|
|
||
|
|
|
|
Sedco Express
-
Posts
2466 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
14
Posts posted by Sedco Express
-
-
Piechociarze z wizyta u lotników.
W tle SVA 5 (lub 10)
-
9 godzin temu, Hornet napisał:
Jakby co Krzysiek też się dołożę...ale trzeba określić okresy dla architektury ..czyli według lat...drewniana zabudowa...lub ceglana...Narka.
Okresy ? A po co - od 1918 do 1939 i będzie OK i bez rozgraniczania na rodzaj materiału użytego do budowy.
-
Sure, że tak - też coś dorzucę :-)
-
A dokładniej Władysław Jan Krawiec-Iwanowski przybył z Armią Hallera do Polski 580 Esk.Salmsonów (18.EW) - czyli nie z 66.Esk.Bre widoczna na zdjęciu i wszystko wskazuje, że jest witającym.
Ale dokładniej co i jak to wypowie się zapewne kol. Koloman.
-
9 godzin temu, Koloman napisał:
To znana fotografia, często publikowana.
Przedstawia francuskich lotników z 66 Eskadry Breguetów, która w maju 1919 roku wylądowała na lotnisku mokotowskim w Warszawie.
W środku grupy lotników stoi dowódca eskadry kapitan de la Perelle (X).
Ciekawostką jest, że wśród francuskich lotników znajduje się jedna osoba w polskim mundurze
I teraz pytania:
- czy jest to polski lotnik, który przyleciał do Polski z francuską eskadrą (z 39.Eskadrą Breguetów przyleciał major pil.Jerzy Kossowski)?
- jeśli tak, to kto to mógłby być?
- czy może jest to ktoś kurtuazyjnie witający Francuzów na Mokotowie?
NN - mundur Armii Polskiej we Francji, stopień porucznik (?). Wg mnie jakby był to ktoś witający lotników eskadry z dcą kapitanem to stałby w środku obok niego, miał wyższy stopień i nie byłby w mundurze Armii Hallera. Wszystko wskazuje, że przybył z eskadrą do Polski.
-
...i trochę lepszej jakości zdjęcie już zamieszczone i opisane.
-
-
Franciszek Rudnicki (Esk.Bre 39, 16.EW, dca 12.EW)
-
Wg mnie nie jest to mundur wojskowy (brak epoletów- nie ma nawet do nich zaczepów) a tym bardziej lotniczy - guziki mają kotwice. Kurtka mundurowa ale nie wojskowa.
-
I co z tego ? W legitymacji może być zdjęcie w cywilnym ubraniu.
Może to koszula mundurowa radziecka ?
Niech się wypowiedzą znawcy.
-
Niewyraźny podpis pod zdjęciem:
"L.V.G. CV + Piloci 17 W.Esk. [sierż.pil. Franciszek] Nowak i [plut.pil. Szczepan] Matuszewski"
Pierwszy z lewej - wspomniany w poprzednich wpisach plut. mech. Leon Jagiellończyk
Drugie zdjęcie- ten sam LVG CV, hangar - Przemyśl. Centralnie plut.mech. L.Jagiellończyk a po prawej jego ręce sierż.pil. F.Nowak, po lewej plut.pil. Sz.Matuszewski.
Pozostali - NN
-
Lotnictwo - czyli także personel naziemny.
St.mech.(później majster lotniczy II klasy)plut. Leon Jagiellończyk.
Po ukończeniu szkoły mechaników w Avers praktykował w warsztatach szkoły lotniczej w Pau i Romilly-sur-Seine.
Mechanik 59.Esk.Breguetów (59.EL potem 17.EW)
-
Wg mnie to nie jest mundur.
-
III Krajowy Konkurs Awionetek 24.08.- 06.10.1930 r. Warszawa
PWS-52 SP-ADD - 4 miejsce (pil. J. Lewoniewski)
JD-2bis SP-ADP - 3 miejsce (pil. I. Giedgowd)
-
Ten sam już po remoncie - lato 1919 r. Lwów Alb.C.X nr 4.14
-
20 godzin temu, formoza58 napisał:
Albatros.
Różne były Albatrosy ten to Alb.C.X nr CWL 4.14, Lwów 1919 r.
-
Może jakiś podstawiany zbiornik, pojemnik ?
-
Słaby bo nierealny.
-
1 minutę temu, formoza58 napisał:
No właśnie Sedco, dlaczego? Na owe czasy słaby ?
Nie na owe czasy ale w ogóle.
-
Powiększ i wyostrz sobie postacie na dole zdjęcia - nikt nie patrzy się do góry a taki pterodaktyl lecący tak nisko na pewno wzbudziły zainteresowanie !
-
15 godzin temu, formoza58 napisał:
Z 1934 roku.
Słaby fotomontaż.
-
Fokkery F-VII/3m a w oddali Hanriot H-28
-
Inne zdjęcie - Kazimierz Zacharewicz
-
Jerzy Bajan w kabinie RWD-9, Ch'34
Zdjęcie naszego samolotu - część 34
in IIRP - Wojsko Polskie 1918-1939
Posted
Napisano 28 Kwiecień 2020
Było. Umieściłem w wątku "Zdjęcia naszych samolotów 1920-1939"
Napisano 30 Kwiecień 2019
Z Allegro podpisane jako kapotaż samolotu.
Niezwykle ciekawe zdjęcie Lwowskiej "Pchły Powietrznej". Studenci Politechniki Lwowskiej zbudowali w sumie 4 egz. tego 1 os. lekkiego samolotu w układzie tandem (tylny płat w miejscu statecznika poziomego).
Widoczna na zdjęciu "Pchła" (nr.4) w taki sposób zakończyła oblot 13.11.1936 r. we Lwowie.