mnie pewna studentka polonistyki:
-Czy wiesz czego uczą na dziennikarstwe?
-Czytać i piasać! "
Ot dlaczego opancerzona furgonetka jest porównywana z hardcorową terenówka którą wbrew opiniom nie jest opancerzona!

[polsmol]

A co do offsetu to Peter ma rację:
Jakich sobie wybraliśmy takich mamy."
To jest skierowane przedewszystkim do tych kótrzy uwierzyli, że ich głos się nie liczy.

[IRONRAT]

Jak już wcześniej podawałem (za Raportem) Kutno przygotowywuje wersję Dzika dostosowaną do potrzeb urzytkownika wojskowego. To co przedstawili dotychczas to nadaję się raczej dla AT. Przydałby się np. w trakcie takiej operacji jak w Magdalence.
Ironrat

[polsmol]

Pod warynkiem, że by go wzięli ze sobą na akcję ;-)

[IRONRAT]

To już jest problem dowodzenia, a nie posiadanego sprzętu i jego możliwości.
Ironrat

[slw]

nie przesadzałbym z tym naskakiwaniem na polskie prod. ogólnie ujmójąc techniczne, bez przesady, nie wszystkie są do d. A jak coś niewiele kosztuje to i często niewiele jest warte, to tak a'propos wycieraczek. Sam mam za 10pln/szt i były dobre póki ciepło a teraz skaczą po szybie bo guma stwardniała. Ala za te pieniądze trudno oczekiwać więcej, i to już jest uwaga ogólna. Przy skomplikowanych urządzeniach może się okazać że ubogiego nie stać na tanie bo koszty utrzymania w ruchu i serwisu mogą być b. wysokie. Choć od każdego uogólnienia są wyjątki.
C o do np. terenówek (i nie tylko) to b. ważne są umiejętności obsługi (kierowcy). Historia z poligonu w Draw.Pom. sprzed paru lat, więc mogę trochę pokręcić:
1-jedzie sobie parę Hmmv + chyba nasi leśnicy w Niwie lub Honkerze(albo spotkali się w trakcie przygody, nie pamiętam). Mapy, GPS i inne satelity, mimo to gubią się bodaj dwa razy w prostym terenie, na koniec zakopują ten cud US-techniki w jakimś siurku czy kałuży. Koleś miał ubaw po pachy. Co byłoby w Iraku czy Afg.? Co z tego że sprzęt dobry jak kierowca do d.?
2- nie śmiejcie się jak pokręcę ale się nie znam: miał być popisowy atak Apaczów (US) na bat.plot. obsługiwaną przez naszych, acz dowodzonych przez oficera po ichniejszych szkoleniach. Facet ustawił jakiś generator czy coś (?) i co Apacz zza krzaka i chce namierzyć baterie to mu te wskazówki i monitorki głupieją i dostaje w łeb od naszych. Wstyd był jak cholera.
Pewnie, jedni się może dopiero uczyli, drudzy w prawdziwej walce wygarnęli by na ślepo itd, ale uważam że jednak ludzie i ich umiejętności, błędy, są nadal podstawą. Sprzęt ułatwia, lub nie, działanie.
A np to zestrzelenie iewidzialnego" samolotu na Bałkanach?
Ale istnieje oczywiście pewna granica, bo badziewnymi narzędziami niewiele się da zrobić.

[polsmol]

Jestem daleki od krytykowania polskiego sprzętu i jego jakości. Ot poporstu nie jesteśmy w stanie produkować wszystkiego.

[IRONRAT]

Święte słowa. Amerykański sprzęt jest lekko mówiąc przereklamowany - reklama dźwignią handlu - ale dzisiejszy sprzęt to w coraz większym stopniu elektronika, a tu niestety mamy ograniczone możliwości. W zasadzie można by przyjąć strategię COTS - components of the shelf, ale i tak pewnych spraw i technologii nie przeskoczymy. Ponadto w tej dziedzinie jest niezbędne planowanie na 20-25 lat do przodu, co w naszych warunkach (polskiego b..) jest chilowo niemożliwe. Nic oczywiście nie stoi na przeszkodzie, abyśmy pewne typy uzbrojenia, które możemy produkować u nas kupowali i produkowali u nas. Jak pokazuje jednak praktyka...każdy wie.
Ironrat