Skocz do zawartości

formoza58

Użytkownik forum.
  • Zawartość

    96 819
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    30

Zawartość dodana przez formoza58

  1. Była w którymś z naszych lotniczych wątków, czy w innym? Ten sprawdzałem strona po stronie i nie było.
  2. Lwowskie ochotniczki ze swoją komendantką.
  3. Z Allegro. Sylwetki lotników z 3 PL...
  4. Dyskanta mam, informację o " Inżynierze", niestety przeoczyłem ? Ale to Zegrze jest najbardziej do tej pory prawdopodobne, wygląd mostów i wrak ,to informacja o wraku " Inżyniera" niejako uwiarygodnia na korzyść tego miejsca.
  5. Tam na zdjęciu na pierwszym planie leżą różne " szpargały" z jednostek, min. od lewej widoczna wieżyczka CKM-u. Śródokręcie 42-jki zakryte brezentem, coś się tam dzieje. Być może, że rodzi się nowa wersja kutra meldunkowego? Wygląd dwóch z OW " Wisła" znamy, czy reszta wygląda jak one ?. A może wyglądały tak jak na rysunku ( Żołnierz Polski")? Kadłub ( rysunek z opracowania Macieja Tomaszewskiego o kutrach meldunkowych) bardzo podobny do tego " 42"...
  6. Nawet nie wiedziałem o " Inżynierze". Jeśli to on , to problem z identyfikacją miejsca i przybliżonego czasu zrobienia tego zdjęcia rozwiązał się. Dzięki Tobie ?
  7. Marynarze z załogi statku uzbrojonego Flotylli Wiślanej " Wawel"...
  8. Sztandar 66 Pułku Piechoty.
  9. Właśnie o tą jednostkę mi chodziło. Do tej pory nie widziałem numeru burtowego wyższego niż " 30", a tutaj nagle baach, " 42", które pojawiło się stosunkowo niedawno. Wg. mnie jest w trakcie przeróbki. I to chyba nie w pierwszej połowie lat dwudziestych.
  10. Od 31 w górę i jakie jednostki.
  11. Jw...I pierwsza połowa lat dwudziestych...
  12. Sztandar 7 Pułku Strzelców Wielkopolskich ( późniejszego 61 PP)
  13. Przy takim rzucie, to chyba byśmy zobaczyli od lewej św. Floriana.
  14. Zaczytałem się nimi po Twoim poście, w którym zasygnalizowałeś Zegrze. I to prawdopodobnie jest to.
  15. Oo, dobrze, że przypomniałeś.Kutry miały numeracje jw. plus doszedł nowy po poprzedniku KU 30. Znasz kolejne numery w górę i ile ich było?
  16. Ja nie zwróciłem uwagi na te uskoki. Ale faktycznie nie ma ich na tym zdjęciu... Wbrew pozorom, to mało jest fotografii, aby porównać. A jak wspomniałeś, w warsztatach na pewno dużo się działo. Różne małe, czy nawet większe przebudowy odbywały się w Pińsku. Min. kutry zmieniały wygląd, nie trzeba chyba było śmigać do Modlina. Ale tutaj chyba wojskowa cenzura zadziałała. Ikonografia uboga.
  17. Może tak. Tamten stalowy doprowadzili do stanu używalności, a to co na zdjęciu z " Warszawą", to jeden łuk po tym widocznym na ostatnim zdjęciu.
  18. Ja również stawiałem na KU 6, tylko głównie mi ta kanciasta " do bólu" wieżyczka nie pasowała.
  19. No to by pasowało. Na zdjęciu z " Warszawą" to może mógł by to być jeden stalowy , który bodajże do otwarcia nowego mostu łukowatego . Tyle że, czy w 1923 roku już był jeden łuk nowo budowanego mostu, który otwarto 8 lat później?
  20. Na pokładzie statku uzbrojonego Flotylli Wiślanej " Stefan Batory", w 1920 roku.
  21. Dwa mosty, tylko na tym z " Warszawą" są jeden kratownicowy, drugi jakby z jednym łukiem.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie